Evropská komise navrhla změnu systému emisních povolenek, povolenky zůstanou v rezervě Aktualizováno
Komplexní revizi systému emisních povolenek EU ETS komise předloží letos v červenci, stojí rovněž v prohlášení.
Podle eurokomisaře pro klima Wopkeho Hoekstry je dnešní návrh "prvním krokem k modernizaci trhu s emisními povolenkami". "Posílením Rezervy tržní stability zvyšujeme odolnost systému EU ETS vůči volatilitě a zajišťujeme, aby i nadále podporoval dekarbonizaci, konkurenceschopnost a čisté investice," dodal Hoekstra.
Systém emisních povolenek ETS má motivovat firmy ke snižování emisí. Společnosti si musí kupovat povolenky za každou tunu CO2, kterou vypustí. Čím více emisí, tím mají vyšší náklady, a proto se jim vyplatí investovat do čistších technologií. Šéfka Evropské komise Ursula von der Leyenová již dříve uvedla, že systém ETS zůstává "osvědčeným nástrojem pro podporu transformace průmyslu", nicméně je potřeba ho modernizovat a zajistit jeho větší pružnost.
Jedním z unijních lídrů, kteří hlasitě požadují změnu systému emisních povolenek EU ETS, je český premiér Babiš. Po skončení nedávného summitu EU Babiš mimo jiné uvedl, že Česko bude dál hledat spojence pro své návrhy, mezi něž patří vynětí energeticky náročného průmyslu z povolenkového systému do roku 2034.
Podle českého premiéra se ceny emisních povolenek promítají do ceny elektřiny v jednotlivých zemích. Podle údajů EU tvoří náklady ETS v průměru asi 11 procent z účtu za elektřinu v Evropě. Každý stát sedmadvacítky to má ale jinak, například v Polsku je to 24 procent vzhledem k dominantní roli uhelných elektráren v jeho energetickém mixu. V Česku jde o 20 procent, podobně vysoké procento má i Itálie.
Systém ETS 1 je hlavní evropský trh s emisními povolenkami, týká se energetiky, velkého průmyslu a letecké dopravy v EU. Systém ETS 2 má být zprovozněn po ročním odkladu v roce 2028 a měl by se týkat silniční dopravy či vytápění budov.
Evropská komise opět zdůraznila, že systém emisních povolenek EU ETS je "klíčovým nástrojem pro dekarbonizaci". "Výrazně snížil spotřebu fosilních paliv, čímž omezil závislost unie na dovozech a posílil její odolnost. Zároveň podnítil významné investice do přechodu na čistou energii, zejména do obnovitelných a nízkouhlíkových zdrojů", uvedla unijní exekutiva.
Především díky systému ETS klesly podle EK domácí emise v Evropské unii o 39 procent, zatímco ekonomika vzrostla mezi lety 1990 a 2024 o 71 procent. Dnešní návrh nadále podporuje snižování emisí a zároveň poskytuje stabilitu a předvídatelnost, které průmysl potřebuje k investicím v rámci transformace, dodala komise.
Cena emisní povolenky v EU se po oznámení EK zvýšila na 74 eur za tunu CO2. Podle expertů jde o reakci na fakt, že Brusel nepřistoupil k výraznějším změnám systému ETS. "Je to spíše snaha ukázat, že se něco dělá, aniž by se ve skutečnosti udělalo příliš mnoho," citovala agentura Reuters Trevora Sikorského ze společnosti Energy Aspects.
reklama
Dále čtěte |
Online diskuse
Všechny komentáře (8)
Pavel Hanzl
2.4.2026 08:05Všichni u nás děsivě bečeli, že ETS2 nám zdraží benzín a naftu o šílené tři koruny na litru a dnes stojí o +10 kč a všichi jsou v pohodě.
Celkem štěstí bylo, že v EU odložili platnost ETS2 o rok (ANO bylo proti), protože to už zavádět vůbec nemusí, ten americký šílenec nám to vyřešil nejhůř, jak mohl.
Jiří Svoboda
2.4.2026 10:53 Reaguje na Pavel HanzlPavel Hanzl
2.4.2026 11:37 Reaguje na Jiří SvobodaSamozřejmě nějaký Babiš nebo plochozemec Turek, kteří netuší vůbec nic, to hoho nezasáhnou, naštěstí.
Jiří Svoboda
2.4.2026 14:03 Reaguje na Pavel HanzlProč by měly být názory vládních představitelů členské země jakkoli respektovány? Vždyť by to mohlo zhatit cestu k zeleným zítřkům!
Radek Čuda
2.4.2026 15:21 Reaguje na Pavel HanzlTakže klasika ... svět podle Hanzla, díl 792.
Radek Čuda
2.4.2026 15:27 Reaguje na Pavel HanzlA občas má i velkouzenář pravdu, byť se mu to neděje často, protože pouhé odložení neřeší vůbec nic, ten systém se musí zásadním způsobem změnit ... zejména pokud se jedná o mechanismy garantující max cenu povolenky ... jinak se z toho značná část EU, zejména těch chudších zemí, posere.
Vy v té vaší nezateplené barabizně s plyňákem nebudete výjimkou a ten kondenzák vás nespasí, hlavně když se zima vydaří.
Radek Čuda
2.4.2026 15:23Takže když to shrneme, jak to bude opravdu fungovat a co to udělá se zatím moc neví ... tedy krom Hanzla, ten ví fšechno;-))) ... ale zatím to na žádnou slávu nevypadá.

Snížení ceny emisních povolenek je nutností, uvedl ministr Červený v Bruselu
Emisní povolenky fungují, ale potřebují modernizaci, uvedla von der Leyenová
Summit EU řešil konkurenceschopnost a návrhy na změnu systému povolenek ETS