Výrobci elektromobilů naléhají na Brusel, aby se držel cíle nulových emisí
11.12.2025 16:26 | BRUSEL
(ČTK)
"Současné snahy oslabit vaše cíle nás hluboce znepokojují," uvádí se v dopise s odkazem na intenzivní lobbistické úsilí ze strany širšího automobilového průmyslu.
Před zveřejněním unijního balíku opatření se zintenzivňuje lobbování. Proti zákazu prodeje nových aut se spalovacím motorem od roku 2035 se staví několik evropských zemí včetně například Německa, Itálie nebo České republiky. Výhrady proti úplnému zákazu má rovněž Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA).
Signatáři v dopise šéfce unijní exekutivy dodávají, že pokud by se znovu otevřely dveře přechodným technologiím, jako jsou plug-in hybridy a CO2 neutrální paliva, vytvořilo by to nejistotu a zpomalilo přechod na elektromobily. A to i přesto, že čínští výrobci elektromobilů dál snižují náklady. "Každé zpoždění v Evropě jen prohlubuje propast s Čínou,“ tvrdí signatáři.
Soubor opatření, který se komise chystá příští týden zveřejnit, se stal předmětem intenzivního lobbování. Před konečnou verzí a jejím zveřejněním zaplavily Brusel dopisy od zástupců automobilového odvětví, stejně jako od nejrůznějších aktivistů.
Komise měla soubor podpůrných opatření pro automobilky představit už tento týden, v pondělí ale uvedla, že tak učiní až o týden později. Automobilky si stěžují, že prodej elektromobilů vázne a že se dál potýkají s levnější konkurencí z Číny. Při přechodu na elektromobilitu proto chtějí větší flexibilitu.
Unijní politiku zákazu aut se spalovacím motorem obzvláště pozorně sledují automobilky i vlády, včetně těch v Německu a v Itálii. Chtějí, aby EU povolila pokračující prodej plug-in hybridů a také aut se spalovacími motory na tzv. CO2 neutrální paliva. Ta se vyrábějí i z odpadu rostlinného původu.
reklama
BEZK využívá agenturní zpravodajství ČTK, která si vyhrazuje veškerá práva. Publikování nebo další šíření obsahu ze zdrojů ČTK je výslovně zakázáno bez předchozího písemného souhlasu ze strany ČTK.
Dále čtěte |
Evropská komise zvažuje pětiletý odklad zákazu spalovacích motorů pro hybridní vozy
Evropská komise by mohla 16. prosince představit zmírnění zákazu spalovacích motorů
Šest zemí včetně ČR vyzývá EU k zachování hybridních aut po roce 2035Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
Všechny komentáře (26)
RV
Richard Vacek
11.12.2025 19:00Je nesmysl zvýhodňovat jeden typ pohonu nad jiným. A ještě větším nesmyslem je zvýhodňovat takový, ve kterém má náskok někdo jiný - v tomto případě Čína.
Odpovědět
JŘ
Jaroslav Řezáč
12.12.2025 10:12 Reaguje na Richard Vacekkdyž komunismus, tak všude... Budovat levicové Potěmkinovy vesnice jde Bruselu dobře, ale není to k žití.
Odpovědět
PH
Pavel Hanzl
12.12.2025 14:20 Reaguje na Richard VacekJistě, komáři chtěli vynechat fázi rozvoje polovodičů, chtěji to rozjet až budou celovodiče.
Odpovědět
Dorian Černý
11.12.2025 20:52Ať je zaříznou hned a bude pokoj. Smrďte si doma v obýváku, když vás to baví.
Odpovědět
LB
Lukas B.
12.12.2025 11:22výrobci klobouků lobují pro zákaz šátků a pletených čepic. to je úplně v pořádku, v nepořádku je, že se tomu dopřává sluchu a nepojmenovává se to pravým jménem.
Odpovědět
PH
Pavel Hanzl
12.12.2025 14:23Evropa nemá dost energetických zdrojů a dovážet vše ze zahraničí je nebezpečné a drahé. Energetická bezpečnost je velmi důlažitá, hlavně proto se budují OZE a elkáry.
