Britská firma Ambrey zabezpečí tanker, ze kterého u Ománu týdny uniká ropa
Agentura AFP dříve uvedla, že tanker 11. května naložil milion barelů ropy v ruském terminálu Šescharis v černomořském přístavu Novorossijsk v Krasnodarském kraji.
Tanker Caroline Bezengi nepluje pod žádnou vlajkou a není zřejmé, zda je pojištěn. Loď je považována za součást takzvané ruské stínové flotily, kvůli čemuž je na sankčním seznamu Evropské unie a Británie.
Posádka nahlásila potíže již 8. června, když se plavidlo nacházelo poblíž jemenského přístavu Mukallá. Společnost Vanguard zabývající se námořní bezpečností minulý týden uvedla, že loď poškodily tři výbuchy neznámého původu. Plavidlo už více než měsíc setrvává na mělčině poblíž ostrova Kiblíja, který je součástí Halláníjských ostrovů.
Minulé pondělí ománské úřady uvedly, že ropná skvrna o rozloze přibližně 390 kilometrů čtverečních se rozprostírá v oblasti mezi Halláníjskými ostrovy v Arabském moři a pobřežím pevninské provincie Zufár. Ve středu úřady oznámily, že skvrna zasáhla pobřeží v oblasti Rás Madraka v provincii Vustá, která se nachází přes 200 kilometrů od Kiblíji.
Omán v roce 2025 vyhlásil kolem Halláníjských ostrovů přírodní rezervaci. Toto souostroví je klenotem mořské biodiverzity s křišťálovým mořem a nedotčenými korálovými útesy. Slouží jako hnízdiště mořských želv i ptáků či jako útočiště ohrožených mořských savců včetně izolované populace keporkaků z Arabského moře, sdělila agentuře AFP Nina Noelleová z organizace Greenpeace.
"I poté, co bude ropná skvrna zadržena a odstraněna, mohou dopady na životní prostředí přetrvávat roky," uvedla podle AP Hanen Keskesová z Greenpeace.
Řada odborníků pravidelně varuje před rizikem úniku ropy z některého z plavidel ruské stínové flotily, kterou tvoří často zastaralé ropné tankery. Moskva je využívá k vývozu ropy a tedy k obcházení západních sankcí uvalených na Rusko v souvislosti s jeho invazí na Ukrajinu.
reklama
Dále čtěte |
Online diskuse
Všechny komentáře (15)
Tonda Selektoda
17.8.2026 21:46Pavel Hanzl
18.8.2026 10:51 Reaguje na Tonda SelektodaTonda Selektoda
18.8.2026 13:54 Reaguje na Pavel HanzlPavel Hanzl
18.8.2026 15:05 Reaguje na Tonda SelektodaLukas B.
19.8.2026 08:12 Reaguje na Pavel HanzlPavel Hanzl
26.8.2026 11:36 Reaguje na Lukas B.Pavel Hanzl
18.8.2026 10:57Představte si, že by po evropských dálnicích jezdily vrakové "stínové" kamióny bez techničáků a pojištění a ze kterých by padal náklad? Já vím, to tady nejde, to jsou ty buzerace z Bruseli, které musíme otrocky dodržovat.
Ale doufáme, že Rajchl s Okamurou nás zachrání a budeme moci taky jezdit čadícími dýzly ze kterých cedí vyjeťák a sypou se odpadky.
Radek Čuda
19.8.2026 14:18 Reaguje na Pavel HanzlOstatní země ty lodě na žádném sankčním seznamu nemají, takže je neřeší, a ty lodě překvapivě do do přístavů RU+UK nevplouvají.
Není zač ... a že to nebylo ani tak těžké, že ne:-)))?
Pavel Hanzl
26.8.2026 11:39 Reaguje na Radek ČudaPavel Hanzl
27.8.2026 17:06 Reaguje na Pavel HanzlBřetislav Machaček
19.8.2026 10:10Takových lodí pluje po světě většina a dají se poznat podle vlajek pod
jakými plují a podle posádek, které je obsluhují. Jeden bývalý námořník
naši bývalé námořní plavby popisoval, že kdejaká loď nemusí už být pojistitelná kvůli věku, ač má vynikající údržbu a technický stav. Je
to jako s auty, když starý model nevyhovuje současným normám a nelze už
pojistit a nebo za tolik, že se to nevyplatí. Konkrétně lodní pojišťovna
Loyd ty staré lodě byť v dobrém stavu nepojišťuje z obavy záměrného
zničení s vyplacením pojistky, což je výhodnější, než loď sešrotovat
jako technicky zastaralou. Indícií možného záměru loď potopit je taky
posádka pochybného vzdělání a původu najatá pouze na jednu plavbu. On
na jednu takovou loď nastoupil, ale když zjistil , že je patrně určena
k likvidaci, tak před vyplutím loď opustil. Nechtěl riskovat, že půjde
ke dnu i s lodí. A víte, že to tušil správně? Loď se potopila daleko
od pevniny do hloubky 1 kilometru a z posádky to přežil kapitán a pár
námořníků. Majitel lodě je po vyplacení pojistky královsky odškodnil
a nebo to bylo držhubné za likvidaci lodě? Mnozí prý ale potopení
nepřežijí a záhadně se potopí i záchranné čluny.
Břetislav Machaček
20.8.2026 10:07flotily taky u břehů Floridy? A nebo totéž Ukrajina u ruského tankeru u
Oděsy? Chlív na cizím pobřeží nikomu z útočníků nevadí, ale oplatit jim
tímtéž, tak je to důvod k další odplatě.

V Izraeli přestalo fungovat pět ze šesti zařízení na odsolování vody
Reuters: Zvířata také vnímají traumata z války, říká majitel zoo v Gaze
Ropná skvrna zasáhla přibližně 12 kilometrů ománského jihovýchodního pobřeží