České dráhy daly přednost seřadišti v Mostě před Ústím

Nákladní seřazovací nádraží v Ústí nad Labem přestaly v závěru loňského roku využívat pro kompletaci vlaků České dráhy (ČD). Zástupce obchodně-provozního ředitele ČD v Ústí nad Labem Oto Bredfeld ČIA potvrdil, že dráhy v souladu se svým dřívějším záměrem daly přednost seřadišti v hornickém Mostě.

Hlavní důvod je ekonomický, neboť v Mostě a v západní části Ústeckého kraje je v posledních letech podstatně vyšší poptávka zákazníků po železniční nákladní přepravě než v Ústí nad Labem. Mostecké seřadiště má rovněž větší kapacitu než ústecké. Rozhodnutí ČD o útlumu seřadiště v Ústí nad Labem podpořila i expertíza dopravních odborníků z pardubické univerzity.

Seřadiště v Ústí nad Labem bude nyní sloužit pouze pro soustřeďování vlaků před opravami a revizemi. Útlumem ústeckého seřadiště přišlo o dosavadní práci zhruba 50 lidí. Část přešla na jiná místa, část skončila na úřadu práce a někteří odešli do předčasného důchodu. Proti zrušení ústeckého seřadiště protestovala v loňském roce radnice v Ústí nad Labem. Bývalý primátor města a současný parlamentní poslanec Miroslav Pátek tvrdil, že Ústí nad Labem má podstatně lepší logistické podmínky než Most. Městem vede mezinárodní železniční koridor, je přístup na labskou vodní cestu a dokončuje se dálnice D 8. Ani tyto argumenty v rozhodování ČD nakonec neobstály.

---

reklama

---