Alois Mach: Otevřený dopis Dopravní sekce Strany zelených slovenskému premiérovi

Rušení železničních spojů znamená nejen vyšší zatížení životního prostředí, které je, bohudíky, na Slovensku značně kvalitativně lepší, ale znamená rovněž diskriminaci těch, kteří na automobil nemají finanční prostředky anebo jej z různých důvodů nemohou, či nechtějí používat. Nápravou deformovaného trhu a cen na úseku energií a dopravy, je možné zlepšit ekonomiku železniční dopravy, stejně jako najít např. na úseku přebujelé byrokracie a vysoké energetické náročnosti na železnici i v celém národním hospodářství chybějící finanční prostředky. Automobily jsou zvýhodněny i tím, že nesou jen z malé části náklady na stavbu a údržbu dopravní cesty. Jen deformovaný trh a odkládání nákladů z poškozeného životního jsou důvodem, proč je automobil zvýhodněn. Vývoj v Iráku i ve světě však naznačuje, že tato situace se již brzy změní. A protože nákladní doprava na železnici byla vždy základním pilířem hospodaření železnice, je současné přesouvání nákladní přepravy zboží na kamiony hlavní příčinou ekonomických potíží železnice.

Nedopusťte, aby se Vaše vláda stala vládou pro několik desítek nebo stovek tisíců lidí, kteří nikdy železnici využívat nebudou. Takovým způsobem řídila dopravu u nás Občanská demokratická strana. A ten byl důvodem neslavných konců ODS u nás, kde se 90% lidí těšilo po čtyřiceti letech komunistického panství na pravicově zaměřenou demokracii.