Omezení při smogu chce Praha schválit do poloviny října
Vypracování studie proveditelnosti zadá externí projektantské firmě příslušný magistrátní odbor a vyjde na zhruba dva miliony korun. Má zahrnovat kompletní návrh dopravních opatření, navrhne místa uzavírek, objízdné trasy či úpravy dopravního značení.
Studie má být hotova do konce září a na jejím základě bude poté dopracován regulační řád a vypořádány připomínky, které k jeho návrhu dorazily z různých institucí. Podle náměstka primátorky Petra Dolínka (ČSSD) je potíž například s opatřením umožňujícím vjezd pouze vozům se značkou končící sudou či lichou číslicí. "Problém mohou mít řidiči, kteří přijeli do města na noční, a pak potřebují odjet, protože jim skončí práce. Jenže začne ve 03:00 platit nějaká regulace," řekl Dolínek. Zavedení může zkomplikovat podle něj také neexistence částí vnitřního a vnějšího silničního okruhu. Dopravu by nebylo kam odklánět.
Kromě samotných dopravních opatření magistrát vypracuje také plán činnosti jednotlivých městských organizací a odborů v případě vyhlášení smogové situace.
Opatření má platit v době vyhlášení takzvaného stavu regulace, tedy nejhoršího stupně znečištění. Při jeho vyhlášení musí omezovat provoz i výrobní podniky. Za posledních 12 let byl tento stav vyhlášen čtyřikrát. Zákaz vjezdu pro polovinu osobních aut a nákladní vozy nad šest tun má platit po celém území Prahy s výjimkou Pražského okruhu a dálnic D8, D10 a D11 s jejich propojením přes Kbelskou a Vysočanskou radiálu.
Smogová situace se vyhlašuje, pokud alespoň na polovině měřicích stanic překročil dvanáctihodinový průměr škodlivin hodnotu 100 mikrogramů na metr krychlový a ve výhledu na 24 hodin se nepředpokládá jeho pokles. Stav regulace meteorologové vyhlašují v případě, že průměr překročí 150 mikrogramů na metr krychlový.
reklama



Praha ušetřila díky dynamickému svozu skla dva miliony korun za rok
Praha rozšíří Letenské sady, místo parkoviště vznikne travnatá plocha
Pražská vodohospodářská síť má nový řídící systém, využívá strojové učení