https://ekolist.cz/cz/zelena-domacnost/zpravy-zd/macinka-a-turek-jednali-se-slovenskym-ministrem-zivotniho-prostredi
reklama
reklama
zprávy o přírodě, životním prostředí a ekologii
Přihlášení

Macinka a Turek jednali se slovenským ministrem životního prostředí

30.1.2026 14:50 | PRAHA (ČTK)
Sídlo Ministerstva životního prostředí SR v Bratislavě
Sídlo Ministerstva životního prostředí SR v Bratislavě
Foto | Jozef Kotulič Slovakia / Wikimedia Commons
Důvodem návštěvy slovenského ministra životního prostředí Tomáše Taraby byla především koordinace agend obou zemí k plánovanému společnému jednání české a slovenské vlády na konci března, řekl dnes po jednání novinářům ministr zahraničí a dočasný ministr životního prostředí Petr Macinka (Motoristé). Návštěvu Taraby označil za potvrzení nadstandardních vztahů, které mezi sebou země mají. Předpokládá se, že jednání se uskuteční v Moravskoslezském kraji 31. března.
 
"Tato návštěva je potvrzením toho, že Česká republika a Slovensko mají mimořádně nadstandardní vztahy. Návrat ke společným jednáním vlád je jasným symbolem tohoto partnerství. Měli jsme možnost diskutovat také s delegací slovenského ministerstva životního prostředí," uvedl na dnešní tiskové konferenci Macinka. Ty nejzásadnější věci chce posunout na společné jednání vlád.

Se slovenským protějškem projednávali především systém emisních povolenek, konkurenceschopnost českého průmyslu, environmentální politiky a ochrany přírody. Podle Macinky se shodují na společných pozicích týkajících se také chemického průmyslu i automobilového průmyslu.

Taraba uvedl, že Slovensko chce být po boku České republiky ve skupině pro konkurenceschopnost Evropské unie. "Moje pozitivní očekávání se naplnila. Na resortu jsou lidé, kteří vnímají, že evropské politiky nejsou jen o životním prostředí, ale také o průmyslu," řekl. Evropská unie se podle něj výrazně posunula směrem k regulacím. "Pokud chceme, aby byla EU silným a konkurenceschopným kontinentem, musíme řešit agendu, která se týká obou našich států," dodal.

Vládní zmocněnec pro klimatickou politiku a Green Deal Filip Turek (Motoristé), který byl na jednání také přítomen, řekl, že se slovenským ministrem našli řadu společných témat. "Moje pozice není jen o životním prostředí, ale také o průmyslu. Chceme najít společnou cestu, jak náš průmysl ochránit. Máme velmi podobný pohled i na systém emisních povolenek EU ETS 2. Chceme stejně tak bojovat za automobilový průmysl," uvedl.

Turek bude doprovázet slovenskou delegaci na neformální setkání unijních ministrů životního prostředí, které se bude konat 5. a 6. února na Kypru, kde se budou věnovat výše zmíněným tématům. "Budeme tam řešit například záchranu olova nebo společný zájem o akcelerační zóny, což je cíl, který jsme si vytyčili," řekl.

Bývalý ministr životního prostředí Petr Hladík (KDU-ČSL) ČTK řekl, že považuje přítomnost pouze zmocněnce na setkání za nedostatečné. Podle něj je zásadní, aby se jak formálních, tak neformálních jednání osobně účastnil ministr, protože přítomnost člena vlády výrazně ovlivňuje vnímání země ostatními partnery. Možná absence ministra životního prostředí na podobných setkáních je podle něj proto dlouhodobě neudržitelná a může být pro Českou republiku škodlivá. Podle Hladíka by proto mělo ministerstvo transparentně zveřejnit agendu plánovaného jednání na Kypru a vyjasnit, zda odpovídá zmocnění, které má Filip Turek.


reklama

 
BEZK využívá agenturní zpravodajství ČTK, která si vyhrazuje veškerá práva. Publikování nebo další šíření obsahu ze zdrojů ČTK je výslovně zakázáno bez předchozího písemného souhlasu ze strany ČTK.

Online diskuse

Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
Všechny komentáře (15)
Do diskuze se můžete zapojit po přihlášení

Zapomněli jste heslo? Změňte si je.
Přihlásit se mohou jen ti, kteří se již zaregistrovali.

AL

Alena Lyskova

30.1.2026 20:57
Hladík by si měl uvědomit, že na jeho názory není už moc lidí zvědavých.
Já osobně považuji Hladíka za nejhoršího ministra ŽP.
Odpovědět
ss

smějící se bestie

30.1.2026 21:43 Reaguje na Alena Lyskova
1*
Odpovědět
sv

s v

31.1.2026 11:05 Reaguje na Alena Lyskova

Příspěvek byl kvůli porušení pravidel diskuze smazán.

Odpovědět
JD

Jindřich Duras

31.1.2026 22:50 Reaguje na Alena Lyskova
No, na Hladíkovy názory, jakožto minulého ministra ŽP, který se s tou agendou nakonec docela dobře popasoval, asi lidé zvědaví jsou. Samosebou motoristi a vy je slyšet nechcete :-).
A proč vlastně konkrétně považujete Hladíka za nejhoršího ministra ŽP?
Odpovědět
sv

s v

31.1.2026 23:35 Reaguje na Alena Lyskova

Příspěvek byl kvůli porušení pravidel diskuze smazán.