Odpovědět
BM
Břetislav Machaček
12.12.2025 16:29 Reaguje na Pavel HanzlProto EU dováží z Číny solární panely, větrníky a baterky. Vy jste
myslitel stejný, jako ti idioti ve vedení EU, kteří chtějí na dluh dovozovými dotovanými technologiemi nahradit současné nedotované.
Je to zcela idiotský postup dotovat na dluh něco, co je z dovozu
a není bez dotací ekonomicky udržitelné. To rozumně uvažující lidé
neudělají, nebo snad ano? Proč nevyměníte svůj spalovák za elkáru
a proč ji nenabíjíte ze solárů, jak tu propagujete? Aha já už vím!
Víte, že je to nesmysl i pro vás a počkáte, až se to vyplatí i bez dotací a bude to bez dětských nemocí těchto technologií zavedených urychleně do praxe díky dotacím a jiným zvýhodněním jen z ideových
důvodů.
Odpovědět
myslitel stejný, jako ti idioti ve vedení EU, kteří chtějí na dluh dovozovými dotovanými technologiemi nahradit současné nedotované.
Je to zcela idiotský postup dotovat na dluh něco, co je z dovozu
a není bez dotací ekonomicky udržitelné. To rozumně uvažující lidé
neudělají, nebo snad ano? Proč nevyměníte svůj spalovák za elkáru
a proč ji nenabíjíte ze solárů, jak tu propagujete? Aha já už vím!
Víte, že je to nesmysl i pro vás a počkáte, až se to vyplatí i bez dotací a bude to bez dětských nemocí těchto technologií zavedených urychleně do praxe díky dotacím a jiným zvýhodněním jen z ideových
důvodů.
PH
Pavel Hanzl
12.12.2025 21:12 Reaguje na Břetislav MachačekDovážíme technologie OZE jen proto, že jsou levnější. Co je na tom špatného? Pokud by to nešlo, budeme si je vyrábět sami.
Navíc dotujeme fosil (především uhláky) násobně více, než OZE, tak co pořád mektáte za cypoviny?
Tykač chce navíc dotace SEDM!! MILIARD!! na elektriku, kterou nepotřebujeme, tohle je nějaký rozum? A estébácká vláda mu to dá, to budou ropáci jásat!!!
Odpovědět
Navíc dotujeme fosil (především uhláky) násobně více, než OZE, tak co pořád mektáte za cypoviny?
Tykač chce navíc dotace SEDM!! MILIARD!! na elektriku, kterou nepotřebujeme, tohle je nějaký rozum? A estébácká vláda mu to dá, to budou ropáci jásat!!!
BM
Břetislav Machaček
13.12.2025 15:30 Reaguje na Pavel HanzlTu elektriku nepotřebujeme? Budiž a co za dva roky,
když stoupne podíl elektromobilů a tepelných čerpadel? Jak přesvědčíte v zimě slunce dobít baterie a pohánět tepelné čerpadlo a odkud za bezvětří seženete vítr pro větrníky? Mimochodem
náklady na výrobu elektřiny z uhlí jsou 100x nižší, než povolenka na její výrobu. Dotace žádá na to,
aby vykompenzovaly ty povolenky, protože bez nich
bude se ztrátou vyrábět elektřinu tak leda idiot.
Nyní jsme idioty ale my, když dotujeme OZE, které
by bez nich byly nerentabilní.
Odpovědět
když stoupne podíl elektromobilů a tepelných čerpadel? Jak přesvědčíte v zimě slunce dobít baterie a pohánět tepelné čerpadlo a odkud za bezvětří seženete vítr pro větrníky? Mimochodem
náklady na výrobu elektřiny z uhlí jsou 100x nižší, než povolenka na její výrobu. Dotace žádá na to,
aby vykompenzovaly ty povolenky, protože bez nich
bude se ztrátou vyrábět elektřinu tak leda idiot.
