Karel Novák: Otevřený dopis "Dětem Země" - lidi přestaňte blbnout!!!
7.3.2005
Jsem přesvědčen o tom, že hrozí reálné nebezpečí definitivního spojení
termínu ekologický aktivista s termínem ekoterorista a následně -
zjednodušená - averse proti všem ochráncům přírody.
Příčinu vidím v neustávajících akcích ekologických aktivistů proti
stavbě a dostavbám dálnic. Je nutno si uvědomit, že urychlení výstavby
dálnic na území ČR se týká značného množství občanů, kterým současný ( a
perspektivně se zvyšující ) objem dopravy přes jejich obce nebo města vadí
čím dál víc. Na tento tlak musí státní správa reagovat - jedná se o
voliče. Dále je nutno si uvědomit, že stále větší množství občanů vlastní
motorová vozidla a jízdu po dálnici považují za rychlejší, pohodlnější a
především za mnohem bezpečnější. Z uvedeného vyplývá, že množina lidí
zainteresovaných na urychleném vybudování dálniční sítě, srovnatelné s
ostatními zeměmi EU ( kde se však tyto stavby realizovaly v jiných
podmínkách), roste ( možná i geometrickou řadou). Je mi líto, ale mám
dojem, že stále větší množství lidí si klade otázku, zda bezprostřední
ohrožení života jejich a jejich dětí je ekvivalentní snahám ekologů, kteří
mnohdy ani nemají bydliště v jejich regionu - a jejich problémy tudíž
neprožívají.
reklama
Pro ilustraci svého názoru uvádím příklad s dostavbou dálnice D8, kde se již začíná rýsovat ostrý střet mezi občany dotčeného regionu s ochránci přírody. Doporučuji okamžitě ukončit všechny obstrukce, které se týkají dostavby dálnice D8. Jsem přesvědčen o tom, že výstavba "tunelu Kubačka " je z různých důvodů nerealizovatelná a její další prosazování vyvolá soustředěný odpor obyvatel regionu, kterého se týká. Jsem přesvědčen o tom, že tento mediálně zajímavý střet - ve kterém vyhrají obyvatelé (voliči) regionu - by způsobil ekologickým hnutím nenapravitelnou škodu na pověsti.
Vrcholem nevkusu a pohrdání občany dotčeného regionu panem Patrikem je prohlášení, že pokud "projde" časově kratší varianta - bez tunelu kubačka - tak dobu výstavby prodlouží podáváním soudníh žalob.
reklama
Ekolist.cz nabízí v rubrice Názory a komentáře prostor pro otevřenou
diskuzi. V žádném případě ale nejsou zde publikované texty názorem
Ekolistu nebo jeho vydavatele, nýbrž jen a pouze názorem autora daného
textu. Svůj názor nám můžete poslat na ekolist@ekolist.cz.
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
reakce na pana Zemana - 9. 3. 2005 - Karel NovákVážený pane inženýre.Váš elaborát na téma "bezpečnost dopravy" je výborný, ale obávám se, že nebere v potaz nezadržitelný rozvoj automobilismu a jeho dopad na životní prostředí celkově. Tendence ekologů fundamentalisticky sledovat dopady automobilové dopravy na přírodu, ale již méně na lidi, je právě tím problémem na který jsem se snažil upozornit. Píšete: ...."Že je oficiální trasa dálnice D 8 lepší než trasa Kubačka, ví prý z různých důvodů, které ale neuvádí. Prostě tu dálnice chce, na její trase, nákladech a škodách jí způsobených nezáleží a nesouhlasící ekologové jsou ekoteroristé" ... Netvrdím a nikdy jsem netvrdil, že je oficiální trasa dálnice D 8 lepší než trasa Kubačka (prostě to nevím a relevantní údaje nezpochybňované oběma stranami neznám). Tvrdím pouze, že nyní je již trasa Kubačka nerealizovatelná pro soustředěný odpor obyvatel regionu, kterých se týkají negativní dopady stávající situace a které ekologové ve svém bigotním fundamentalismu nevnímají jako problém. Doufám tedy že důvody obyvatel regionu (pro urychlenou dostavbu) převáží nad důvody a obstrukcemi ekologů (ekologistů, ekoteroristů) z Plzně, Prahy, Brna ... Případ dálnice D8 a reakce obyvatel daného regionu jsem však použil pouze pro názornost širšího problému, který vidím v "až bigotním fundamentalismu" ekologů, kteří chrání přírodu, ale na člověka - v ní žijícího - kašlou ( je pravda, že čolka přestěhovat nelze, člověk se přestěhovat může). Obdobný problém se totiž týká dostavby dálnic do Hradce Králové (otřesná situace v Chlumci nad Cidlinou,...) a dalších, blokování projektů na vytváření "průmyslových zón" (Ostravsko, VVP Boletice, ...), požadavky na vytváření dalších CHKO (Novohradské Hory,..).... Dosavadní bigotní fundamentalismus je neudržitelný. Pokud ekologická hnutí a Strana zelených neodloží svůj fundamentalismus a nepřizpůsobí své působení objektivní realitě ekonomických a regionálních zájmů, lze očekávat pokles jejich prestiže a nárůst nepřátelských nálad, které proti nim již ve společnosti latentně existují. V podmínkách "Česka" má obecně rozšířený vtip: "zabij bobra -> zachráníš strom, zabij ekologa -> zachráníš půl okresu" obrovskou vypovídací hodnotu o názorech ve společnosti - podobně jako preference Strany zelených (cca 2-2,5 %). Karel Novák e-mail tata3@seznam.cz |
