Gabriela Kurková "> Proběhla již devátá panelová diskuze na téma „Jak rozhýbat sociální podnikání“ - Ekolist.cz
https://ekolist.cz/cz/zpravodajstvi/tiskove-zpravy/probehla-jiz-devata-panelova-diskuze-na-tema-jak-rozhybat-socialni-podnikani-tentokrat-v-jihomoravskem-kraji
reklama
reklama
zprávy o přírodě, životním prostředí a ekologii
Přihlášení

Tiskové zprávy

Nová ekonomika, o.p.s.: Proběhla již devátá panelová diskuze na téma „Jak rozhýbat sociální podnikání“

3. června 2011 | Nová ekonomika, o.p.s.
Autor: Gabriela Kurková
Panelová diskuze, která se konala v budově Krajského úřadu v Brně, se zaměřila především na témata jak
konkrétně může sociální podnikání přispět k rozvoji regionu, co bude potřeba udělat pro rozvoj těchto
podnikatelských aktivit, jaká existuje v současné době podpora ze strany státu a dalších institucí. V rámci
panelové diskuze se představili zástupci dvou společensky odpovědných organizací.

Paní Renata Čekalová představila SENZA družstvo z Prostějova. To bylo založeno občanským sdružením
LIPKA jako jedno z prvních družstev sociálního typu v naší republice. Organizace se zaměřuje na oblast
služeb pro veřejnost jako jsou prádelna, madlovna či jídelna. Aktivní jsou i v podnikatelské oblasti, kde
poskytují balící, montážní a další služby. V současné době zaměstnávají okolo 30 zaměstnanců. 90%
zaměstnanců družstva jsou občané, kteří pro svoje zdravotní postižení hledají pracovní uplatnění a tím i
zařazení do společnosti jen velmi obtížně. Aby byla firma ekonomicky udržitelná, musí si podle paní
Čekalové každý člověk vydělat alespoň na svou výplatu.

Zajímavý koncept společensky odpovědné aktivity představil pan Stanislav Kutáček z občanského sdružení
Autonapůl, které působí v Brně. Autonapůl bylo založeno s cílem ulehčit městu od automobilové dopravy a
využít k tomu díru na trhu. Čtyřicet členů sdružení, které je prvním českým carsharingem, sdílí společně
osm automobilů. Jedná se vesměs o lidi, kterým by se kvůli malé frekvenci využívání nevyplatilo mít svůj
vlastní automobil a nechtějí také zbytečně zatěžovat životní prostředí. Zkušenosti ze zahraničí potvrzují,
že lidé využívající služeb carsharingu jezdí méně často a najezdí méně kilometrů, než kdyby vlastnili svůj
automobil. Méně ujetých kilometrů, méně jízd a méně zaparkovaných automobilů znamená menší zatížení
města.

Došlo také na představení dvou výzev ze strukturálních fondů určených na založení sociálního podniku, z
nichž je možné rozjezd podobných podniků financovat.

Zájemci o založení sociálního podniku a o prosazování sociálního podnikání v Jihomoravském kraji měli
možnost zúčastnit se skupinové konzultace s panelisty, kteří jsou předními odborníky na sociální podnikání.
V diskusi vystoupili Petra Francová z Nové ekonomiky, Marek Jetmar z Vysoké školy ekonomické, Karel
Rychtář z SČMVD a Svatava Škantová z MPSV z oddělení realizace programů - sociální integrace a služby.
Diskuze byla opravdu bohatá a došlo i na výměnu zkušeností mezi těmi, co už sociální podnik založili, a
těmi, co se na to teprve připravují.

Činnost Tematické sítě pro rozvoj sociální ekonomiky TESSEA je financovaná prostřednictvím
stejnojmenného projektu z prostředků Operačního programu Lidské zdroje a zaměstnanost a Státního
rozpočtu ČR.
Další informace o TESSEA:
Nová ekonomika, o.p.s.
Daniela Urbancová, koordinátorka projektu
Tel.: +420 608 202 098
e-mail: daniela.urbancova@nova-ekonomika.cz
Web: www.socialni-ekonomika.cz
Tento článek patří do kategorie |

Online diskuse

Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
Do diskuze se můžete zapojit po přihlášení

Zapomněli jste heslo? Změňte si je.
Přihlásit se mohou jen ti, kteří se již zaregistrovali.

reklama


Pražská EVVOluce

 
Ekolist.cz je vydáván občanským sdružením BEZK. ISSN 1802-9019. Za webhosting a publikační systém TOOLKIT děkujeme Ecn studiu. Navštivte Ecomonitor.
Copyright © BEZK. Copyright © ČTK, TASR. Všechna práva vyhrazena. Publikování nebo šíření obsahu je bez předchozího souhlasu držitele autorských práv zakázáno.
TOPlist TOPlist