Po sankcích nemůžeme zaručit zásobování střední Evropy, míní rafinerie Slovnaft
3.6.2022 00:31 | BRATISLAVA
(ČTK)
Licence | Všechna práva vyhrazena. Další šíření je možné jen se souhlasem autora
Zdroj | Depositphotos
"Po osmi měsících od platnosti sankcí nedokážeme zaručit zásobování trhu v regionu střední Evropy. Současné znění sankcí nám totiž neumožní vývoz klíčových produktů na naše tradiční trhy, jako je Česko, Rakousko a Polsko," sdělil ČTK mluvčí rafinerie Anton Molnár.
Podle Slovnaftu po uplynutí zmíněného osmiměsíčního přechodného období nebude moci rafinerie vyvážet produkty z ruské ropy. Podnik, který ročně zpracuje kolem 5,5 milionu tun ropy, exportuje dvě třetiny své výroby. Do Česka z celkové produkce Slovnaftu míří 27 procent nafty a 23 procent benzinu.
Zmíněný dopad sankcí na export podle Slovnaftu, který patří do maďarské skupiny MOL, následně omezí zpracovatelskou kapacitu rafinerie v Bratislavě pod úroveň technologického minima. "V důsledku toho nebude garantována bezpečnost dodávek na Slovensko," uvedl Molnár.
Podle Slovnaftu návrh sankcí nedává této rafinerii původně požadovanou tříletou výjimku v souvislosti s realizací technologických úprav a zajištění dodávek jiného druhu ropy.
EU by na základě embarga měla koncem roku přestat dovážet 90 procent ruské ropy, výjimku bude mít jižní větev Družby zásobující Česko, Slovensko a Maďarsko.
reklama
BEZK využívá agenturní zpravodajství ČTK, která si vyhrazuje veškerá práva. Publikování nebo další šíření obsahu ze zdrojů ČTK je výslovně zakázáno bez předchozího písemného souhlasu ze strany ČTK.
Dále čtěte |
IEA: Geotermální energie by mohla pokrýt 15 procent růstu poptávky po elektřině
Ministerstvo dalo na projekty komunitní energetiky 98,7 milionu korun. Vznikla platforma pro sdílení zkušeností
Zákon, který umožní snížit podporu OZE, míří ke schvalováníOnline diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
Všechny komentáře (19)
PH
Pavel Hanzl
3.6.2022 07:26Soudruzi manageři ze Slovnaftu mají víc jak rok na to, aby si zajistili dodávky ropy odjinud. Pokud to nezvládnou, celý slavný Slovnaft zbankrotuje a jeho trh převezme jiná evropská firma, řidič u pumpy vůbec nic nepozná.
Odpovědět
SV
Slavomil Vinkler
3.6.2022 07:58 Reaguje na Pavel HanzlMyslím, že o problému hodně víte. Ve skutečnosti je technologie zpracování ve střední Evropě stavěná na ruskou ropu a nahradit ji jinou znamená zbourat a postavit jinou rafinerku. Tak to rády nahradí jiné, včetně zisků. CBD.
Odpovědět
PH
Pavel Hanzl
3.6.2022 08:21 Reaguje na Slavomil VinklerHluboký omyl, Kralupy i Litvínov hlásí, že zpracují jakoukoliv ropu, vždyť 50% jí k nám už dnes proudí přes Ingoldstat.
Odpovědět
BM
Břetislav Machaček
3.6.2022 09:18 Reaguje na Pavel HanzlA vyrábějí tolik paliva, že ho musíme dovážet 30%
ze Slovnaftu. Podíly lehkých a těžkých frakci v ropách jsou různé a pokud bude chybět na trhu těžká ropa, tak budou chybět i ty těžké frakce, kterých
obsahuje více a ty podraží. Těmi těžkými frakcemi
jsou oleje, topné oleje, mazut a asfalt. Jsem tak
zvědav, čím a odkud je nahradíte mudrlante. To není
jako hup na krávu a už je tele. Asfaltovat silnice
budete čím? Sankcemi? To asi moc dobře nepůjde!
