Přeprava materiálu na Sněžku skončila, vrtulník od 12. září vynesl 250 tun
Stavbaři se nyní budou moci pustit do rekonstrukce horského chodníku, přes zimu budou ale práce kvůli klimatickým podmínkám přerušené. Chodník v nejširším místě dosahuje šíře asi 12 metrů a dlouhý je necelých 100 metrů, celý bude tvořen tzv. štětem. Štětování je metoda, kdy jsou kameny do cesty vkládány na výšku. Je to staletími prověřená technika stavby cesty, která je pak velmi odolná vůči zátěži a povětrnostním vlivům. Štětování budou stavbaři provádět na 325 metrech čtverečních, řekl dříve Pavel Klimeš ze stavební firmy.
Lety spadají do projektu Správy Krkonošského národního parku (KRNAP) nazvaného Zpřístupnění Sněžky. Letecká přeprava materiálu na Sněžku je součástí zakázky za 17,85 milionu korun bez DPH, která zahrnuje na Sněžce kromě opravy chodníků také vybudování nerezových zábran, opravu vyhlídky či instalaci laviček. Investorem je Správa KRNAP. Veškeré plánované práce na Sněžce spadající do zmíněného projektu mají být hotové nejpozději v září 2023.
Oprava chodníku v úseku od horní stanice kabinové lanovky na vrcholové plato je pokračováním rekonstrukce jedné z hlavních přístupových tras na vrchol nejvyšší české hory, která vede od horní stanice lanovky na Růžové hoře. Firma chodník mezi Růžovou horou a Sněžkou opravovala s přestávkami v letech 2018 až 2020.
reklama
Krkonošské Louky získaly Magnesii literu
Krkonoše po 20 letech ČR v EU balancují mezi ochranou přírody a rozvojem obcí
Cenu ředitele Správy KRNAP za rozvoj Krkonoš letos získalo sedm osobností
,_Krkono%C5%A1e_mountains_03.jpg){kind=link}