Jitka Seitlová: Na sanaci po havárii benzenu u Hustopečí v rozpočtu nula. Nula
V kapitole ministerstva průmyslu a obchodu, pod kterou pověřená státní firma DIAMO patří, ale žádné peníze na další sanační práce v Hustopečích nejsou.
Pokud by práce byly přerušeny, znečištění vysoce toxickým benzen, které musí být pod trvalou kontrolou a čerpáním, by se nekontrolovaně rozšířilo.
Zatím vše hradí z vlastních prostředků DIAMO, které ale věří, že se peníze na narůstající dluh co nejdříve podaří v rozpočtu ještě najít. Vypořádáni nejsou ani vlastníci zasažených pozemků, nemají k nim už téměř rok přístup a loňská úroda je dávno ztracena.
Zatím bylo z podzemní vody po havárii získáno a odstraněno celkem přes 140 tun benzenu, ještě nemalá část však zůstává zejména v půdě a horninách a postupně se do podzemní vody vyplavuje.
K rozšíření znečištění došlo i mimo „larsenovými stěnami“ izolovanou oblast, zřejmě v důsledku jejich pozdní instalace nebo zčásti i netěsnostmi.
Myslím, že nyní odborné firmy a spolupracující instituce dělají maximum možného. V obtížných podmínkách vysokých mrazů zatím jejich technologie vydržely. Je to největší havárie benzenu minimálně v Evropském prostoru a přes již vyzkoušené postupy bude nutné ověřovat jejich kombinace takříkajíc bojem. Sanace bude trvat určitě ještě několik let. Držím jim moc palce.
Vláda by neměla náročnou sanaci nejistotou a komplikacemi financování ještě zhoršovat!
reklama
Další články autora |
Online diskuse
Všechny komentáře (31)
Richard Vacek
21.2.2026 06:09Břetislav Machaček
21.2.2026 09:59skutečností a konkrétně u ryb se benzen ve svalovině neprokázal a ve vodě
okolních štěrkoven rovněž. Střelit částku 200 miliónů od pasu není umění
a pak se ji snažit proinvestovat, aby byl plán splněn. Je to jako u
zbrojení, kdy se kvůli splnění závazku na poslední chvíli zaplatí zálohy,
které ani výrovce nepožadoval, pouze proto, aby se závazek proinvestovat
splnil. Doma si taky mohu na víkendový nákup odložit 2 000, ale mohu
nakoupit potřebné věci za 1 500 a těch ušetřených 500 nevyhodím z okna
jen proto, že jsem měl v plánu utratit 2 000. Diamo je státní podnik hospodařící se státními prostředky v řádech miliard a 200 miliónů
může realizovat z rezerv a nebo o ně dodatečně vládu požádat. Dělat
z komára vola je úkolem opozice a beru, že to taky dělá.
- Jaké koncentrace znečištění podzemních vod jsou v čerpaných podzemních vodách v současnosti?
- při jakých koncentracích znečištění čerpaných vod bude čerpání ukončeno?
- Kolik m3 se ještě předpokládá čerpat?
- Jaké jsou náklady na čerpání 1 m3 a a odstranění 1 kg benzenu z čerpaných vod? ( v loňském roce to bylo cca 1 400 Kč/kg?)
Jsou to veřejné finanční prostředky, prakticky žádná kontrola, veřejnost by měla být lépe informována. K zatajování by neměl být důvod.
Pavel Hanzl
21.2.2026 12:06Břetislav Machaček
21.2.2026 15:05 Reaguje na Pavel HanzlProč v tom, že fíra soukromé společnosti jel příliš rychle , má mít
prsty DEZA? Oni ho snad nutili, že má jet dvakrát rychleji? Už se uklidněte a myslete hlavou, pokud v ní ještě něco máte. Já pár
let řídil lokomotivy a vím jak se chovají mašiny a hlavně ložené
cisternové vozy při jízdě výhybkou konstruovanou na 40 km/h, když
ji projíždějí rychlostí dvojnásobnou. Vozy se rozkmitají a ztratí
na kolejích stabilitu. Mašina to ustojí lépe, ale ty cisternové
vozy mají při tom problém i s nestabilní kapalinou, která se při
neklidné jízdě přelévá a mění se těžiště vozu. Je to stejné jako
u autocisteren, které jsou méně stabilní, než třeba návěs naložený
betonem. Nechápu proč zpochybňujete názory dopravních techniků
a hledáte jinou příčinu. Já vím, ono to je Babišovo!
Pavel Hanzl
21.2.2026 16:34 Reaguje na Břetislav MachačekProč teda nestoljí před soudem a proč se nenapíše, proč se to stalo?
Nebyla to technická závada? Jak je možný, že orgánové mlčí?
