https://ekolist.cz/cz/zpravodajstvi/tiskove-zpravy/situacia-v-evidencii-spracovania-opotrebovanych-pneumatik-v-sr-je-malo-prehladna
reklama
reklama
zprávy o přírodě, životním prostředí a ekologii
Přihlášení

Tiskové zprávy

PAPER LIFE: Situácia v evidencii spracovania opotrebovaných pneumatík v SR je málo prehľadná

26. srpna 2010 | PAPER LIFE
V.O.D.S. ročne materiálovo zhodnotí vyše 15.000 ton starých pneumatík

Odhadovaný výskyt opotrebovaných pneumatík na Slovensku v roku 2010 je vo výške cca 28.000 ton. Informácie Recyklačného fondu uvádzajú, že kým v roku 2001 sa materiálovo zhodnotilo 3 100 ton opotrebovaných pneumatík, v roku 2007 to bolo približne 16 500 ton a odhad za rok 2009 je asi 19 600 ton. V súčasnosti je na Slovensku vybudovaná celková recyklačná kapacita na spracovanie 48 000 ton pneumatík. Opotrebované pneumatiky sa buď energeticky, alebo materiálovo zhodnocujú. Pretože Program odpadového hospodárstva (POH) SR do roku 2010 ukladá zhodnocovať opotrebované pneumatiky materiálovým spôsobom, čiže činnosťou R3 prílohy zákona 223/2001, Recyklačný fond viazaný týmto cieľom podporuje len takéto zhodnocovanie opotrebovaných pneumatík. Zhodnocovanie opotrebovaných pneumatík sa uskutočňuje predovšetkým v zariadení spoločnosti V.O.D.S., a.s. Košice v závode v Kechneci, v ktorom sa z opotrebovaných pneumatík vyrábajú nové gumové produkty.

Značná časť opotrebovaných pneumatík sa však využíva aj energeticky v cementárňach ako zariadeniach na spoluspaľovanie odpadov (Holcim (Slovensko) a.s. Rohožník, Považská cementáreň, a.s. Ladce, Cemmac a.s. Horné Srnie). Východoslovenské stavebné hmoty (VSH), a.s. Turňa nad Bodvou sa však vyjadrili, že nespaľujú celé ani drvené pneumatiky od roku 2007.

Ministerstvo životného prostredia SR pri žiadosti o aktuálne údaje o materiálovom zhodnocovaní pneumatík odkazuje záujemcov na Slovenskú agentúru životného prostredia (SAŽP). Tá vo svojom poslednom vyhodnotení POH z júna 2010 konštatuje, že Ciele stanovené pre opotrebované pneumatiky v Programe odpadového hospodárstva (POH) SR do roku 2010 sa plnia. Podľa vyjadrení odborníkov z oblasti opotrebovaných pneumatík však SAŽP nemá k dispozícii relevantné údaje. Svedčí o tom aj údaj z vyhodnotenia, že ,,menšia časť opotrebovaných pneumatík sa zhodnocuje v štyroch cementárňach, ako zariadeniach na spoluspaľovanie odpadov...Množstvo opotrebovaných pneumatík, ktoré boli zhodnocované v cementárňach, je v hodnotenom období ustálené“, uvádza sa v správe SAŽP. Podľa odhadov uverejnených v tlači sa v SR ročne v cementárniach ešte pred pár rokmi energeticky využívalo cca 20.000 ton pneumatík. Zástupcovia Holcimu (Slovensko), a.s., však uvádzajú, že v roku 2009 takto využili cca 3000 ton pneumatík a VSH dokonca popreli, že by v súčasnosti spaľovali pneumatiky. Časť pneumatík pritom pochádzala v minulosti zo zahraničia, údaje o tom koľko ich je v súčasnosti z dovozu, však cementárne verejnosti neposkytujú. Energeticky využívané množstvá opotrebovaných pneumatík však ťažko možno označiť za menšie. Evidentne v SR chýba presný systém evidencie v oblasti odpadov.

Materiálové zhodnocovanie pneumatík je sústredené vo V.O.D.S., a.s.

