Kontaminovaná zemina pod kolejištěm se začne těžit tento týden, uvedla ČIŽP
Rozsah kontaminace půdy benzenem pod ohniskem železniční havárie zatím není znám. Podle dosavadních zjištění je v těchto místech podzemní voda v hloubce zhruba tří až čtyř metrů. Přírodní bariéra v podobě jílovité vrstvy, která by měla pronikání případné kontaminované vody zabránit, je v hloubce zhruba sedmi metrů, řekl ČTK ředitel olomouckého oblastního inspektorátu ČIŽP David Petr.
Zásadním sanačním opařením v místě havárie je stavba zábran, takzvaných larsenových stěn, které odborníci instalují od minulého úterý v prostoru mezi kolejištěm a jezerem. Budují je v délce zhruba 210 metrů. Bariéra, která bude umístěna až do hloubky sedmi metrů, má omezit mísení vod z vodní nádrže s podzemními vodami kontaminovanými benzenem. "Zatím je instalováno zhruba 30 metrů. Rychlost prací lze v návaznosti na podloží a bezpečnost zaměstnanců provádějících instalaci jen stěží odhadnout. Lze však s jistotou říci, že stavba bude trvat déle než týden," uvedla Loužecká.
Komplikací pro zamezení kontaminace je pro odborníky také počasí, v neděli oblast zasáhly silné deště. "Deště obecně urychlují mobilitu benzenu a situaci mohou výrazně zkomplikovat. Následky nedělních dešťů zatím nelze předjímat, to bude zřejmé až z výsledků analýz povrchových vod," dodala mluvčí. Výsledky odborníci získávají vždy následující den.
Na místě také zasahují hasiči, provádějí mimo jiné protipožární opatření u vrtů. Své síly už postupně redukují. "Pokračujeme také v měřeních koncentrací v ovzduší na předem určených místech, stále stejným způsobem chráníme také jezero," řekla včera ČTK mluvčí hasičů Lucie Balážová. Kromě norných stěn a sorpčních hadů jezero od víkendu provzdušňují za pomoci dvou proudnic, které doplňují aerátory.
reklama

Výbor pro životní prostředí odhlasoval, že představení šéfa ČIŽP bude neveřejné
Provozovatel parku Svět obrů na Třeboňsku dostal od ČIŽP pokutu 450 000 korun
Pavel Straka zůstává v čele inspekce životního prostředí, potvrdil Macinka