Tiskové zprávy
Pražská plynárenská, a. s. : Martin Dejdar objel CNG stanice v ČR
7. října 2009 | Pražská plynárenská, a. s.
Obdobou německého projektu Reinera Zietlowa, který objel 800 plnicích stanic v Německu, otestoval Martin Dejdar plnicí CNG stanice v České republice, jejich dostupnost, pohodlí, rychlost i platební systémy.
Prodej vozidel v celém světě klesá. Jen do září i u nás opět klesl prodej osobních (OA) a lehkých užitkových aut (LUV) o téměř 14 %, naproti tomu prodej CNG vozidel (OA a LUV) za stejné období oproti loňskému roku (leden až srpen) stoupl meziročně u nás o 100 % !
Vozidlem Volkswagen Passat TSI Ecofuel, který jako palivo využívá stlačený zemní plyn (CNG), jezdí i herec, moderátor a vítěz anket osobnost televizní zábavy 2008 (TýTý) a MUŽ ROKU 2008 (ANNO), Martin Dejdar. Ten se rozhodl otestovat v České republice plnicí stanice na CNG. Díky partnerům projektu Bonett, Pražská plynárenská a Unicode® Systems byly vytvořeny webové stránky, na které posílal tzv. deník, fotografie a videa – informace a dojmy o plnění vozidla v průběhu jeho cest po ČR. Veškeré poznatky, stejně jako videozáznamy z výroby tlakových lahví, testování zahoření aj. jsou dostupné na webové stránce www.stanicecng.cz.
Společnost Mio™ navíc věnovala Martinu Dejdarovi navigační systém GPS, který mu usnadnil vyhledávání všech CNG stanic a společnost Goodyear Dunlop Tires Czech poskytla na Volkswagen Passat sadu pneumatik Goodyear EfficientGrip, které jsou jedny z nejšetrnějších pneumatik k životnímu prostředí.
Ke dni 6. října najezdil 4560 kilometrů, čímž oproti benzinu ušetřil 5 700 korun a do ovzduší jeho vůz vypustil o 201 kilogramů méně emisí.
Najeté kilometry
4 560 km
Zemní plyn(124 g CO2/km)
565 kg
Benzín(168 g CO2/km)
766 kg
Úspory emisí CO2
201 kg
Zemní plyn(0,99 Kč/km)
4 514 Kč
Benzín(2,24 Kč/km)
10 214 Kč
Finanční úspora
5 700 Kč
Vůz projektu: Volkswagen Passat TSI Ecofuel
Sponzoři projektu: Bonett, Pražská plynárenská, Unicode® Systems
Partneři projektu: Goodyear, Mio™
Další informace o palivu a vozidlech CNG najdete i na www.cng.cz
Prodej vozidel v celém světě klesá. Jen do září i u nás opět klesl prodej osobních (OA) a lehkých užitkových aut (LUV) o téměř 14 %, naproti tomu prodej CNG vozidel (OA a LUV) za stejné období oproti loňskému roku (leden až srpen) stoupl meziročně u nás o 100 % !
Vozidlem Volkswagen Passat TSI Ecofuel, který jako palivo využívá stlačený zemní plyn (CNG), jezdí i herec, moderátor a vítěz anket osobnost televizní zábavy 2008 (TýTý) a MUŽ ROKU 2008 (ANNO), Martin Dejdar. Ten se rozhodl otestovat v České republice plnicí stanice na CNG. Díky partnerům projektu Bonett, Pražská plynárenská a Unicode® Systems byly vytvořeny webové stránky, na které posílal tzv. deník, fotografie a videa – informace a dojmy o plnění vozidla v průběhu jeho cest po ČR. Veškeré poznatky, stejně jako videozáznamy z výroby tlakových lahví, testování zahoření aj. jsou dostupné na webové stránce www.stanicecng.cz.
Společnost Mio™ navíc věnovala Martinu Dejdarovi navigační systém GPS, který mu usnadnil vyhledávání všech CNG stanic a společnost Goodyear Dunlop Tires Czech poskytla na Volkswagen Passat sadu pneumatik Goodyear EfficientGrip, které jsou jedny z nejšetrnějších pneumatik k životnímu prostředí.
Ke dni 6. října najezdil 4560 kilometrů, čímž oproti benzinu ušetřil 5 700 korun a do ovzduší jeho vůz vypustil o 201 kilogramů méně emisí.
Najeté kilometry
4 560 km
Zemní plyn(124 g CO2/km)
565 kg
Benzín(168 g CO2/km)
766 kg
Úspory emisí CO2
201 kg
Zemní plyn(0,99 Kč/km)
4 514 Kč
Benzín(2,24 Kč/km)
10 214 Kč
Finanční úspora
5 700 Kč
Vůz projektu: Volkswagen Passat TSI Ecofuel
Sponzoři projektu: Bonett, Pražská plynárenská, Unicode® Systems
Partneři projektu: Goodyear, Mio™
Další informace o palivu a vozidlech CNG najdete i na www.cng.cz
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
zbytečně projeté kilometry - 12. 10. 2009 - Bronislav Bechníkale co bycho neudělali pro "ekologii" |
