Iniciativa AutoMat zmapuje problematické cyklotrasy v Česku
"Trasy účastníků se nahrávají do mobilních aplikací nebo na stránkách ručně. Tato data jsme dříve používali jen k měření soutěžících. Navázali jsme spolupráci s analytiky, kteří tato data porovnají s plány města," řekla Anna Kociánová z iniciativy. Poprvé toto srovnání použili v Brně, vyplynulo z něj, že cyklisté leckdy jezdí jinudy, než jim úředníci naplánovali. "Vytipovali jsme také několik míst, kde je velký pohyb cyklistů, více nehod, přestupků a také nedostatečná infrastruktura. O těchto místech pak budeme s městy dále jednat," uvedl Jan Haruda.
Součástí kampaně je i akce Do školy na kole, která bojuje proti fenoménu "mamataxi", kdy většina rodičů vozí děti do školy, a tím podle AutoMatu zvyšují emise a snižují pohyb děti. Akci vyvolaly výzvy pedagogů a rodičů, aby se tak vyřešily i nebezpečné situace, které před školami kvůli autům vznikají.
Do práce na kole je soutěž pro týmy o dvou až pěti členech, kteří se zaregistrují na webu a pravidelně se spolu s kolegy dopravují během května do práce na kole, pěšky nebo na koloběžce. Loňské výzvy se zúčastnilo přes 16.300 cyklistů, předloni jich bylo 13.000. Zapojili se i běžci, chodci, bruslaři, skateboardisti, longboardisti a vozíčkáři.
Iniciativa AutoMat se snaží podporovat a rozvíjet využití bezmotorové dopravy a usiluje o zlepšení služeb MHD.
reklama
Stezku do lesů bude Hradce Králové projektovat znovu, musí zohlednit chráněné živočichy
České Budějovice připravují stavbu náplavky pro pěší a cyklisty podél Malše