Podľa Ing. Petra Švigára, obchodného riaditeľa divízie pneumatiky a guma spoločnosti V.O.D.S., a.s., Košice, už päť rokov spoľahlivo pracuje v priemyselnom parku Kechnec závod na spracovanie opotrebovaných pneumatík a gumy. Na vybudovanie závodu dostala firma dotáciu 2,78 miliónov EUR od Recyklačného fondu a ďalšie prostriedky získala zo štrukturálnych fondov EU. Dotácia z Recyklačného fondu tvorí vždy maximálne 30% z celkových nákladov vynaložených na projekty. Celkovo dostala firma v rokoch 2003 – 2008 podporu od Recyklačného fondu 4,34 miliónov EUR na 7 rôznych projektov z oblasti zhodnocovania opotrebovaných pneumatík a elektroodpadov. Spoločnosť si plní záväzky , ktoré jej vyplývajú z čerpania daných prostriedkov. V.O.D.S., a.s.. je od roku 2007 člen skupiny AVE ‑ koncernovej spoločnosti hornorakúskeho infraštruktúrneho koncernu Energie AG Oberósterreich.

,,Ročne spracujeme cca 15.000 ton starých pneumatík, čím plníme záväzky voči Recyklačnému fondu. Kapacity našej firme umožňujú spracovať aj časť pneumatík zo zahraničia. V súčasnosti prevádzkujeme zberné miesta v Beluši, v priemyselnom parku Kechnec a v Palárikove a spracovateľské závody máme v Kechneci a v Beluši pri Púchove. Zabezpečuje tak vlastne komplexne systém zberu, zvozu, spracovania opotrebovaných pneumatík na Slovensku“, konštatoval P.Švigár.

Ďalej uviedol, že v roku 2009 firma zo spracovaných 15.200 ton opotrebovaných pneumatík vyrobila viac ako 9 000 ton gumového granulátu, časť z neho zapracovala do gumových rohoží pre bezpečné detské ihriská. Z gumového granulátu spoločnosť vybudovala aj jedenásť špeciálnych multifunkčných športovísk s gumovým povrchom a šesť povrchov bezpečných detských ihrísk. Tieto výsledky sa firme podarilo dosiahnuť napriek hospodárskej kríze. V budúcnosti hodlajú zvýšiť výrobu, hlavne s dôrazom na zvýšenie efektivity zhodnocovacieho procesu.

Niektorí dovozcovia a predajcovia pneumatík však obchádzali odvádzanie recyklačných poplatkov, napríklad internetovým predajom. V.O.D.S., a.s. preto (od 1.4.2010) pristúpila k spoplatneniu odberu tých opotrebovaných pneumatík, ktoré nie sú kryté recyklačným poplatkom. Ak držiteľ odpadu, napr. pneuservis, nevie preukázať, že nové pneumatiky nadobudol od zmluvných partnerov (výrobcov, alebo dovozcov), tak mu je odber takého odpadu spoplatnený. Tento systém vyvíja tlak na pneuservisy a ostatných maloobchodných predajcov nových pneumatík, aby spolupracovali s firmami, ktoré si recyklačné povinnosti plnia.

,,Dotácie z Recyklačného fondu smerovali hlavne na podporu projektu „Komplexný systém nakladania s opotrebovanými pneumatikami“. V rámci neho V.O.D.S., a.s. nielen zabezpečuje materiálové zhodnotenie a využívanie odpadu ako druhotnej suroviny, ale aj zabezpečuje zber, triedenie, prepravu, úpravu a vrátenie odpadu do výrobného cyklu, s cieľom šetriť tak primárne suroviny. Závod využíva jednu z najmodernejších technológií na zhodnocovanie opotrebovaných pneumatík. Výstupným produktom je kvalitný gumový granulát, z ktorého v technologickej linke CHARMOL vyrábajú finálne výrobky. Dánska technológia ELDAN spĺňa požiadavky na technológie BAT a BATNEEC a na certifikáciu podľa európskej normy na výrobky. To znamená, že ide o najlepšiu dostupnú technológiu v odbore za prijateľnú cenu. Vstupnou komoditou sú opotrebované pneumatiky, výstupným produktom je kvalitný granulát z gumy rôznych frakcií podľa požiadaviek odberateľa“, uzavrel P. Švigár.
Tento článek patří do kategorie |

Online diskuse

Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
Do diskuze se můžete zapojit po přihlášení

Zapomněli jste heslo? Změňte si je.
Přihlásit se mohou jen ti, kteří se již zaregistrovali.

reklama


Pražská EVVOluce

 
Ekolist.cz je vydáván občanským sdružením BEZK. ISSN 1802-9019. Za webhosting a publikační systém TOOLKIT děkujeme Ecn studiu. Navštivte Ecomonitor.
Copyright © BEZK. Copyright © ČTK, TASR. Všechna práva vyhrazena. Publikování nebo šíření obsahu je bez předchozího souhlasu držitele autorských práv zakázáno.
TOPlist TOPlist