Obyvatelé usilují, aby plánovaná sportovní hala byla postavena v jiné příhodnější lokalitě. Obávají se zničení zeleně a nárůstu hluku. Na serveru Kolínský deník. ...zobrazit původní článek

Firma, která před dvěma lety pokládala kanalizaci, neuvedla silnici do původního stavu. Místní obyvatelé tak už dva roky obtěžuje prach zvedající se za projíždějícími auty. Náprava by měla být sjednána letos. Na serveru Nymburský deník. ...zobrazit původní článek

Více ekologie do ježdění autem chce prosadit nová iniciativa "Make Cars Green". Na serveru Car.cz ...zobrazit původní článek

Více než deset let mluví představitelé Prostějova o tom, že musejí něco udělat s dopravou na vnitřním okruhu města. Kolony aut, smrad z kouřících výfuků v pravidelných zácpách a obrovské zdržení jsou zde v podstatě pravidlem. Radnice už zrušila několik přechodů pro chodce, aby se provoz urychlil, a pro pěší naopak vybudovala uprostřed silnic ostrůvky, katastrofální situace však trvá dál. A tak zřejmě jediné účinné vysvobození pro Prostějov se jmenuje velký obchvat. Na ten ale zatím nejsou peníze.

Do hlukových map nejsou zařazeny okrajové oblasti velkých měst, nemusí se s nimi proto počítat v akčních plánech pro omezení hluku. Na serveru Aktuálně.cz. ...zobrazit původní článek

Obyvatelé ulice Bohuslava Němce si stěžují na prach, který zvedají nákladní auta mířící na stavbu domova důchodců. Město slíbilo problém řešit. Na serveru Přerovský deník. ...zobrazit původní článek

Ekologický právní servis (EPS) a nevládní organizace Oživení zpracovaly materiál, který srovnává ceny za kilometr dálnice v Česku a v okolních zemích. Analýzy ukázaly, že se u nás dálnice stavějí dráž než na Slovensku, Německu nebo Rakousku. A to o desítky procent.

Od července se dostanou turisté v sedle kola i k Luční boudě na hřebenech Krkonoš, kam dosud cyklisté kvůli ochraně přírody nemohli. Na podzim správci Krkonošského národního parku novinku vyhodnotí a rozhodnou, zda budou pouštět cyklisty k nejvýše položenému horskému hotelu na české straně hor i v dalších letech.

Obyvatelé protestují proti těžbě písku kvůli možnému nárůstu hluku a dopravy. Zahájení těžby by také mohlo způsobit problémy vodohospodářům. Na serveru Nymburský deník. ...zobrazit původní článek

Společné priority Pardubického i Královéhradeckého kraje jsou ve shodě a ty se týkají nejenom nutnosti urychlené dostavby rychlostní silnice R 35 a navazující čtyřproudé komunikace mezi Pardubicemi a Hradcem, ale i ostatních souvisejících úskalí, jakým je třeba výstavba D 11.