Prahou se opět prohnala jarní cyklojízda, na kola sedlo pět tisíc lidí

Cyklojízdy se konají již několik let měsíc co měsíc. Některé cyklojízdy jsou ale speciální. Jednou z nich byla včerejší "velká jarní" cyklojízda, na které se podle sdružení Auto*Mat, které propaguje cyklistickou dopravu, sjelo okolo pěti tisíc cyklistů. Pražské cyklojízdy mají ale i své kritiky.

Cyklisté se prostřednictvím cyklojízd snaží upozornit na možnost cestovat ve městě na kole a na nedostatečnou podporu cyklodopravy v hlavním městě.

Cyklojízdy se v Praze konají od roku 2002. Jako forma protestu a propagace cyklistické dopravy se ve světě používá déle. První protestní projížďky na kolech spadají do sedmdesátých letech minulého století a odehrály se ve Švédsku. Na opravdovou první velkou cyklojízdu, v zahraničí označovanou jako Critical Mass, se vydali cyklisté v San Francisku v roce 1992. Jízdy konané vždy třetí čtvrtek v měsíci se pak rozšířily do dalších měst. Mezi města, kde se uskutečnily opravdu velké cyklojízdy, patří například Budapešť. V roce 2008 se městem projelo na 80 tisíc cyklistů.

Cyklojízdy zpravidla nemají jasného pořadatele nebo organizátora. Mezi cyklisty se drží a šíří povědomí o třetím čtvrtku v měsíci a místě, odkud cyklojízda začíná. Samotná cyklojízda je pak jakousi velkou masou cyklistů, kteří se prostě sešli v jednu chvíli na jednom místě. Na konci cyklojízdy její účastníci zvednou své kolo nad hlavu.

Pražské cyklojízdy nebyly ze strany úřadů a policie z počátku vůbec vítány, někteří účastníci cyklojízd byli policií zadrženi pro podezření z přestupku. Situace se proměnila do té podoby, že se policie snaží průjezd velkých cyklojízd co nejvíce urychlit a asistuje při zastavování automobilové dopravy. Cyklojízdy se kvůli bezpečnosti pohybují městem pomalým výletním tempem a trase je vybrána tak, aby se mohli zúčastnit všichni cyklisté bez ohledu na věk či fyzickou kondici. Cyklisté v dopravě vytvoří bublinu. Tomu, aby se mezi cyklisty nezařadilo nějaké auto, brání tzv. špuntaři, kteří zablokují možný příjezd z vedlejších ulic. (V názorové rubrice si můžete přečíst letošní zkušenosti špuntaře z velké jarní cyklojízdy)

Velké pražské cyklojízdy dokáží na několik desítek minut zastavit automobilovou dopravu na velkých silničních tepnách jako je třeba magistrála. Někteří řidiči k tomu přistupují s pochopením, jiní protestují a cyklojízdy kritizují coby svévolné omezení silničního provozu a narušení fungování města. Upozorňují také na to, že někteří účastníci cyklojízd porušují dopravní předpisy, ať už svým chováním či vybavením kola.

---

reklama

---