Tiskové zprávy
Občanské sdružení spotřebitelů TEST: Z 12 testovaných dětských kol je 10 nebezpečných
Při testování dětských jízdních kol časopisem TEST dochází vždy k nemilým překvapením. Výsledky letošního testu jsou však nejhorší: z 12 testovaných dětských kol je 10 nebezpečných. Čím prodejci méně dbají na bezpečnost dětí, o to ostražitější musí být rodiče. Proto TEST volně zpřístupnil základní bezpečnostní požadavky na www.dtest.cz, podle kterých může nakupovat i laik.
Šlapátka jsou příliš nízko a při sebemenším naklonění kola škrtají o zem. Mezera mezi šlapátkem a blatníkem předního kola je tak malá, že do něj naráží špička nohy. Po odmontování stabilizačních koleček se uvolní uchycení osy zadního kola a tedy není pevně spojeno s rámem. Rukojeti nemají rozšířené bezpečnostní konce. Nezakrytý řetěz. Nevyhovující minimální vzdálenost stabilizačních koleček negativně ovlivňuje stabilitu kola. Tyto a další nedostatky, které u dvanáctipalcových jízdních kol odhalil časopis TEST, jsou alarmující a svědčí o tom, že buď výrobci a dovozci neznají požadavky na jejich bezpečnost, nebo je znají, avšak nedbají jich. „Při posuzování dětských kol jsme se zaměřili na jejich kritická místa, která mohou ohrozit malé děti,“ uvádí Ida Rozová, šéfredaktorka časopisu TEST. Požadavky evropské normy, podle které byla kola zkoušena, mimo jiné vycházejí z registrů dětských úrazů a jejich cílem je minimalizovat zranění dětí a zlepšovat funkční vlastnosti jízdních kol. Jejich podcenění se může krutě vymstít.
Pod nevyhovujícími výrobky jak letošního, tak loňského testu jsou „podepsáni“ titíž výrobci a dovozci: KOVL, CykloŠvec, Progress Cycle, Bike Fun International, Sportisimo, Dama Sport, Universe Agency. Časopis TEST odhalil ještě jednu závažnou skutečnost. Na rámech některých kol je uváděno číslo evropské normy, což je signál o tom, že výrobek vyhovuje jejím požadavkům. „Ovšem tři takto označené výrobky klamou spotřebitele, protože bezpečnostním požadavkům nevyhovují. Spotřebitelé mohou u těchto nebezpečných kol uplatnit tzv. rozpor s kupní smlouvou a požadovat úpravu kola do bezpečné podoby podle normy či vrácení peněz,“ dodává Ida Rozová.
Výsledky testu dětských jízdních kol jsou publikovány v prosincovém vydání časopisu TEST a na webových stránkách www.dtest.cz, na kterých rodiče naleznou volně přístupné i požadavky kladené na dětská kola, s jejichž pomocí bezpečněji nakoupí.
Další informace: Náležitosti a požadavky nejen na bezpečnost dětských jízdních kol vyplývají zejm. ze zákona č. 102/2001 Sb., o obecné bezpečnosti výrobků, ze zákona č. 634/1992 Sb., o ochraně spotřebitele, a z technické normy ČSN EN 14765:2006 Dětská jízdní kola – Bezpečnostní požadavky a zkušební metody.
Šlapátka jsou příliš nízko a při sebemenším naklonění kola škrtají o zem. Mezera mezi šlapátkem a blatníkem předního kola je tak malá, že do něj naráží špička nohy. Po odmontování stabilizačních koleček se uvolní uchycení osy zadního kola a tedy není pevně spojeno s rámem. Rukojeti nemají rozšířené bezpečnostní konce. Nezakrytý řetěz. Nevyhovující minimální vzdálenost stabilizačních koleček negativně ovlivňuje stabilitu kola. Tyto a další nedostatky, které u dvanáctipalcových jízdních kol odhalil časopis TEST, jsou alarmující a svědčí o tom, že buď výrobci a dovozci neznají požadavky na jejich bezpečnost, nebo je znají, avšak nedbají jich. „Při posuzování dětských kol jsme se zaměřili na jejich kritická místa, která mohou ohrozit malé děti,“ uvádí Ida Rozová, šéfredaktorka časopisu TEST. Požadavky evropské normy, podle které byla kola zkoušena, mimo jiné vycházejí z registrů dětských úrazů a jejich cílem je minimalizovat zranění dětí a zlepšovat funkční vlastnosti jízdních kol. Jejich podcenění se může krutě vymstít.
Pod nevyhovujícími výrobky jak letošního, tak loňského testu jsou „podepsáni“ titíž výrobci a dovozci: KOVL, CykloŠvec, Progress Cycle, Bike Fun International, Sportisimo, Dama Sport, Universe Agency. Časopis TEST odhalil ještě jednu závažnou skutečnost. Na rámech některých kol je uváděno číslo evropské normy, což je signál o tom, že výrobek vyhovuje jejím požadavkům. „Ovšem tři takto označené výrobky klamou spotřebitele, protože bezpečnostním požadavkům nevyhovují. Spotřebitelé mohou u těchto nebezpečných kol uplatnit tzv. rozpor s kupní smlouvou a požadovat úpravu kola do bezpečné podoby podle normy či vrácení peněz,“ dodává Ida Rozová.
Výsledky testu dětských jízdních kol jsou publikovány v prosincovém vydání časopisu TEST a na webových stránkách www.dtest.cz, na kterých rodiče naleznou volně přístupné i požadavky kladené na dětská kola, s jejichž pomocí bezpečněji nakoupí.
Další informace: Náležitosti a požadavky nejen na bezpečnost dětských jízdních kol vyplývají zejm. ze zákona č. 102/2001 Sb., o obecné bezpečnosti výrobků, ze zákona č. 634/1992 Sb., o ochraně spotřebitele, a z technické normy ČSN EN 14765:2006 Dětská jízdní kola – Bezpečnostní požadavky a zkušební metody.
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
