https://ekolist.cz/cz/zelena-domacnost/zpravy-zd/cdv-dovoz-ojetych-elektromobilu-v-cesku-roste-ve-ctvrtleti-vzrostl-o-60-procent
reklama
reklama
zprávy o přírodě, životním prostředí a ekologii
Přihlášení

CDV: Dovoz ojetých elektromobilů v Česku roste, ve čtvrtletí vzrostl o 60 procent

24.4.2026 00:44 | BRNO (ČTK)
Foto | jc_cards / Piqsels
V Česku roste zájem o dovoz ojetých elektroaut ze zahraničí. V letošním prvním čtvrtletí vzrostl jejich import o 60 procent na 2600 kusů, jen za březen to bylo rekordních 1000 vozů. V Česku tak bylo celkově v provozu 20 000 dovezených ojetých elektromobilů, informovalo Centrum dopravního výzkumu (CDV).
 
Díky sílícímu dovozu roste také podíl ojetých elektromobilů na celkovém počtu aut na elektřinu na českých silnicích. Zatímco loni v prvním čtvrtletí tvořila ojetá auta 35 procent ze všech osobních elektromobilů v ČR, letos to bylo 43,4 procenta.

Rostoucí dostupnost ojetých elektromobilů také mění strukturu trhu. Víc než polovinu letos dovezených aut na elektřinu koupili jednotlivci, dosud mezi majiteli elektromobilů převažovaly firmy.

"Sekundární trh s elektromobily v Česku dospívá a stává se důležitým pilířem rozvoje bezemisní dopravy. Ojeté vozy dnes představují dostupnou vstupní bránu k elektromobilitě pro domácnosti i menší firmy. Právě kombinace nižší pořizovací ceny a provozních úspor mění rozhodování řady motoristů," uvedl ředitel divize mobility a bezpečnosti CDV Pavel Havránek.

Elektromobily dovážené do Česka nejčastěji pocházejí z Německa, a to ve 45 procentech. Druhé je Nizozemsko s podílem 28 procent na dovezených elektromobilech. Důvodem je podle CDV větší rozšíření elektromobilů v těchto zemích a také rychlejší obměňování vozových parků.

Mezi dováženými vozy dominuje Tesla, americkou značku mělo 27 procent letos dovezených elektromobilů. Po silnicích v Česku v současnosti jezdí přes 65.000 osobních elektroaut, za letošní první čtvrtletí jich lidé koupili 3439, meziročně o deset procent více.


reklama

 
BEZK využívá agenturní zpravodajství ČTK, která si vyhrazuje veškerá práva. Publikování nebo další šíření obsahu ze zdrojů ČTK je výslovně zakázáno bez předchozího písemného souhlasu ze strany ČTK.

Online diskuse

Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
Všechny komentáře (5)
Do diskuze se můžete zapojit po přihlášení

Zapomněli jste heslo? Změňte si je.
Přihlásit se mohou jen ti, kteří se již zaregistrovali.

PN

Petr Novotný

24.4.2026 23:53
Podle statistik se v prvním 1/4 letí v EU prodala 1/3 klasických vozů 2/3 byly bateriové. A to se teprve začínají prodávat EV a dojezdem 800km (Volvo) , které už plně nahradí klasické vozy i pro daleké cesty.
Odpovědět

Radek Čuda

27.4.2026 15:30 Reaguje na Petr Novotný
A máte k tomu nějaký věrohodný zdroj?

Bo třeba za březen to tak fakt nebylo ...
https://www.novinky.cz/clanek/ekonomika-aut-se-v-eu-prodalo-vice-cinska-byd-narostla-o-170-procent-40574901
Odpovědět

Radek Čuda

27.4.2026 15:43 Reaguje na Petr Novotný
Tak zpátky na zem ... těch + 800 km by měla mít ta top varianta která se ještě nevyrábí) pokud jde o ceny, tak ...

https://www.garaz.cz/clanek/reportaze-budou-se-na-nej-stat-fronty-pokrokove-rodinne-volvo-ex60-jsme-si-prohledli-nazivo-21016648

Takže bych se o klasické vozy ještě hodně dlouho nebál.
Ale třeba jsem jen socka, to je možné.
Odpovědět
pk

pepa knotek

25.4.2026 08:27
Zbývá akorát objasnit záhadu proč se těch el. zázraků němci po několika letech a se značnou fin. ztrátou zbavují a naivní kupec si to u nás pár let před koncem tovární záruky koupí. Naštěstí za několik let vzroste objem odevzdaného elektroodpadu a to se v EU taky počítá.
Odpovědět
BM

Břetislav Machaček

25.4.2026 11:19 Reaguje na pepa knotek
Pokud se za odevzdaný elektrodpad neplatí, tak budiž, ale pokud ho
naroste množství tak, že bude problém ho zpracovat, tak se možná
výkup zpoplatní a to se ta ojetina o to více prodraží.
Odpovědět
 
reklama


Pražská EVVOluce

reklama
Ekolist.cz je vydáván občanským sdružením BEZK. ISSN 1802-9019. Za webhosting a publikační systém TOOLKIT děkujeme Ecn studiu. Navštivte Ecomonitor.
Copyright © BEZK. Copyright © ČTK, TASR. Všechna práva vyhrazena. Publikování nebo šíření obsahu je bez předchozího souhlasu držitele autorských práv zakázáno.
TOPlist