Odpovědět
PH

Pavel Hanzl

31.1.2026 10:08
Takže výsledek jednání s medvědobijcem Tarabou bude plošné střílení medvědů, vlků, orlů, sokolů, sov, lišek, jestřábů atd. a prostě veškeré "škodné" v našich lesích. A přemnožené hraboše budeme trávit tvrdými jedy.
Přesně tak si představuje hlupa kobliha ochranu přírody, normálka.
Odpovědět
TS

Tonda Selektoda

31.1.2026 11:45 Reaguje na Pavel Hanzl
Jednání, včetně těch na mezistátní úrovni, jsou přece základem práce politiků. Vy jste byl u toho jednání, že nám na Ekolistu referujete o jeho výsledku? Nebo jen planým pindáním, potřebujete ulevit své osobní frustraci, z výsledků posledních parlamentních voleb?
Odpovědět
PH

Pavel Hanzl

31.1.2026 15:22 Reaguje na Tonda Selektoda
Když mi napíšou, kdo na tom jednání má být, tak je to jasné. Huliak je jeden totálních proruských pitomců ficostánu a ti naše dva dýzláci - ropáci jsou prakticky to samý.
Odpovědět
JD

Jindřich Duras

31.1.2026 22:53 Reaguje na Tonda Selektoda
Ano, mezistátní jednání skutečně jsou důležitou prací politiků, to je pravda. Ale když se sejdou neumětelové od výfukářů s Tarabou, nic dobrého vzejít nemůže, řekl bych. Ven se dostala jen podpora autoprůmyslu (kdo by to tak od motoristů čekal, že :-D?!) a "záchrana olova". Děkuji, za mě masakr.
Odpovědět
JO

Jarka O.

1.2.2026 12:06 Reaguje na Jindřich Duras
Olovo před rokem na žadost zbrojařů zachraňoval hladík. Je to ok. Jinak ho z průmyslu zajímalo pouze zálohování PET. Vy nepotřebujete dopravní prostředky?
Odpovědět
Karel Zvářal

Karel Zvářal

2.2.2026 06:48 Reaguje na Jarka O.
1*
Odpovědět
PN

Petr Novotný

31.1.2026 21:14
Současný ministr MŽP, by rád prosadil, aby ČR dovážela co nejvíce plynu a ropy a nepřecházela k moderní energetice. Hladík energetice nerozuměl a měl špatné poradce podle toho také vypadaly dotační programy a jejich věčné změny, ale v tom hlavním měl pravdu a to že ČR musí postupně přejít na moderní energetiku.
Odpovědět

Jan Šimůnek

1.2.2026 11:47
to Jindřich Duras 31.1.2026 22:50
Hladík není ministrem mj. proto, že jeho aktivity i nesmyslné řeči už většinu občanů otrávily. Teď bude zapotřebí postupně napravovat škody, které během svého ministrování nadělal (ale to se týká prakticky celé Fialovy vlády). Ostatně, určitou nápravou škod je i tato česko - slovenská schůzka.
Odpovědět

Jan Šimůnek

1.2.2026 11:53
to Petr Novotný 31.1.2026 21:14
Vzhledem k tomu, že OZE jsou pro energetiku naprosto bezcenné (a jsou jen poukázkou na blackouty), opravdu potřebujeme stabilní zdroje. A těmi jsou jádro, uhlí a plyn. Teoreticky jistě i voda, ale té máme málo. Tyto zdroje navíc umožňují produkovat i teplárenské teplo; OZE jsou bezcenné i z toho důvodu, že toto nesvedou. Protože výstavba jaderných zdrojů trvá dlouho, musíme vystačit s uhlím a plynem, než se příslušné zdroje, navíc navzdory sabotážím a zdržování ze strany EU, dostaví.
Odpovědět
BM

Břetislav Machaček

2.2.2026 10:42
Je moudré, že se scházejí se sousedy a ne jako Hladík pouze panáčkovat EU.
Ministr ŽP ČR se má v prvé řadě starat o ŽP v ČR a okolních zemích a bít
se za ně v EU. Co dokázal? Tichým duchem bez protestů chtěl umožnit 180ha
půdy znehodnotit stavbou Gigafaktory a přitom neprosadil ani jedinou
rekultivaci pozemků po bývalých továrnách a dolech. Kývnul na NICNEDĚLÁNÍ
po ukončení těžby hnědého uhlí na Mostecku bez předchozí modulace terénu
a případné rekultivace. Tak jak to opustily rýpadla a bagry zůstane ta krajina s viditelnými dopady těžby. Kdo to tam viděl, tak to tam uvidí
i za 50 let po zarostení nálety a pozná, kde před 50 léty projel bagr
a kde byly koleje. Kde skončily ty uspořené peníze původně odložené na
rekultivace a modulace krajiny?
Je dobře, že nastala změna vlády, protože se změnami vyplavou na povrch
lumpárny uložené ke dnu a snad to některým zaslepencům otevře oči.
Odpovědět
 
reklama


Pražská EVVOluce

reklama
Ekolist.cz je vydáván občanským sdružením BEZK. ISSN 1802-9019. Za webhosting a publikační systém TOOLKIT děkujeme Ecn studiu. Navštivte Ecomonitor.
Copyright © BEZK. Copyright © ČTK, TASR. Všechna práva vyhrazena. Publikování nebo šíření obsahu je bez předchozího souhlasu držitele autorských práv zakázáno.
TOPlist