Bosna vede statistiky znečištění ovzduší, náprava je v nedohlednu
Přestože se sarajevská radnice zavázala, že do roku 2035 bude město bez emisí oxidu uhličitého, růst životních nákladů podle expertů donutil obyvatele volit levnější tuhá paliva pro vytápění domácností a také jezdit staršími auty s vyššími emisemi škodlivin. Kvůli vyšším cenám spotřeba plynu v hlavním městě letos klesla předběžně o 18 procent oproti loňskému roku.
Většina lidí by raději používala ekologičtější paliva, ale používají to, co si mohou dovolit, uvedl Enis Krečinić, odborník na životní prostředí z Hydrometeorologického ústavu Federace Bosny a Hercegoviny, jedné ze dvou autonomních entit tvořících stát Bosna a Hercegovina.
"Sociální aspekt ovlivňuje, čím budou lidé vytápět své domovy, jakými auty budou jezdit, jaké palivo si vyberou," řekl Krečinić agentuře Reuters.
Podle Světové banky patří Bosna k zemím s nejvyšším znečištěním jemnými prachovými částicemi (PM2,5) v Evropě, k čemuž spalování tuhých paliv pro vytápění domácností přispívá z asi 50 procent, sektor dopravy pak z dalších 20 procent.
Sarajevo, které se rozkládá v údolí mezi horami, trpí špatnou kvalitou ovzduší desítky let. Navzdory ukončení těžby a útlumu těžkého průmyslu zůstává Bosna jednou z nejvíce znečištěných zemí v Evropě.
Krečinić uvádí, že Sarajevo je ohroženo především v zimních měsících kvůli teplotním inverzím. Podle něj však jiná města, jako například Zenica ležící ve středobosenském "uhelném údolí", evidovala během letošního kalendářního roku více dní s nadměrným znečištěním.
Podle lékařů jsou lidé v prostředí jemných prachových částic vystaveni vážnému zdravotnímu riziku, které může vést k infekcím dýchacích cest, rakovině, kardiovaskulárním onemocněním či předčasným úmrtím.
reklama
Sarajevo mělo po dva dny nejvíce znečištěné ovzduší na světě
Albánii po povodních zaplavily tuny plastového odpadu
Na východě Polska zubr napadl turistu, který se k němu až moc přiblížil