Prodej hybridních vozů do konce července stoupl o čtvrtinu na 37.542 aut
"Čtvrtinový nárůst prodejů aut s hybridním pohonem dokládá, že tyto vozy získávají více a více na oblibě u českých řidičů. Ti vítají hlavně nízké provozní náklady s nižší ekologickou zátěží. Podobný trend očekávám i u plug-in hybridů," uvedl ředitel Toyota a Lexus ČR Martin Peleška.
"Evidujeme nárůst zejména v oblasti hybridních pohonů, kde se podíl auto úvěrů za sledované období v roce 2025 oproti roku 2024 více než zdvojnásobil. V datech SDA na první pohled sice nemusí procento hybridních pohonů na celkových registracích vypadat nijak závratně, nicméně, jejich počet velmi rychle roste, plug-in hybridy dokonce rostou rychleji než čisté elektromobily," sdělil Jaroslav Kumbera ze společnosti Raiffeisen - Leasing. "Potvrzuje to trend posledních let, v rámci kterého kupující hledají kompromis mezi spalovacími a elektro pohony," dodal.
Celkový prodej nových aut od ledna do konce července vzrostl o pět procent na 143 456 vozů.
reklama
Dále čtěte |
Gartner: Počet elektromobilů ve světě by se měl příští rok zvýšit o 30 procent
Zavedení vodíkových autobusů u Mníšku se zpozdí kvůli dodávce technologie
Prodej hybridů do října vzrostl téměř o třetinu na 55 116 autOnline diskuse
Všechny komentáře (4)
Radek Čuda
21.8.2025 15:40A nic proti Peleškovi a Toyotě vůbec, ale když se člověk podívá na emise těch hybridů, tak to fakt v kombinovaném provozu není proti novým nehybridním motorům žádná sláva.
Plug-in, pokud se nedlabe na nabíjení je už jiný příběh, ale taky za jiné peníze.
Pavel Hanzl
21.8.2025 15:52Radek Čuda
22.8.2025 12:20 Reaguje na Pavel HanzlJednak s tím vaším "dýzlákem" je dělá prakticky jen MB, pokud mne paměť neklame, jednak plug-in umožňuje absolvovat drtivou většinou cest okolo komína jen na elektřinu a současně absolvovat delší trasy bez omezení elektromobilu.
Třeba v Bruselu měli už před léty aplikaci, která řidiče při vjezdu do centrální části upozornila/požádala, aby z důvodu kvality ovzduší přepnul pouze do EL módu.
Jistě, pokud to někdo nafasuje jako služebák, protože firma chce vypadat eko a ještě k tomu dostane firemní CCSku, tak je to k hovnu, ale to není chyba koncepce pohonu.
Ale pokud vám to udělá radost, na MD mají podobný názor jako vy, protože jako správní státní úředníci předpokládají u lidí jen to nejhorší ... asi podle sebe ... ;-)