Nyní jsme idioty ale my, když dotujeme OZE, které
by bez nich byly nerentabilní.
PH
Pavel Hanzl
14.12.2025 11:14 Reaguje na Břetislav Machaček"...náklady na výrobu elektřiny z uhlí jsou 100x nižší, než povolenka na její výrobu."
Tohle někdo vykládal Benešovi (gen. řediteli ČEZ) a ten málem vyskočil z kože. Tvrdil, že tohle je jeden z nejhorších a nejblbších fejků, co zná.
Odpovědět
Tohle někdo vykládal Benešovi (gen. řediteli ČEZ) a ten málem vyskočil z kože. Tvrdil, že tohle je jeden z nejhorších a nejblbších fejků, co zná.
PH
Pavel Hanzl
13.12.2025 08:38 Reaguje na Břetislav MachačekSpalovací auto nevyměním za elkáru prostě proto, že je to ekonomický i ekologický nesmysl. Při tak minimálním nájezdu staré auto, se spotřebou 6 litrů, vyjde vůbec nejlépe.
Odpovědět
BM
Břetislav Machaček
13.12.2025 15:20 Reaguje na Pavel HanzlKolik procent vozidel je využívaných jako vaše a
jak dopadnou po zavedení povolenek? Proč mají být
ekonomicky znevýhodněna i podle vás ekologicky únosná vozidla využívaná minimálně jako to vaše? Proč tedy za ty povolenky horujete a nejste pro
zrušení těch povolenek?
Odpovědět
jak dopadnou po zavedení povolenek? Proč mají být
ekonomicky znevýhodněna i podle vás ekologicky únosná vozidla využívaná minimálně jako to vaše? Proč tedy za ty povolenky horujete a nejste pro
zrušení těch povolenek?
PH
Pavel Hanzl
14.12.2025 11:04 Reaguje na Břetislav MachačekProtože mě by povolenka zdražila provoz o nepatrné procento, ale postihlo by to ty, kteří můžou jezdit na elektriku dávno. A o tom to celé je.
Odpovědět
PH
Pavel Hanzl
12.12.2025 21:17Tykač vyhrožuje, že zavře dva uhláky, které stejně nepotřebujeme. Prej mu dost nevydělávají!!!! Je náš snad nejbohatší multimiliardář, mohl by sám zaplatit celý jaderný blok, ale musí dojit zadlužený stát na miliardových dotacích. A hlupe koblihy, které to zacálují, mu ještě tleskají!! Dnešní svět naopak mi připadá až děsivě iracionální.
Odpovědět
JS
Jaroslav Studnička
12.12.2025 22:05 Reaguje na Pavel HanzlTo jste zase spustil hnojomet Hanzle. Našel jste si další bláboly s kterými tu teď několik týdnů budete trollovat pod každým článkem.
Odpovědět
PH
Pavel Hanzl
13.12.2025 08:33 Reaguje na Jaroslav StudničkaPodívejte se do posledního Respektu, je tam o Tykačovi a jeho postupech celý článek. Z ostaních zdrojů i průměrný jedinec ví, že s tím uzavřením vyhrožuje minimálně rok, ale až dnes má ve vládě svoje koníky.
A zkuste si domyslet situaci, kdy Schillerové řekně, že chce ty miliardy, nebo dýzláci vydají bábu k trestnímu stíhání.
A co ta slépka asi tak zakvoká? Tož mudruj.
Odpovědět
A zkuste si domyslet situaci, kdy Schillerové řekně, že chce ty miliardy, nebo dýzláci vydají bábu k trestnímu stíhání.
A co ta slépka asi tak zakvoká? Tož mudruj.
JS
Jaroslav Studnička
13.12.2025 09:02 Reaguje na Pavel HanzlNikoliv Hanzle, to že se přestává vyplácet výroba elektřiny z uhlí je realita, to není žádné vyhrožování.
To ví i podprůměrný jedinec.
Kdo zná energetiku, tak ví že o odstavení elektráren SEV.EN se uvažuje minimálně 3 roky a každý rok se dle vývoje cen povolenek a elektřiny rozhoduje.
