Ministr životního prostředí Libor Ambrozek (KDU-ČSL) ve středu večer při slavnostním setkání v Národním muzeu předal Cenu ministra životního prostředí za rok 2002 sedmi osobnostem z české environmetální sféry. Cena se uděluje za výjimečné osobní nasazení či významný počin od roku 1994, doposud bylo předáno 59 ocenění.

Více než dvacetikilometrový úsek II. železničního koridoru z Petrovic u Karviné do Ostravy dnes slavnostně zprovoznily České dráhy (ČD). Na trase mohou vlaky ode dneška jezdit až stošedesáti kilometrovou rychlostí. Výstavba úseku stála dvě miliardy korun a trvala 18 měsíců. "Modernizací prošlo veškeré zabezpečovací zařízení, byly upraveny nástupní hrany, zlepšilo se osvětlení stanic a zastávek, rekonstrukcí prošly i mostní objekty," řekl generální ředitel ČD Dalibor Zelený.

Pro větší konkurenceschopnost bionafty vůči ostatním palivům na trhu pohonných hmot schválilo Prezidium Státního zemědělského intervenčního fondu (SZIF) v úterý 26. listopadu nový poměr ceny bionafty k ceně motorové nafty na 90:100, přičemž dosavadní poměr v kalkulačním vzorci byl 95:100. Informovala o tom tisková mluvčí SZIF Jitka Sluková. To v praxi znamená o pět procent výhodnější cenu bionafty na čerpacích stanicích, respektive vyšší dotaci firmám, které bionaftu do sítě stanic dodávají. Účinnost opatření je podle Slukové od počátku letošního listopadu.

Dotaci v celkové výši 273,4 milionu korun z programu ISPA Evropské unie získal skupinový projekt staveb pro životní prostředí v pěti městech a obcích na Blanensku v Jihomoravském kraji. Projekt je součástí rozsáhlé ochrany vod povodí řeky Dyje. ČIA o tom informovala nově zvolená starostka Blanska Jaroslava Králová.

Obyvatelé Českých Budějovic zaplatí příští rok za svoz komunálního odpadu stejně jako letos 444 korun za osobu. "Městská rada definitivně rozhodla, že se na ceně svozu neprojeví ani inflace ani potřebné investice," řekl dnes ČIA primátor Miroslav Tetter.

Za hlavní příčinu téměř astronomického dluhu Českých drah vůči železničním opravnám považuje ředitel Pars nova Šumperk Tomáš Ignačák neexistující systém financování obnovy železničního vozového parku v ČR. Jak Ignačák potvrdil ČIA, v současné době dosáhly dluhy drah vůči šumperských opravnám historických čísel. "Dráhy nám dluží téměř 200 milionů korun, které nám chybí nejen k nákupu materiálu, platbám dodavatelům energie a na výplaty zaměstnancům, ale v poslední době už i k platbám sociálního a zdravotního pojištění," upozornil Ignačák.

Ještě 3,5 miliardy korun by do konce letošního roku měly obdržet České dráhy (ČD) od Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI). Celkem by tak stát měl letos dráhy prostřednictvím tohoto fondu dotovat částkou 16,72 miliardy korun, z toho 11,66 miliardy je určeno na investiční výdaje a 5,06 miliardy na výdaje neinvestiční. Informoval o tom ředitel tohoto fondu Pavel Švagr.

Investice v celkové výši 528 milionů korun si vyžádá realizace koncepce hospodaření s odpady, kterou schválilo zastupitelstvo Libereckého kraje. "Potřebujeme v kraji do roku 2005 vybudovat kompostárnu, recyklační centrum i sběrné dvory," uvedl dnes pro ČIA krajský radní pro resort životního prostředí Radim Zika.

Na zkušenosti z povodní v letech 1997 a 2002 na jižní Moravě se kromě jiného zaměří účastníci konference euroregionu Pomoraví, která se v úterý 26. listopadu uskuteční ve Znojmě. Jednání zahájí ministr životního prostředí Libor Ambrozek a jeho slovenský resortní kolega László Miklós. ČIA o tom informoval zástupce hejtmana Jihomoravského kraje Antonín Kment.

Celkem 2,7 miliardy korun investují České dráhy (ČD) do elektrifikace železniční tratě Karlovy Vary - Kadaň. Realizace projektu by se měla uskutečnit v letech 2004 až 2006. Jak ČIA informoval Pavel Tesař z tiskového oddělení ČD, elektrifikováno bude 46,7 kilometru dvoukolejné tratě.