Šéf BMW: Evropa musí zrušit zákaz spalovacích motorů, jinak Čínu nezastaví

Zrušit úplně ten zákaz spalováků vidím jako rozumný krok, i když grýndýl v principu podporuji. Čistota spalováků asi lepší být už nemůže, spíše jít směrem k syntetickým palivům, vodíku , čpavku atd. elektriky si taky najdou své místo.

Výrobci mají takovýto sen (a v poslední době výhodný trend): výrobky jen na dobu záruky (2-3 roky), pak je vyhodit, neopravovat a koupit nové. Ideální jsou předražené výrobky s krátkou životností povinně kupované - elektroauta, TČ.
Ekologové tuto povinnost zdůvodnili, vůbec je ale nezajímalo, že krátká životost je nezměrná zátěž přírody odpady a potřebou surovin.

Kdyby vláda a ekologové skutečně chtěli řešit přírodu, něco pro to by udělali- aby výrobky byly opravitelné, aby byly připraveny podmínky pro jejich užití- baterie, úložiště energie, regulace, servis, náhradní díly, jejich vyměnitelnost, zajištění dlouhodobosti provozu výrobku a tím jeho rentability pro kupujícího.
O žádné takové podmínky nikdo nemá zájem. Je zájem pouze o jediné: máte povinnost tyto výrobky kupovat = chceme jen peníze z daní, nic jiného nás nezajímá, vůbec nás nezajímá, jestli tyto výrobky něco vyřeší, jestli jsou provozně smyslplné, jestli vůbec jsou pro spotřebitele použitelné - někdy ano, jindy bohužel absolutně ne.

Ale funguje kapitalizmus, soutěž, vyskytne se někdo, kdo toho využije- Čína, začne vyrábět tyto výrobky levnější, s delší dobou užití a milí vypočítaví výrobci, kteří se chytli nabízené šance od spřátelených ekologů náhle ztrácejí zisky, náhle jsou ve slepé uličce.
Tak funguje liberální kapitalizmus, tam kde je možnost konkurence, svoboda, nikoli socialistická svázanost, umělé příkazy, zákazy EU!
Proto Klaus apeloval na zachování liberalizmu i v EU, na odtažitost od EU, která liberalizmus potlačuje. ODS se zavázala jít touto cestou, jako jedinou možnost k prosperitě, proto jsme ji volili, jak to bude dál s tímto programem?

šéfové automobilek nejsou žádní hlupáci. jsou to chytří oportunisté. a už pochopili, kaž se otáčí kormidlo. snad ještě není pozdě.

Trochu pozdě -
tak se měly ozývat už před 10roky minimálně !

to by nebyly roční prémie. doba ještě nebyla zralá. bohužel.

tohle není žádný Henry Ford co si může říkat co chce (mmch, Henry Ford byl hnusný antisemita a velký obdivovatel kaprála s knírkem), tohle je najatý manažel a fabriky patří nepřehlednému spletenci penzijnách fondů.

Bruselští byrokrati nejprve vymyslí systém jak autoland likvidovat a teď se bude vymýšlet systém jak ho zachránit. Za ty prachy, bez rizika, bez odpovědnosti, kdo by to nedělal, práce na deset let zajištěna.