Mělník nechce, aby loď se zařízením spalujícím odpad byla provozovaná ve městě

Je to úplně zbytečná hysterie. Strašně se mi líbí, jak by všichni chtěli aby se odpad dobře recykloval, případně spálil a to výhradně ekologicky, ale někde jinde než u nich. Tak je ti i s úložišti odpadu z jaderných zařízení. Všichni ví, že je potřeba ho uskladnit, ale nikdo nechce, aby to bylo za jejich humny. A při tom je technologie ukládání zcela bezpečná.

S větrníky je to to samé.

Jak prosím? Když ten odpad nikdo nechce tak přece nesmí vubec vzniknout!!

NO,
do doby než zelený prosadili do obalového hospodářství plast všelijaký/bez současného vývoje jeho recyklace, likvidace -
moc odpadu nebylo, navíc lidé byli šetřiví, uměli vše použít, využít do poslední možné chvíle,
což se dnes nenosí, bohužel !

Po 1 zkoušce se ta technologie může dodávat do všemožných krajin, fandím jí a velmi hloupému Mělníku ne.

Proč na vodě? Jako že při havárii se to pošle dál a pak to nikdo nedohledá?

Nevím, to nenapsali, ale tak bude to pojízdná spalovna. Testuje se i kvůli haváriím, ne.

Třeba kvůli tomu, že když je pojízdná, nebudou se zvyšovat emise na jednom miste. Že se ozval Mělník neznamená, že to bude celou dobu stát v Melniku...

Dokud se plastový odpad vozil a vysypal někde daleko od Evropy, tak byl klídek a tabáček. Teď když už tam odpad nechtějí, tak si budou muset Evropani s vyprodukovaným odpadem poradit sami u sebe a to se jim už nelíbí. Holt se bude muset spotřeba plastů výrazně omezit a to nezbytné recyklovat a pálit, jinak nové skládky porostou jak houby po dešti.

Odpad není problémem jen v Evropě, ale v celém světě, kde vyznávají
západní styl života s plýtváním a zahazováním často zbytečných věcí.
Jsou lidé, které pálí v kapse peníze a mají potřebu je rozházet a
ekonomiku mnoha států udržuje v chodu pouze spotřeba, která přes
zdanění zachraňuje nevýkonné podnikání. Láce spotřebního zboží z
něho dělá rovnou odpad, kdy se kupuje pouze proto, aby bylo za
co utrácet peníze. Ono stačí sledovat odpadní popelnice a nebo
zkoumat skládky. Uvidíte tam ještě zabalené zboží a nebo zboží
nevykazující známky opotřebení. Prostě se někomu momentálně
líbilo, ale už nelíbí a je odpadem. U mnohého zboží je jeho
brzké znehodnocení dokonce plánováno, aby je nahradilo jiné.
Je to princip konzumní společnosti a ta ho nemíní opustit,
protože je podmínkou její existence. Recyklace jiná, než na
teplo je neúměrně nákladný utopický pokus, který nemá smysl
v mnoha případech, které se prosazují pomoci dotací a jiných
pobídek. Východiskem jsou spalovny jako zdroje energie a z
popelovin je možné získat i nějaké ty suroviny. Jinak se
nedivím odporu vůči spalovnám, protože to je strach z toho,
co lidé ani neznají stejně, jako JE, či sklady vyhořelého
jaderného paliva. Ty lze snadno strašit a navrhnout jim tu
skládku někde u sousedů. Projekty spaloven by ale měly být
pokud možno mimo zástavbu a zbytečně neprovokovat návozem
odpadů ke spálení. Decentralizace spaloven je cestou jak
lidem ukázat, že čím méně budou odpadu produkovat, tak se ho
u nich bude pálit méně a že k nim nebude navážen odjinud, kde
spalovnu nemají. Je to stejné jako s JE, kterou pro své potřeby
člověk schvaluje, ale proto, aby vyráběla na vývoz se už mu
tolik nelíbí, když má navíc dražší elektřinu než ten dovozce.
Každá zátěž má být NĚCO ZA NĚCO se zvýhodněním obyvatel, jako
sousedů problematických provozů a ti je tak budou tolerovat.

Pokud statisticky každý občan ČR, za rok vyprodukuje průměrně 362 kg komunálního odpadu, pak roční kapacita 3.200 tun lodní spalovny, odpovídá množství komunálního odpadu, vyprodukovaných 8.840 občany, což je jedno menší městečko. Kterépak nemocniční zařízení, asi takové množství nebezpečného odpadu (nikoliv odpadu podobného komunálnímu), za rok vyprodukuje?

Lodní spalovna je o tom, že pluje a spaluje odpad tam, kde už ho
mají plný sklad. Připluje, spálí a pluje jinam. Ono je mnohdy lépe
připlout za odpadem, než ho vozit ke spalovně, kde může být odpor
obyvatel, že se tam pálí i cizí odpad. Tak se spálí tam, kde se
vyprodukuje a nikdo nemůže protestovat, že se tam pálí něco cizího.
Jsem pro menší spalovny odpadů pro menší celky(např. okresy), kde
lidé lépe snesou spalování vlastního odpadu, než navážení odpadu
z celého kraje a odjinud. Poukazují pak na kšeft na úkor jejich
ovzduší a je to podobné, jako s vyvážením odpadu do zahraničí,
kde už taky odmítají být popelnicí Západu. Jinak nemocnice např.
v Praze by takovou spalovnu asi bohatě uživily se svým počtem
pacientů a výkonů při kterých ten odpad vzniká.

Pane Machačku, každý původce odpadů má své odpadové hospodářství, které je popsáno v jeho dokumentaci. Původce eviduje nejen druh a množství odpadů, ale i jak s ním bylo naloženo. Zdravotnická zařízení produkují nejen odpad obyčejný, podobný komunálnímu odpadu, ale i odpad nebezpečný (infekční, odoperované tkáně, jednorázové injekční stříkačky, jehly, infuzní a odběrové sety, obvazový materiál, atd.). Provozovaná zařízení, tak musí mít předem zajištěnu likvidaci vznikajících odpadů, a to i bez čekání, až se v Mělníku postaví loď, která by pak plula po Labi, Vltavě, nebo jiném toku v zahraničí, v přístavech přebírala nebezpečný odpad z nemocnic a pálila ho někde "za hradbami" města. Navíc nevíme, jak bude naloženo s popelovinami po spálení odpadu, jak bude využito vznikající teplo ze spalovacího procesu, jak bude loď zásobována elektřinou a palivem, aby spalovací proces probíhal při předepsané teplotě, třeba nad 1.200 ˚C, a další technikálie...
Asi to s tou spalovnou na lodi bude poněkud jinak, než si představujete.