Německý soud zamítl žalobu na automobilky kvůli spalovacím motorům
Aktivisté z DUH se ve svých žalobách na dvě automobilky odvolávali na Základní zákon, tedy německou ústavu. Podle nich ji koncerny porušují tím, že prodávají auta se spalovacími motory, které znečišťují ovzduší a tedy životní prostředí obyvatel Německa.
Automobilky argumentovaly tím, že o klimatických cílech a jejich plnění by měli rozhodovat poslanci. "Debata o tom, jak dosáhnout klimatických cílů, musí být vedena v plenárním sále, ne v soudní síni," uvedl mluvčí BMW.
Debata o zákazu prodeje aut se spalovacími motory se řadu let vede i na evropské úrovni. Loni v prosinci Evropská komise zmírnila plán na zákaz prodeje automobilů se spalovacími motory v EU od roku 2035. Nový návrh požaduje, aby se emise oxidu uhličitého (CO2) u nových aut snížily o 90 procent proti úrovni z roku 2021, tedy nikoli o 100 procent, jak bylo původně plánováno. Zbývajících deset procent mají výrobci kompenzovat prostřednictvím kreditního systému založeného na využití CO2 neutrálních paliv a zelené oceli.
Například český premiér Andrej Babiš už prohlásil, že Česko bude v EU usilovat o úplné zrušení zákazu prodeje nových vozidel se spalovacími motory po roce 2035.
Jaromír Mrhal
reklama


Soud v Berlíně opět zakázal soukromé používání posypové soli
Šéf pro dopravu německého autoklubu po obhajobě ekologických poplatků skončil
Vrcholový kříž na nejvyšší německé hoře kvůli samolepkám čeká oprava