Tiskové zprávy
PAPER LIFE: Situácia v recyklácii starých vozidiel v SR je dobrá
26. srpna 2010 | PAPER LIFE
Fe-MARKT spol. s r.o. spracoval vlani 6 624 ks starých vozidiel
V rámci celého Slovenska sa vlani zozbieralo a materiálovo spracovalo 72 508 kusov starých vozidiel, čo predstavovalo takmer 96 %-ný medziročný nárast. Z toho firma Fe-MARKT, spol. s.r.o., Košice prijala v roku 2009 na spracovanie 6 624 ks starých vozidiel a v tomto roku do 31.7.2010 to bolo 1 526 kusov opotrebovaných vozidiel. Vybudovanie spracovateľských kapacít firmy si doteraz vyžiadalo celkové investície vo výške 2 096 883 €, z toho 727 162 € pochádzalo z dotácií od Recyklačného fondu. Aj s pomocou fondu sa tak firme podarilo dobudovať technologické zariadenia, ktoré jej umožňujú efektívne a ekologicky spracovávať staré vozidlá. Informovala o tom riaditeľka Fe-MARKT Mária Bendíková.
,,Naša firma dostala doteraz od Recyklačného fondu 3 dotácie v celkovej výške 727 162 EUR. Dotáciu na prvý projekt sme od Recyklačného fondu dostali v roku 2003, vo výške 128 867 EUR a použili sme ju na dobudovanie stavebnej a technologickej časti prevádzky potrebnej pre udelenie autorizácie MŽP SR vo februári 2004. Dotáciu na druhý projekt sme dostali v roku 2007, vo výške 358 494 EUR a bola určená na doplnenie technológií a to hydraulických mobilných nožníc na strihanie karosérií, hydraulického nakladača a veľkokapacitných kontajnerov. Treťou dotáciou prispel RF na zakúpenie univerzálneho drviča s príslušenstvom na spracovanie odstrojených častí vyseparovaných komodít zo starého vozidla, nákladného vozidla MAN s hákovým nakladačom a prívesom a odťahového vozidla s prívesom “, konštatovala M.Bendíková.
Dodala, že autorizácia na spracovanie starých vozidiel bola firme udelená 6.2.2004 a prvé staré vozidlo bolo spracované 14.2.2004. Staré vozidlá firma spracovúva technológiou demontážnych hniezd, pričom sa triedia druhotné suroviny z nich – hliník, oceľ, liatina, sklo, guma a plasty. ,,Vraciame ich do výrobného cyklu, čím sa prispieva k úsporám primárnych surovinových a energetických zdrojov. Použiteľné komponenty z ojazdených vozidiel predávame ako náhradné diely a nevyužiteľné končia v spaľovni odpadov. Celý proces je ekologický, chráni životné prostredie pred vplyvom nebezpečných častí starých vozidiel, ako sú akumulátory, motorové a prevodové oleje a ďalšie kvapaliny. Kapacita spracovateľského zariadenia Fe-MARKT je približne 10-15 kusov starých vozidiel pri jednozmennej prevádzke, čo je 3750 vozidiel za rok a pri nepretržitom pracovnom režime je to až 30 kusov vozidiel denne“, uzavrela M.Bendíková.
Doplňujúce údaje o firme Fe-MARKT spol. s r.o.
Spoločnosť bola založená v roku 1998 s cieľom ponúkať obchodné a poradenské služby firmám produkujúcim a obchodujúcim s kovovým odpadom. Zamestnáva 12 stálych zamestnancov a externe mesačne 10 až 15 pracovníkov. V roku 2002 začala pracovať na projekte „Prevádzka na zber a spracovanie starých vozidiel“ v Turni nad Bodvou. Spoločnosť má úspešne ukončený proces posudzovania vplyvov na životné prostredie (EIA) pre „ Prevádzku na zber a spracovanie starých vozidiel“ v Turni nad Bodvou, na stránke http://www.enviro.gov.sk v zozname posúdených ( ukončených ) stavieb pod číslom 1040/03, ktorý je pre danú činnosť nevyhnutný a vyplýva zo zákona MŽP č.127/1994 Z.z.
