Kolínská automobilka Toyota chce mít v roce 2040 při výrobě aut nulové emise
"Meziročně Kolín v letech 2021 a 2022 snížil objem emisí o téměř tisíc tun CO2 za elektriku i za plyn. To je zhruba o tři procenta," uvedl mluvčí kolínské automobilky Tomáš Paroubek. Závod nakupuje od roku 2019 zelenou elektřinu z obnovitelných zdrojů, uhlíkové emise tím snížil o více než 60 procent. Zároveň vyměňuje světla za úspornější LED nebo instaluje takzvané start/stop systémy.
"I když většinu emisí CO2 vytváří energetické zdroje a spotřeba paliva do nových aut, výrobní závod zavádí ekologická řešení i v jiných oblastech," uvedla automobilka v tiskové zprávě. Od června je například v provozu nabíječka elektrovozů v areálu a nové stojany s fotovoltaickými články na nabíjení elektrokol a koloběžek.
Podle starosty Kolína Michaela Kašpara (Změna pro Kolín) Toyota nepatří k podnikům, které by měly v Kolíně a okolí významný negativní vliv na životní prostředí. "Nicméně samozřejmě vítám tuto iniciativu, který by měla vést ještě k dalším zásadním redukcím emisí z výroby," uvedl na dotaz ČTK Kašpar.
Nulové emise z výroby plánují v roce 2040 dosáhnout všechny evropské závody automobilky. Toyota zároveň plánuje do roku 2050 snížit emise vyráběných aut o 90 procent.
Toyota Motor Manufacturing Czech Republic zaměstnává v Kolíně zhruba 3600 lidí. V běžném režimu produkuje denně zhruba 1000 aut. Loni navýšila po dvou slabších letech produkci zhruba o čtvrtinu, vyrobila přes 202 000 vozů. V březnu se kvůli nedostatku komponentů auta vyráběla pouze tři dny v týdnu, po celý únor z linek nesjížděla vůbec. Podle odhadů nevyrobila společnost kvůli omezením z února a března zhruba 25 000 aut.
reklama
PwC: Prodej elektromobilů v Evropě ve třetím čtvrtletí klesl o 14 procent
Díly pro elektromobily tvoří zatím méně než desetinu produkce liberecké Magny
Nízkoemisní vozy a technologie pomáhá vyvíjet i areál BMW u Sokolova