Studie: Ještě v roce 2040 bude v Německu většina aut na spalovací motor

Dieselová technologie a minerální oleje zůstanou pro dopravu i nadále nezbytné, navzdory všem diskusím o jejich budoucnosti. Nafta bude ještě v roce 2040 určující především pro nákladní dopravu, která by v uvedeném období měla v Německu narůst asi o čtvrtinu. Podíl obnovitelných energií se zvýší o 30 procent a bude pokrývat čtvrtinu spotřeby energií v Německu. / Ilustrační foto dálnice v Německu

Licence | Všechna práva vyhrazena. Další šíření je možné jen se souhlasem autora

Foto | Mayabuns / Shutterstock.com

Celkově se má v uvedeném roce na německých silnicích vyskytovat 46 milionů osobních vozů. Spotřeba energie při rostoucím výkonu hospodářství přitom znatelně klesne.

"Energii využíváme stále efektivněji, takže v roce 2040 bude v Německu zapotřebí o třetinu méně primární energie než dnes," řekl agentuře DPA šéf německého představenstva ExxonMobilu Florian Barsch.

Hlavním zdrojem této energie bude v zemi od roku 2030 zemní plyn. Spolu s minerálními oleji budou dodávat více než 60 procent energie.

Dieselová technologie a minerální oleje zůstanou pro dopravu i nadále nezbytné, navzdory všem diskusím o jejich budoucnosti. Nafta bude ještě v roce 2040 určující především pro nákladní dopravu, která by v uvedeném období měla v Německu narůst asi o čtvrtinu.

Podíl obnovitelných energií se zvýší o 30 procent a bude pokrývat čtvrtinu spotřeby energií v Německu. Dvojnásobně se do roku 2040 zvýší v rámci energetického mixu příspěvek větrné energie, fotovoltaiky a solární tepelné energie, uvádí studie.