Odpovědět
ze Slovnaftu. Podíly lehkých a těžkých frakci v ropách jsou různé a pokud bude chybět na trhu těžká ropa, tak budou chybět i ty těžké frakce, kterých
obsahuje více a ty podraží. Těmi těžkými frakcemi
jsou oleje, topné oleje, mazut a asfalt. Jsem tak
zvědav, čím a odkud je nahradíte mudrlante. To není
jako hup na krávu a už je tele. Asfaltovat silnice
budete čím? Sankcemi? To asi moc dobře nepůjde!
JŘ
Jaroslav Řezáč
3.6.2022 14:44 Reaguje na Břetislav Machačekproč by jsme jí měli dovážet ze Slovnaftu, když naše rafinerky mají PKN Orlen?
Odpovědět
BM
Břetislav Machaček
4.6.2022 10:09 Reaguje na Jaroslav ŘezáčNo protože naše spotřeba jako tranzitní země
je větší, než produkce v rafinérkách u nás.
Pokud polský Orlen ty kapacity má, tak proč
už nyní těch 30% ze Slovnaftu nepokrývá? Asi
se to nevyplací a tak čeká na další zdražení
paliv a výpadek ropy z Družby do Slovnaftu.
Těšte se lidičky, až na to dojde a ty státe taky, protože aby pak drahá paliva byla vůbec
prodejná, tak se bude muset spotřební daň asi
radikálně snížit a budou výpadky ve státním. rozpočtu v řadách desítek miliard. Ono se to
na levná paliva dává vysoká spotřební daň
snáze, než na ta drahá.30% procent je téměř
třetina a to není zanedbatelné množství už
kvůli přepravním možnostem železnic mezi
Polskem a ČR a to nepíši o kolonách autocisteren . Zatím se vozí paliva vlaky
ze Slovnaftu a autocisternami na krátkou
vzdálenost a ne až z rafinérií u Baltu.
Jinak on ten Orlen zpracovává ropu z Ruska
i v Polsku ze severní větve ropovodu a nyní
se hrdinně toho Polsko zřeklo. Bude tak
otázkou, aby pokryli dovozem odjinud svoji
spotřebu a naopak nešla paliva z jejich
rafinérií u nás do Polska. To pak může být
při výpadku dodávek ze Slovnaftu katastrofa.
Odpovědět
je větší, než produkce v rafinérkách u nás.
Pokud polský Orlen ty kapacity má, tak proč
už nyní těch 30% ze Slovnaftu nepokrývá? Asi
se to nevyplací a tak čeká na další zdražení
paliv a výpadek ropy z Družby do Slovnaftu.
Těšte se lidičky, až na to dojde a ty státe taky, protože aby pak drahá paliva byla vůbec
prodejná, tak se bude muset spotřební daň asi
radikálně snížit a budou výpadky ve státním. rozpočtu v řadách desítek miliard. Ono se to
na levná paliva dává vysoká spotřební daň
snáze, než na ta drahá.30% procent je téměř
třetina a to není zanedbatelné množství už
kvůli přepravním možnostem železnic mezi
Polskem a ČR a to nepíši o kolonách autocisteren . Zatím se vozí paliva vlaky
ze Slovnaftu a autocisternami na krátkou
vzdálenost a ne až z rafinérií u Baltu.
Jinak on ten Orlen zpracovává ropu z Ruska
i v Polsku ze severní větve ropovodu a nyní
se hrdinně toho Polsko zřeklo. Bude tak
otázkou, aby pokryli dovozem odjinud svoji
spotřebu a naopak nešla paliva z jejich
rafinérií u nás do Polska. To pak může být
při výpadku dodávek ze Slovnaftu katastrofa.
PH
Pavel Hanzl
5.6.2022 20:30 Reaguje na Břetislav MachačekVy dokážete zkomplikovat úplně vše, pro naše rafinerie je nejlepší cesa přes TAL. A je úpně fuk, komu patří. Pokud by byl z Polska dost kapacitní ropovod, tak by šli tím, ne?
Odpovědět
PH
Pavel Hanzl
5.6.2022 20:27 Reaguje na Břetislav MachačekEvropa je jeden trh nejen energetický a třeba Brno a okolí je zásobeno naftou a benzínem z okolí Vídně, Slovnaft patří MOLu a pokud nebude schopna předělat technologii, tak řachne a ostaní firmy si rády trh přeberou.
Už tu nevládl komár, který si musel sám uštrikovat i fusekle, protože z Německy byly fantasticky drahé.