S podporou Recyklačného fondu sa na Slovensku podarilo vybudovať efektívne fungujúci systém komplexného zberu a spracovania starých vozidiel. Kým vlani subjekty podporené fondom zozbierali a materiálovo spracovali viac ako 72 508 kusov starých vozidiel, od začiatku roku 2010 bolo do 10.augusta odovzdaných na spracovanie ďalších 20 113 starých vozidiel. Pritom v roku 2004 sa na Slovensku spracovalo iba 723 kusov starých vozidiel, ale už v roku 2008 spracovatelia zozbierali a spracovali 37 209 kusov starých vozidiel. Za 8 rokov svojho pôsobenia Recyklačný fond podporil zo sektoru vozidiel 51 jednokomoditných projektov za viac ako 23,79 mil. EUR (bez poskytnutých úverov) a 45 viackomoditných projektov za viac ako 3,97 mil. EUR. Informoval o tom riaditeľ Recyklačného fondu Ing. Ján Líška.
,,V súčasnosti pôsobí na Slovensku 36 autorizovaných prevádzok na spracovanie starých vozidiel s vybudovanou sieťou zberných miest. Ukázalo sa, že filozofia najprv vybudovať dostatočné kapacity na spracovanie starých vozidiel a až potom sa sústrediť na zabezpečenie čo najvyššieho percenta separácie, bola správna. Fond sa v priebehu svojho pôsobenia významne podieľal na vytváraní nevyhnutných technických i systémových predpokladov pre efektívne spracovanie starých vozidiel. Významne podporoval budovanie, rozširovanie a modernizáciu zberových kapacít v súlade s Programom odpadového hospodárstva Slovenska do roku 2010 (POH). V súčasnosti podpora smeruje do progresívnych technológii na spracovanie jednotlivých komodít zo starého vozidla, do logistiky zberu a časť finančných prostriedkov je určená na krytie časti prevádzkových nákladov spojených so spracovaním starých vozidiel. Vďaka realizácii projektov podporených fondom sa každoročne úmerne zvyšuje aj objem zberu a spracovania“, konštatoval J.Líška.
Dodal, že cieľ stanovený v POH SR na roky 2005 - 2010 a to do roku 2015 zvýšiť podiel opätovného použitia častí starých vozidiel a zhodnocovania odpadov zo spracovania starých vozidiel na 95%, je veľkou výzvou pre spracovateľov starých vozidiel. Smernica Európskeho parlamentu a Rady č. 2000/53/ES z 18. Septembra 2000 o starých vozidlách (v znení zmien a doplnkov) stanovuje povinnosť zabezpečiť, aby sa všetky staré vozidlá dopravili do autorizovaných zariadení na spracovanie.
V rámci celého Slovenska sa vlani zozbieralo a materiálovo spracovalo 72 508 kusov starých vozidiel, čo predstavovalo takmer 96 %-ný medziročný nárast. Z toho firma Fe-MARKT, spol. s.r.o., Košice prijala v roku 2009 na spracovanie 6 624 ks starých vozidiel a v tomto roku do 31.7.2010 to bolo 1 526 kusov opotrebovaných vozidiel. Vybudovanie spracovateľských kapacít firmy si doteraz vyžiadalo celkové investície vo výške 2 096 883 €, z toho 727 162 € pochádzalo z dotácií od Recyklačného fondu. Aj s pomocou fondu sa tak firme podarilo dobudovať technologické zariadenia, ktoré jej umožňujú efektívne a ekologicky spracovávať staré vozidlá. Informovala o tom riaditeľka Fe-MARKT Mária Bendíková.
,,Naša firma dostala doteraz od Recyklačného fondu 3 dotácie v celkovej výške 727 162 EUR. Dotáciu na prvý projekt sme od Recyklačného fondu dostali v roku 2003, vo výške 128 867 EUR a použili sme ju na dobudovanie stavebnej a technologickej časti prevádzky potrebnej pre udelenie autorizácie MŽP SR vo februári 2004. Dotáciu na druhý projekt sme dostali v roku 2007, vo výške 358 494 EUR a bola určená na doplnenie technológií a to hydraulických mobilných nožníc na strihanie karosérií, hydraulického nakladača a veľkokapacitných kontajnerov. Treťou dotáciou prispel RF na zakúpenie univerzálneho drviča s príslušenstvom na spracovanie odstrojených častí vyseparovaných komodít zo starého vozidla, nákladného vozidla MAN s hákovým nakladačom a prívesom a odťahového vozidla s prívesom “, konštatovala M.Bendíková.