Pro Tykače je byznys v ČR okrajová záležitost.
Odpovědět
To ví i podprůměrný jedinec.
Kdo zná energetiku, tak ví že o odstavení elektráren SEV.EN se uvažuje minimálně 3 roky a každý rok se dle vývoje cen povolenek a elektřiny rozhoduje.
Pro Tykače je byznys v ČR okrajová záležitost.
PH
Pavel Hanzl
14.12.2025 11:07 Reaguje na Jaroslav StudničkaJistě, když se to nevyplácí, je potřeba to zavřít, to tvrdíte přece pořád. Nedotovat, to je vaše krédo. Tak co jste zase přemudroval?
Odpovědět
JS
Jaroslav Studnička
14.12.2025 11:27 Reaguje na Pavel HanzlEvidentně se v záplavě vašich příspěvků z tohoto víkendu ztrácíte a nevíte o čem je dané vlákno.
Odpovědět
va
vaber
14.12.2025 10:16 Reaguje na Pavel HanzlHanzl, ty jsi volil ODS nebo jinou pravicovou stranu a tyto strany se chlubí, že podporují podnikatele. Když chceš nepodporovat podnikatele , měl jsi volit levici. Už od Starého Řecka platilo pravice patriciové, levice plebejci.
To jen dnes nakukali voličům ,že pravice znamená svoboda a demokracie a levice totalita a teror.No a ti opoždění plebejci tomu věří. Ale nemají v tom jasno ani politici ,takže slouží bohatým a mocným skoro všechny politické strany.
Odpovědět
To jen dnes nakukali voličům ,že pravice znamená svoboda a demokracie a levice totalita a teror.No a ti opoždění plebejci tomu věří. Ale nemají v tom jasno ani politici ,takže slouží bohatým a mocným skoro všechny politické strany.
PH
Pavel Hanzl
14.12.2025 11:16 Reaguje na vaberCo je u nás dnes pravice a co levice? Tohle rozdělení už dávno nefunguje, ta zlomová linie se táhne úplně jinudy.
Odpovědět
va
vaber
14.12.2025 15:21 Reaguje na Pavel HanzlSouhlas ,mimořádně, žádná linie neexistuje je to úplně jedno,kdo tam sedí .Tedy, pro plebs úplně jedno.
Odpovědět
JŠ
Jan Šimůnek
13.12.2025 12:35Pane Hanzle, Tykačovy uhelné elektrárny potřebujeme k vyrovnávání chaotických výkyvů OZE, ať už našich nebo přetoků z Německa. Pokud je Tykač za rok a něco zavře, půjdeme z blackoutu do blackoutu.
Odpovědět
PH
Pavel Hanzl
14.12.2025 11:19 Reaguje na Jan Šimůnek"Pokud bychom měli vycházet z předchozích analýz ČEPS, verdikt by byl jasný - země se bez Tykačových uhelných zdrojů obejde i v případě superkritického scénáře, který počítají i s odpojením dalších uhelných zdrojů."
A já zcela vyjímečně věřím víc ČEPS, než vám, divíte se?
Odpovědět
A já zcela vyjímečně věřím víc ČEPS, než vám, divíte se?
JS
Jaroslav Studnička
14.12.2025 11:26 Reaguje na Pavel HanzlVždyť ani nevíte o čem píšete, pouze trollujete se stějnými bláboly :-)))
Odpovědět
JŠ
Jan Šimůnek
14.12.2025 12:07Pavel Hanzl 14.12.2025 11:19
Problémy jsou zde dva: ČEPS zcela ignoruje onen stabilizační efekt uhelných elektráren, jednak neřeší, odkud bychom v případě nedostatku elektřinu dovezli, když nebude nikde k mání.
Odpovědět
Problémy jsou zde dva: ČEPS zcela ignoruje onen stabilizační efekt uhelných elektráren, jednak neřeší, odkud bychom v případě nedostatku elektřinu dovezli, když nebude nikde k mání.