Odpovědět
Už tu nevládl komár, který si musel sám uštrikovat i fusekle, protože z Německy byly fantasticky drahé.
SP
Svatá Prostoto
3.6.2022 11:39 Reaguje na Pavel HanzlLitvínov je schopen zpracovat pouze a výlučně těžkou, tedy primárně ruskou ropu.
Neplácejte tu kraviny.
Odpovědět
Neplácejte tu kraviny.
SP
Svatá Prostoto
3.6.2022 11:49 Reaguje na Svatá ProstotoAby to bylo úplně jasné ... "Litvínovská rafinerie je technologicky schopná zpracovávat druhově podobné typy ropy, jako je ruská ropa."
https://www.novinky.cz/valka-na-ukrajine/clanek/rafinerie-v-litvinove-je-schopna-zpracovavat-ropu-podobnou-te-ruske-40395880
Čistě teoreticky lze i tuto ropu do Litvajzu dopravit ropovodem TAL/IKL, jenže s ohledem na jeho omezenou kapacitu ... a pár let se na tom nic nezmění ... by to bylo na úkor dopravy pro Kralupy.
Plus samozřejmě tu ropu pro Litvajz by bylo nutno nejdřív někde sehnat a dopravit k té rouře, že.
K tomu je potřeba přičíst, že značnou část paliv dovážíme ze zahraničí, primárně ze Slovenska, a Slováci jsou bez Družby fest nahraní. A ten případný výpadek dodávek opět nejsme schopni nahradit.
Odpovědět
https://www.novinky.cz/valka-na-ukrajine/clanek/rafinerie-v-litvinove-je-schopna-zpracovavat-ropu-podobnou-te-ruske-40395880
Čistě teoreticky lze i tuto ropu do Litvajzu dopravit ropovodem TAL/IKL, jenže s ohledem na jeho omezenou kapacitu ... a pár let se na tom nic nezmění ... by to bylo na úkor dopravy pro Kralupy.
Plus samozřejmě tu ropu pro Litvajz by bylo nutno nejdřív někde sehnat a dopravit k té rouře, že.
K tomu je potřeba přičíst, že značnou část paliv dovážíme ze zahraničí, primárně ze Slovenska, a Slováci jsou bez Družby fest nahraní. A ten případný výpadek dodávek opět nejsme schopni nahradit.
PH
Pavel Hanzl
5.6.2022 20:33 Reaguje na Svatá ProstotoTAL počítá se silným zkapacitněním nejen kvůli nám, ale i Rakousku a Německu. A do Terstu jezdí tankery už dávno, tak jich prostě přijede jenom více.
Vy jste mitr světa ve zdůvodňování, proč to nejde.
Odpovědět
Vy jste mitr světa ve zdůvodňování, proč to nejde.
SP
Svatá Prostoto
6.6.2022 15:21 Reaguje na Pavel HanzlTAL počítá ... kdy?
A kolik na nás po tom zkapacitnění zbyde?
A ty další plné tankery musíte někde sehnat. Což při výpadku Ruska jako dodavatele nebude vůbec prdel a už vůbec ne láce.
Nikdo neříká, že to není možné .... řeč je o tom kdy a jak se to projeví na nákladech, tedy cenách.
To je jak když pipina Jourová řekne, že EU zajistí, aby měli lidé čím topit ... myšlen byl plyn ... ale nemůže zaručit, že nebude dál zdražovat. Což je pro značnou část našich lidí, a nejen jich, útěcha poněkud na hovno.
Odpovědět
A kolik na nás po tom zkapacitnění zbyde?
A ty další plné tankery musíte někde sehnat. Což při výpadku Ruska jako dodavatele nebude vůbec prdel a už vůbec ne láce.
Nikdo neříká, že to není možné .... řeč je o tom kdy a jak se to projeví na nákladech, tedy cenách.
To je jak když pipina Jourová řekne, že EU zajistí, aby měli lidé čím topit ... myšlen byl plyn ... ale nemůže zaručit, že nebude dál zdražovat. Což je pro značnou část našich lidí, a nejen jich, útěcha poněkud na hovno.
PH
Pavel Hanzl
6.6.2022 16:14 Reaguje na Svatá ProstotoS rozšiřování TALu se počítalo už za Nečase, krabiš se na to vymastil, dnes to bude asi priorita i pro Rakušáky a Němce. Kolik tam bude pro nás je otázka dohody, něma problema.
