Strana zelených: Účast veřejnosti na rozhodování o dopravních stavbách v Praze je v ohrožení

Poslanci již zítra budou rozhodovat o tom, zda omezí možnost veřejnosti se vyjádřit, kudy povedou v Praze silnice a dálniční tahy nadmístního významu a kde bude umístěna významná technická infrastruktura. To je podstatou návrhu Ministerstva pro místní rozvoj, který se dostal do ministerstvem upraveného paragrafu 8 nového zákona (odst. 2) a kterým chtěl poslanec Sivera zrušit zásady územního rozvoje pro Prahu bez náhrady. Ministerstvo pro místní rozvoj přišlo s úpravou, kdy podmínkou zrušení zásad územního rozvoje v Praze je schválený Metropolitní plán. Zároveň však navrhuje zrušit zadání změn územního plánu u dopravních staveb a technické infrastruktury, což by znamenalo vzít veřejnosti právo vyjádřit se ke změně územního plánu již v samém počátku a mít možnost požadovat vyhodnocení této změny na udržitelný rozvoj a její zpracování ve variantách.

„Západní Evropa i USA jdou cestou otvírání řízení a rozhodování veřejnosti. Pokud čeští poslanci navrhované změny na omezení účasti veřejnosti ve stavebním zákonu schválí, dojde k nepřípustnému omezení občanských práv, jehož důsledkem budou jen další problémy a odsouvání nevyřešených sporů do územních a stavebních řízení, s následnými žalobami ke správním soudům. Výsledkem budou paradoxně další průtahy namísto urychlení,“ říká Petr Štěpánek, předseda pražských zelených.

„Snaha o zrušení Zásad územního rozvoje v Praze je vedena letitými spory kolem Pražského okruhu, kdy místním iniciativám dal již několikrát za pravdu Nejvyšší správní soud. Při tvorbě  územního plánu je třeba dát prostor pro vyjádření všem a ne legislativními změnami připravovat půdu pro umlčení významné části veřejnosti,“ říká Zuzana Drhová, členka vedení pražských zelených.