Obyvatelé Dolních Chaber mají oproti Pražanům z ostatních částí metropole jednu výhodu – jako jediní v hlavním městě mají možnost nechat si odvézt ze zahrady bioodpad.

Spory o to, zda je možné na cyklostezku na pražské náplavce dát vzhledem k historickému charakteru města i jiný typ dlažby než kočičí hlavy, skončily poněkud svérázně. Z náplavky se udělalo parkoviště. Odsouhlaseno, vyznačeno, automobily zaplaveno. Zatímco všude v západní Evropě se města snaží omezovat počet parkovacích míst v centru a raději vytvářet pěší zóny, pruhy pro cyklisty a sázet zeleň, Praha statečně razí cestu přesně opačnou, píší Britské listy. ...zobrazit původní článek

Tomáš Němeček se zamýšlí nad problémy boje proti hluku. Na serveru Ihned.cz ...zobrazit původní článek

V uplynulém týdnu ulice našich měst zaplavili cyklisté. Na společných cyklojízdách v Praze, Brně, Ostravě a Plzni si znovu připomněli neuspokojivé podmínky pro cyklistickou dopravu. Více na serveru NaKole.cz. ...zobrazit původní článek

Říčany u Prahy se potýkají s problémy typickými pro města ležící v těsné blízkosti metropole. Na jednu stranu sem proudí davy lidí opouštějících ruch velkoměsta, proti tomu ale stojí například překotná výstavba, která má uspokojit jejich potřeby.

Pokud bydlíte v bytě, kde vám pod okny drnčí auta, máte několik možností, jak se proti hluku bránit. Buď vyměníte okna, nebo přestěhujete ložnici do jiného pokoje.

„Bydlíme tady čtyřicet let, ale to, co se tu děje poslední roky, jsme ještě nezažili. Už ani nepamatuji, kdy jsme se naposledy pořádně vyspali,“ říká Zdeněk Synáč, který žije od roku 1966 v Bítovské ulici poblíž pražské magistrály.

V České republice trpí hlukem nejméně jeden milión lidí, žaloby jim však zřejmě nepomohou. Na serveru Ihned.cz ...zobrazit původní článek

Pokud žijete v kladenské části Švermov, mám pro vás špatnou zprávu -měli byste pro letošek přestat dýchat. Svůj letošní limit prachu v ovzduší jste vyčerpali. Doporučuji tedy hluboký nádech a zadržení dechu. Výdech a následný nádech, prosím, proveďte až na začátku příštího roku.

Projekt nejdelšího a nejdražšího železničního tunelu v Česku mezi Prahou a Berounem je hotov. Jakmile Správa železniční dopravní cesty získá územní rozhodnutí, může začít - v roce 2010 nebo 2011 - stavět. První cestující se mají novým tunelem svézt v roce 2016. Jízda z Prahy do Berouna potrvá 18 minut, píše server Hn.Ihned.cz. ...zobrazit původní článek