reklama

zprávy o přírodě, životním prostředí a ekologii

/ zpravodajství / zprávy

Přihlášení

Tesla lepší než Facebook. Výrobce elektromobilů se stal pátou nejhodnotnější firmou na Wall Street

8.1.2021 14:39 | NEW YORK (ČTK)

Diskuse: 6

Tesla se díky výraznému růstu ceny svých akcií v posledním roce stala nejhodnotnější automobilkou na světě, přestože její výroba je jen zlomkem výroby konkurentů.

Licence |

Některá práva vyhrazena

Foto | Jeff Cooper / Flickr

Tržní kapitalizace americké společnosti Tesla díky čtvrtečnímu výstupu ceny akcií podniku na další rekord poprvé překonala tržní kapitalizaci Facebooku. Tesla je tak nyní pátou nejhodnotnější firmou na Wall Street, uvedla agentura Reuters. Akcie Tesly, která se věnuje hlavně výrobě elektromobilů, už loni zpevnily o více než 700 procent.

Ve čtvrtek se také výrazně zvýšil objem obchodů s akciemi Tesly. Jejich cena pak vzrostla o téměř osm procent na 816 USD, čímž se tržní kapitalizace firmy dostala na 774 miliard USD (16,6 bilionu Kč). Akcie Facebooku posílily o dvě procenta a tržní kapitalizace činila 765 miliard USD.

Ve čtvrtek byly prodány a nakoupeny akcie Tesly zhruba za 39 miliard USD. To byl pro Teslu rekord a bylo to i více než u tří dalších nejvíce obchodovaných firem - Applu, Alibaby a Amazonu - dohromady.

Tesla se díky výraznému růstu ceny svých akcií v posledním roce stala nejhodnotnější automobilkou na světě, přestože její výroba je jen zlomkem výroby konkurentů, jako je Toyota, Volkswagen a General Motors.

Agentura Bloomberg také ve čtvrtek uvedla, že šéf Tesly Elon Musk se stal nejbohatším člověkem světa. Předstihl tak zakladatele internetové společnosti Amazon Jeffa Bezose.

Analytici podle ankety společnosti Refinitiv očekávají, že Tesla vykáže za celý loňský rok čistý zisk 1,2 miliardy USD. V případě automobilky General Motors očekávají čistý zisk 5,8 miliardy USD, v případě Facebooku pak 27,1 miliardy USD.

reklama

tisknout poslat

BEZK využívá agenturní zpravodajství ČTK, která si vyhrazuje veškerá práva. Publikování nebo další šíření obsahu ze zdrojů ČTK je výslovně zakázáno bez předchozího písemného souhlasu ze strany ČTK.

Dále čtěte |

Nová hybridní nákladní Tatra ujede na elektřinu až 70 km

Nabíjení elektromobilu Foto: Gustavo Fring Pexels

Počet dobíjecích bodů v ČR vzrostl na 6756. Česko s předstihem splní svůj cíl

Auto na alternativní pohon preferuje o půlku míň Čechů, než je světový průměr

Online diskuse

Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk

Všechny komentáře (6)

Richard Vacek

8.1.2021 15:31

Dokud se budou elektromobily zvýhodňovat a spalovací motory znevýhodňovat, tak budou mít výrobci elektromobilů žně.

Odpovědět

Miroslav Vinkler

8.1.2021 16:01

Žně , nežně ,pokud byste loni nakoupil za 100 tis.Kč akcie a dnes je prodal ,vydělal byste pohádkových 600 tis.Kč.
A to jsem četl velmi nelichotivá hodnocení kvality, zkušenosti s prodejcem i hrůzná konstatování o hospodaření Tesly.
Prostě podle všech standardních pouček by firma měla jít do kopru , ale jak sám vidíte je tomu právě naopak.
Přiznám se bez mučení, že tomu skutečně nerozumím.

Odpovědět

JČ

Jirka Černý

8.1.2021 16:20 Reaguje na Miroslav Vinkler

Tomu nemůžete rozumět protože nad tím přemýšlíte logicky. Četl jsem njaké zkušenosti majitele s Teslou a byl z tohoto auta naprosto nadšený. Stojí šíleně peněz, je hrozně odfláknuté, při nájezdu po kterém je slušný naftový motor v nejlepší kondici vyměnil tři motory a dvoje baterie za nehorázné peníze, je to víc v servisu než na silnici ale on to auto prostě miluje. Vlastně je to jako vztah s určitým typem žen, jsou nepraktické, v posteli nic moc, stojí spoustu peněz a času ale jsou chlapi co je milují.

Odpovědět

Jiří Daneš

8.1.2021 16:28 Reaguje na Jirka Černý

To srovnání elektroauta Tesla a některých žen, je víc než trefné, je pravdivé.

Odpovědět

ZŠ

Zbyněk Šeděnka

8.1.2021 20:08 Reaguje na Jirka Černý

Mám takový pocit, že existují placení recenzenti, kteří chrlí chválu na tato auta na všechny strany. Na druhé straně kritici jsou umlčováni nevybíravým způsobem a rostoucí řady reklamujících zákazníků umlčela automobilka třeba i tím, že zrušila tiskové oddělení, takže není kam se obracet s reklamacemi. Kromě toho spoustu oprávněných reklamací neuznávají.

Odpovědět

ZŠ

Zbyněk Šeděnka

8.1.2021 20:04

Až se naplno projeví skutečné hospodaření firmy a nebudou se tajit negativní recenze na jejich pseudoauta, cena akcií spadne jako mýdlová pěna a bude po euforii.

Odpovědět

Nejčtenější články

reklama

reklama

Ekolist.cz je vydáván občanským sdružením BEZK. ISSN 1802-9019. Za webhosting a publikační systém TOOLKIT děkujeme Ecn studiu. Navštivte Ecomonitor.
Copyright © BEZK. Copyright © ČTK, TASR. Všechna práva vyhrazena. Publikování nebo šíření obsahu je bez předchozího souhlasu držitele autorských práv zakázáno.