Dodala, že autorizácia na spracovanie starých vozidiel bola firme udelená 6.2.2004 a prvé staré vozidlo bolo spracované 14.2.2004. Staré vozidlá firma spracovúva technológiou demontážnych hniezd, pričom sa triedia druhotné suroviny z nich – hliník, oceľ, liatina, sklo, guma a plasty. ,,Vraciame ich do výrobného cyklu, čím sa prispieva k úsporám primárnych surovinových a energetických zdrojov. Použiteľné komponenty z ojazdených vozidiel predávame ako náhradné diely a nevyužiteľné končia v spaľovni odpadov. Celý proces je ekologický, chráni životné prostredie pred vplyvom nebezpečných častí starých vozidiel, ako sú akumulátory, motorové a prevodové oleje a ďalšie kvapaliny. Kapacita spracovateľského zariadenia Fe-MARKT je približne 10-15 kusov starých vozidiel pri jednozmennej prevádzke, čo je 3750 vozidiel za rok a pri nepretržitom pracovnom režime je to až 30 kusov vozidiel denne“, uzavrela M.Bendíková.
Doplňujúce údaje o firme Fe-MARKT spol. s r.o.
Spoločnosť bola založená v roku 1998 s cieľom ponúkať obchodné a poradenské služby firmám produkujúcim a obchodujúcim s kovovým odpadom. Zamestnáva 12 stálych zamestnancov a externe mesačne 10 až 15 pracovníkov. V roku 2002 začala pracovať na projekte „Prevádzka na zber a spracovanie starých vozidiel“ v Turni nad Bodvou. Spoločnosť má úspešne ukončený proces posudzovania vplyvov na životné prostredie (EIA) pre „ Prevádzku na zber a spracovanie starých vozidiel“ v Turni nad Bodvou, na stránke http://www.enviro.gov.sk v zozname posúdených ( ukončených ) stavieb pod číslom 1040/03, ktorý je pre danú činnosť nevyhnutný a vyplýva zo zákona MŽP č.127/1994 Z.z.
S podporou Recyklačného fondu sa na Slovensku podarilo vybudovať efektívne fungujúci systém komplexného zberu a spracovania starých vozidiel. Kým vlani subjekty podporené fondom zozbierali a materiálovo spracovali viac ako 72 508 kusov starých vozidiel, od začiatku roku 2010 bolo do 10.augusta odovzdaných na spracovanie ďalších 20 113 starých vozidiel. Pritom v roku 2004 sa na Slovensku spracovalo iba 723 kusov starých vozidiel, ale už v roku 2008 spracovatelia zozbierali a spracovali 37 209 kusov starých vozidiel. Za 8 rokov svojho pôsobenia Recyklačný fond podporil zo sektoru vozidiel 51 jednokomoditných projektov za viac ako 23,79 mil. EUR (bez poskytnutých úverov) a 45 viackomoditných projektov za viac ako 3,97 mil. EUR. Informoval o tom riaditeľ Recyklačného fondu Ing. Ján Líška.
,,V súčasnosti pôsobí na Slovensku 36 autorizovaných prevádzok na spracovanie starých vozidiel s vybudovanou sieťou zberných miest. Ukázalo sa, že filozofia najprv vybudovať dostatočné kapacity na spracovanie starých vozidiel a až potom sa sústrediť na zabezpečenie čo najvyššieho percenta separácie, bola správna. Fond sa v priebehu svojho pôsobenia významne podieľal na vytváraní nevyhnutných technických i systémových predpokladov pre efektívne spracovanie starých vozidiel. Významne podporoval budovanie, rozširovanie a modernizáciu zberových kapacít v súlade s Programom odpadového hospodárstva Slovenska do roku 2010 (POH). V súčasnosti podpora smeruje do progresívnych technológii na spracovanie jednotlivých komodít zo starého vozidla, do logistiky zberu a časť finančných prostriedkov je určená na krytie časti prevádzkových nákladov spojených so spracovaním starých vozidiel. Vďaka realizácii projektov podporených fondom sa každoročne úmerne zvyšuje aj objem zberu a spracovania“, konštatoval J.Líška.
Dodal, že cieľ stanovený v POH SR na roky 2005 - 2010 a to do roku 2015 zvýšiť podiel opätovného použitia častí starých vozidiel a zhodnocovania odpadov zo spracovania starých vozidiel na 95%, je veľkou výzvou pre spracovateľov starých vozidiel. Smernica Európskeho parlamentu a Rady č. 2000/53/ES z 18. Septembra 2000 o starých vozidlách (v znení zmien a doplnkov) stanovuje povinnosť zabezpečiť, aby sa všetky staré vozidlá dopravili do autorizovaných zariadení na spracovanie.
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
