OSN shromažďuje peníze s cílem odvrátit ekologickou katastrofu u Jemenu
A decaying oil tanker off Yemen's coast could break apart or explode at any moment.
— António Guterres (@antonioguterres) June 14, 2022
The resulting oil spill- the 5th largest from a tanker in history- would be an environmental & humanitarian disaster.
Urgent support is needed to address this threat. https://t.co/rVN3Wq07Su pic.twitter.com/T6sqNOqVjD
O jejím špatném stavu se ví dlouho a k přečerpání ropy je zapotřebí nejméně 80 milionů dolarů (1,9 miliardy korun), dárcovské státy přislíbily zhruba tři čtvrtiny potřebné sumy, tento týden slíbila deset milionů Saúdská Arábie. OSN se snaží chybějící peníze získat jinou cestou.
Odčerpání ropy se kvůli nedostatku financí odkládá, napsal zpravodajský server BBC.
"Snažíme získat potřebných 80 milionů dolarů do konce tohoto měsíce. Dá se to zvládnout, ale je třeba se o to snažit. Proto vyzýváme veřejnost, aby nám pomohla k této sumě dospět," sdělil humanitární koordinátor OSN pro Jemen David Gressly. Prohlásil, že skupinovým financováním chce OSN získat do konce června pět milionů dolarů, takže by se mohlo s odčerpáváním ropy začít v červenci.
Skupinové financování - crowdfunding - znamená, že na cílovou částku přispívá větší počet jednotlivců i po menších částkách.
"Pokud ropa unikne do moře, pak odhady na její odstranění činí 20 miliard dolarů," řekl Gressly.
FSO Safer byl postaven v roce 1976 jako supertanker a později byl upraven, aby mohl sloužit jako zásobník vytěžené ropy. Nyní kotví poblíž ropného terminálu Rás Ísa nedaleko jemenského rudomořského přístavu Hudajdá, kontrolovaného povstaleckými šíity.
Tanker o délce 376 metrů má podle odhadů v útrobách 1,14 milionu barelů ropy, což je mnohonásobek množství, které v roce 1989 uniklo z havarovaného tankeru Exxon Valdez.
V roce 2015 byly pozastaveny údržbové práce na FSO Safer a od té doby se jeho technický stav značně zhoršil. V Jemenu začaly roku 2014 boje mezi šíity podporovanými Íránem a tamní vládou, jíž od roku 2015 pomáhá koalice sunnitských států. Podle odhadů konflikt nepřežilo 150 000 lidí a více než 23 milionů potřebuje pomoc.
Přečtěte si také |
V Rudém moři hrozí ropná katastrofa obřích rozměrů. Každou minutou
Gressly řekl, že vzhledem ke stavu, v jakém je Safer, je v případě nečinnosti katastrofa "nejen pravděpodobná nebo možná, ale jistá".
OSN počítá s tím, že se problémy kolem Saferu budou řešit ve dvou etapách. Po odčerpání ropy bude nutné loď odtáhnout a najít za ni náhradu. Dohromady to má stát 144 milionů dolarů.
reklama
Dále čtěte |
Z lodě poškozené jemenskými rebely unikla ropa, skvrna má téměř 30 kilometrů
Jordánsko zatím neuzavře dohody o vodě a energii s Izraelem, oznámil ministr
AP: Válka přivedla do krize zemědělské srdce IzraeleOnline diskuse
Všechny komentáře (7)
vaber
16.6.2022 08:34někdo udělá bordel a jiní to musí uklízet,
proč se nejde po majitelích?
společnost se zruší a vinik neexistuje? ,ale společnost jsou konkrétní lidé,
ovšem kapitalisti v dnešním politickém systému musí být chráněni
jak se projevuje havárie Exxon Valdez na pobřeží dnes, tenkrát měli největší starost o ztráty při rybolovu
Břetislav Machaček
16.6.2022 09:43i všechny škody na životním prostředí? A co indexace takové pojistky vzhledem ke stáří tankeru? Proč asi plují pod vlajkami trpasličích zemí, které neručí takřka ničím a za nic? Opět jsme u kšeftu, jak vydělat za
KAŽDOU cenu!
Zbyněk Šeděnka
16.6.2022 10:33 Reaguje na Břetislav MachačekBřetislav Machaček
17.6.2022 09:12 Reaguje na Zbyněk Šeděnkaje u nich vymahatelné právo soudit a odsoudit viníky. Je to
jako s daňovými ráji, kam se mohou uchýlit i různí dlužníci
ze států s vymahatelností práva. Uloží tam své peníze a taky
sebe, protože tam nikomu nesmrdí ani ty špinavé peníze. Je
to výsměch právu a je tolerován i těmi, co mají práva plná
ústa. Kdopak drží ochrannou ruku nad daňovými ráji a zeměmi
registrujícími plující vraky? Víte to? A nyní si spočítejte,
že 1+1=2 a zjistíte, kdo za tím vším je. Je to bezbřehý
kapitalizmus, kterému jde pouze o zisky za KAŽDOU cenu.
Pavel Hanzl
17.6.2022 12:07 Reaguje na Břetislav MachačekPavel Hanzl
17.6.2022 12:05Nakopal bych je do hader všechny!!!
Pavel Hanzl
17.6.2022 12:25Samozřejmě Rusi vytvořili jakousi superpojišťovnu a protože potřebují zoufale jakýkoliv vrak, tak pojistí i šílenost, která se sotva drží nad vodou.
A co když se rozpadne a vytvoří gigahavárii? Rusi nikdy nic neplatí a nějaké plnění je absolutně nezajímá, je to přece jen válečné štvaní imperialistů z Volstrítu.
Ale přístavy, která tohle přijmou, jsou jen v Indii. Tak doufám, že na ně OSN skočí a zarazí jim to.