Richard Vacek
21.2.2026 17:30 Reaguje na Pavel HanzlPavel Hanzl
22.2.2026 08:11 Reaguje na Richard VacekAle nemohli to udělat všichni tři, tak který to byl?
Tonda Selektoda
21.2.2026 15:27 Reaguje na Pavel HanzlPavel Hanzl
21.2.2026 16:41 Reaguje na Tonda SelektodaTonda Selektoda
21.2.2026 17:27 Reaguje na Pavel HanzlJiří Svoboda
21.2.2026 19:44 Reaguje na Tonda SelektodaSlavomil Vinkler
21.2.2026 19:46 Reaguje na Jiří SvobodaJiří Svoboda
23.2.2026 10:48 Reaguje na Slavomil VinklerPavel Hanzl
22.2.2026 07:54 Reaguje na Tonda SelektodaTonda Selektoda
22.2.2026 10:20 Reaguje na Pavel HanzlPavel Hanzl
22.2.2026 13:35 Reaguje na Tonda SelektodaTo chtějí taky u téhle havárie? A proč?
Břetislav Machaček
22.2.2026 17:34 Reaguje na Pavel Hanzlže přijde v exekuci o dům a půjde bydlet pod most.
Podle něho chybička, podle soudu příčina nehody
velkého významu. Totéž se vám může stát i s vašim
ojetým spalovákem a pojistka na ty miliony stačit
nebude stejně, jako pojistka strojvedoucího a jeho
zaměstnavatele. Proto se budou soudit a hledat, jak
snížit odškodné.
Pavel Hanzl
23.2.2026 07:29 Reaguje na Břetislav MachačekMůj notýsek má zaplaceno povinné ručení, fíra byl pojištěný orčitě taky, ale fakt způsobil tu havárii? A proč by to dělal?
Pokud někdo přehlédne něco, špatně vyhodnotí okamžik atd. to se stává. Ale aby vjel naschvál do nebezpečného úseku dvojnásobnou rychlostí není přehlédnutí nebo chyba, to je už vědomé jednání. Pokud byl ovšem při vědomí, což nevíme.
Břetislav Machaček
21.2.2026 15:14 Reaguje navyvinit. Ono se to asi snaží uhrát na co nejmenší trest a firma na
co nejmenší odškodnění. Ono záleží na tom, jak byla ta jízda přes
výhybky navěštěna a zda na to reagoval včas a nebo nereagoval
vůbec. Od toho jsou znalci, aby prověřili všechny okolnosti, které
budou v jeho prospěch. Bude to válka znalců obžaloby a obhajoby.
Pavel Hanzl
21.2.2026 16:38 Reaguje na Břetislav MachačekTonda Selektoda
21.2.2026 17:34 Reaguje na Pavel HanzlPavel Hanzl
22.2.2026 08:01 Reaguje na Tonda SelektodaKdyž se nedaleko odtud stala ještě tragičtější otrava Bečvy, orgánové to zdupali tak ostudným způsobem, že soud musel vydat verdikt, že se nic nestalo.
A viník se jen směje a občan má z tohoto mlčení silné a velmi oprávněné obavy, že je to zase nějaké špinavost. Je to tak složitý?
Tonda Selektoda
22.2.2026 10:11 Reaguje na Pavel HanzlKdyž orgánové své vyšetřování neskončili a neučinili závěry, nemáte právo na informace ze živého spisu. Tak se zklidněte, a nepruďte na tomto fóru!
Pavel Hanzl
23.2.2026 07:32 Reaguje na Tonda SelektodaProč je tady tak absolutní ticho?
Břetislav Machaček
21.2.2026 17:46 Reaguje na Pavel Hanzlmá zloděj v kapse, ale daleko složitější situace o
které vy jako technický a dopravní antitalent nemáte
ani tušení. Držte se rači vašich ideologických keců
a nekomentujte to, čemu ani za mák nerozumíte.
Pavel Hanzl
22.2.2026 08:06 Reaguje na Břetislav MachačekA je úplně fuk, jestli je nějaký Hanzl talent nebo antitalent, ale jde o to, že má být informována veřejnost PROČ se to stalo. To je přece první povinnost orgánů a pokud to neudělají, šíří se zcela logicky všemožné fámy a konspirační teorie.
Tonda Selektoda
22.2.2026 10:17 Reaguje na Pavel HanzlPokud nechcete, aby se kolem případu šířily "všemožné fámy a konspirační teorie", tak o tom sám nekvalifikovaně nekecejte!


Jitka Seitlová: Bez snížení stavu zvěře se žádoucí obnova lesů nepodaří
Jitka Seitlová: K postupu zásahu při havárii na řece Bečvě