Němečtí obchodníci přestanou od července nabízet zákazníkům plastové tašky zdarma a zpoplatní je. Dnes se na tom zástupci obchodní komory a hlavních řetězců dohodli s ministryní životního prostředí Barbarou Hendricksovou. Opatření se netýká tenkých sáčků na pečivo nebo na ovoce a zeleninu.

Zástupci celkem 175 zemí podepsali dnes v New Yorku klimatickou dohodu, která má zpomalit oteplování planety a zmírnit jeho důsledky. Generální tajemník OSN Pan Ki-mun na úvod procedury prohlásil, že svět závodí s časem a že skončila éra bezstarostné spotřeby. Za Česko úmluvu podepsal ministr životního prostředí Richard Brabec. Část zemí již dokument stihla i ratifikovat.

Světové nevládní organizace se pustily do boje proti plánovanému rozsáhlému kácení v polském Bělověžském pralese, který byl jako evropský unikát označen za kulturní dědictví UNESCO. Ochránci přírody se se stížností obrátili na Evropskou komisi, po níž žádají, aby zastavila plán polské konzervativní vlády. Informovala o tom polská média. Polské ministerstvo životního prostředí hodlá kácením zabránit masivnímu rozšíření lýkožrouta.

Systém umožňující manipulace s testy emisí oxidů dusíku u naftových automobilů německého koncernu Volkswagen vyvinula divize Audi. Informoval o tom podle agentury Reuters německý list Handelsblatt s odvoláním na zdroje z odvětví.

Komise životního prostředí Akademie věd kritizovala připravovanou stavbu plavebního stupně v Děčíně. Dlouhodobě chystaný projekt podle komise ztrácí smysl kvůli suchu z posledních let a klesajícímu počtu lodí, které labskou vodní cestu využívají. Stát by se proto měl spíš zasadit o ochranu ekosystémů podél řeky, uvedla dnes komise v tiskové zprávě. Vláda ale projekt považuje za prioritu pro výstavbu vodní dopravní infrastruktury a slibuje si od něj celoroční splavnost Labe v úseku u hranic s Německem.

Počet ohlašovatelů do integrovaného registru znečišťování se letos sníží asi o třetinu. Změna se má týkat zhruba 1700 malých znečišťovatelů z celkových 5000. Podle ministerstva životního prostředí se tím ušetří zhruba 29 milionů korun ročně. Změnu má přinést vládní novela, kterou dolní komora poslala do závěrečného kola schvalování.

Sněmovna schválila technickou změnu v zákoně o ukládání oxidu uhličitého do přírodních horninových struktur. Novela pouze upřesňuje některá ustanovení zákona tak, aby byla v souladu s evropskou směrnicí. Nemění ustanovení zákona, které říká, že ukládání nelze v tuzemsku povolit do 1. ledna 2020. Nyní ji dostane k projednání Senát.

Novela o ochraně ovzduší, kterou projednává Sněmovna, by podle senátorky Jitky Seitlové (za SZ) měla navíc zlepšit možnosti ochrany obyvatel před zápachy z činnosti firem. Ministerstvo životního prostředí se k tomu ale staví zdrženlivě. Chce spíše kraje a obce naučit, jak lépe využívat stávající možnosti ochrany. Vyplynulo to z jejich prohlášení po semináři na uvedené téma.

Německo se chystá zpřísnit pravidla pro vjezd aut do center měst, která se potýkají s velkým znečištěním ovzduší. Ministerstvo životního prostředí kvůli tomu chce ještě v letošním roce zavést nový typ ekologické viněty, bez níž by nebylo možné do vnitřních oblastí měst jezdit. Zpřísnění by postihlo vozy s dieselovým motorem, benzinová auta by měla splňovat i novou normu.

O několik let se může zpozdit zahájení důležitých dopravních staveb v Olomouckém a Zlínském kraji, a to kvůli zpětnému prověřování stanovisek o posuzování vlivu záměru na životní prostředí (EIA) a vyhotovení nového posudku. Novinářům to na Moravském dopravním fóru v Olomouci řekl olomoucký hejtman Jiří Rozbořil (ČSSD). Do výrazného časového skluzu se po loňské novele zákona EIA mohou dostat dopravní stavby i v ostatních částech Česka.