Rusko dodává na světový trh řádově 30% ropy a pod 15% to neklesne nikdy, hluboko pod cenou to vždycky někdo koupí.
Takže musíme nahradit 15% světového vývozu (ne produkce!!), což tak velký problém není. Někdo může zvýšit kapacitu ihned (SA, USA, Venezuela, Irán a kdoví kdo další) ostatní musí investovat do infrastruktury.
Ale dodávat do Evropy chtějí všichni, nebojte.
Ceny jsou dnes divoké zcela logicky, ale usadí se to a jak se ropné toky přesměrují, půjde to zase dolů. A Rusi tu cenu budou tlačit sami velmi dolů.
To jejich vydírání je nůž nabroušený z obou stran.
Odpovědět
Rusko dodává na světový trh řádově 30% ropy a pod 15% to neklesne nikdy, hluboko pod cenou to vždycky někdo koupí.
Takže musíme nahradit 15% světového vývozu (ne produkce!!), což tak velký problém není. Někdo může zvýšit kapacitu ihned (SA, USA, Venezuela, Irán a kdoví kdo další) ostatní musí investovat do infrastruktury.
Ale dodávat do Evropy chtějí všichni, nebojte.
Ceny jsou dnes divoké zcela logicky, ale usadí se to a jak se ropné toky přesměrují, půjde to zase dolů. A Rusi tu cenu budou tlačit sami velmi dolů.
To jejich vydírání je nůž nabroušený z obou stran.
ZK
Zan K.
4.6.2022 11:24 Reaguje na Pavel HanzlInu ono všechno jde. Jen na to mít peníze. A pokud budou brát ropu odjinud a musej nějaké úpravy zaručeně pak nebude provoz levnej jako z té zaběhané a přímo dovedené z Ruska. Inu na každém kroku je znát promyšlenej záměr Ameriky na ovládnutí všeho. A o tom jsou i dnešní konflikty.
Odpovědět
PH
Pavel Hanzl
5.6.2022 20:37 Reaguje na Zan K.Nejdražší je viset na ruských surovinách, to přece vidíme dnes, kdy jde z Ruska skoro všechno.
A to nám Puťka ty kohouty ještě nezavřel.
Každý měsíc, kdy jsme vydíratelní, se nám připočítává k horšímu. To odstřižení nemůže být nikdy dražší, než kyby nám to zarazil dnes a nafurt.
Odpovědět
A to nám Puťka ty kohouty ještě nezavřel.
Každý měsíc, kdy jsme vydíratelní, se nám připočítává k horšímu. To odstřižení nemůže být nikdy dražší, než kyby nám to zarazil dnes a nafurt.
va
vaber
3.6.2022 09:12 Reaguje na Pavel Hanzlkolik se nám vyšplhá cena za litr po skvělých sankcích, bude to 60Kč,
na prvním místě jsou naši noví bratři Ukrajinská Rus a s českými domorodci si vytřeme,
to je politika naší vlády,
řidič u pumpy nic nepozná, to už říkala nějaká fialová figurka
Odpovědět
na prvním místě jsou naši noví bratři Ukrajinská Rus a s českými domorodci si vytřeme,
to je politika naší vlády,
řidič u pumpy nic nepozná, to už říkala nějaká fialová figurka
JŘ
Jaroslav Řezáč
3.6.2022 14:47 Reaguje na vaberutřete si slzy a nebrečte, ještě nic kloudně nezačalo...na to, jaká bude naše ekonomika záleží na více faktorech...nejsme sami sobě větví
Odpovědět
kk
PH
Pavel Hanzl
5.6.2022 20:46 Reaguje na vaberA kolik by stál benzín, kdybychom byli závislí na Rusech a oni by más mohli neomezeně vydírat?? 100, 200, nebo 500 kč?
Jsme přece nepřítel a Putin nám slíbil, že ná vyrazí zuby. O možnost stavět Dukovany přišel, tak jakou páku na nás ještě má? Ropu a plyn, tím to končí.
Odpovědět
Jsme přece nepřítel a Putin nám slíbil, že ná vyrazí zuby. O možnost stavět Dukovany přišel, tak jakou páku na nás ještě má? Ropu a plyn, tím to končí.
