Havlíček: ČR bude hledat podporu k zásadní úpravě povolenek, chce cenový strop
Jako jeden z hlavním problémů vidí cenu emisních povolenek. Systém obchodování s emisními povolenkami (ETS 1) EU zavedla v roce 2005. Vztahuje se především na energetiku, energeticky náročný průmysl a leteckou dopravu. Stanovuje celkový limit emisí oxidu uhličitého, přičemž podniky musí na každou vypuštěnou tunu oxidu uhličitého odevzdat odpovídající povolenku.
"Současný systém emisních povolenek se úplně utrhl ze řetězu. V roce 2020 se odhadovala cena pro současné období kolem 26 až 30 euro. Ve skutečnosti je teď přes 80 euro. Tady musíme začít, nejprve dořešit ETS 1 a od toho se pak odvíjí systém ETS 2," řekl Havlíček.
EU by tak podle něj měla zastropovat ceny povolenky na úrovni odhadů z roku 2020. Zároveň chce prosadit mechanismus, který by vymezil maximální možný růst ceny během následujících zhruba deseti let. "Bylo by to předvídatelné a smysluplné. Povolenka se pak nestane spekulativním nástrojem jako nyní. Odšpuntujeme tím zásadní problém a pak se dá pracovat na dalších věcech," podotkl Havlíček.
Na úpravě systému ETS 1 ale podle Havlíčka zatím nepanuje v EU shoda. Většina členských zemí je podle něj proti. Možnou podporu vidí například v okolních zemích, jako jsou Polsko, Maďarsko či Slovensko, postoj podle ministra postupně mění například také Německo nebo Itálie.
Na úpravu emisních povolenek apelovali také zástupci tuzemského průmyslu, zejména z řad energeticky náročných firem. Podle prezidenta Svazu chemického průmyslu ČR Daniela Tamchyny vede současná unijní politika k přesunu průmyslové výroby za hranice EU. V posledních zhruba pěti letech podle něj klesla průmyslová výroba v EU o zhruba pětinu, ještě výrazněji klesly investice a zrychlilo zavírání podniků. Přesouvání výroby přitom podle něj jde proti klimatickým cílů EU, protože další země nemají tak ambiciózní cíle a omezení při ochraně klimatu.
Ceny povolenek kritizoval také premiér Andrej Babiš (ANO) v dopisu, který na začátku února zaslal politikům Evropské unie. V něm se vyslovil pro pragmatický přístup k zelené transformaci. Kromě úpravy ETS 1 žádá v dopisu také odklad zahájení systému ETS 2, který by je rozšířil na silniční dopravu či vytápění budov.
reklama
Dále čtěte |
Online diskuse
Všechny komentáře (5)
Petr Novotný
11.2.2026 00:57Jaroslav Řezáč
11.2.2026 08:13 Reaguje na Petr Novotnýon nechce utrácet peníze jako minulá vláda, který bylo jedno s jakou efektivitou vynaložených prostředků.
Jestli vláda nebude podléhat krátkodobým a dočasným efektům za obludné dotace je jen dobře.
Pavel Hanzl
11.2.2026 11:31 Reaguje na Petr Novotný„Česká republika otočila kormidlem. Já mám zelené i ponožky. Odjíždím z Bruselu jako podporovatel obnovitelných zdrojů. Na Evropské komisi byli překvapeni, jak velký krok jsme udělali v oblasti dekarbonizace. Děláme ústupky, jaké od České republiky nikdo nečekal,“ řekl novinářům minulý čtvrtek po schůzce v Bruselu ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček, rok 2021.
Pavel Hanzl
11.2.2026 11:36Evropa nemá vlastní zdroje fosilních energií a závislost na dovozu je prostě nebezpečná.
A právě povolenky umožnily podporu OZE, které dělají v Eu už víc, jak polovinu spotřebované energie. Celá EU už šetří na nákopu fosilu desítky miliard eur.



Emisní povolenky podle ministra Červeného obohacují spekulanty, ne ekonomiku
Summit EU požádá komisi, aby do července 2026 navrhla reformu ETS
Lídři EU chtějí od komise řešit ceny elektřiny, stojí v návrhu závěrů summitu