Hejtmani by měli více naslouchat světovému trendu a nejnovějším evropským směrnicím v oblasti veřejné dopravy pro environmental sustainable transport (EST) - udržitelnou dopravu a čistá vozidla EEV - kde patří i zemní plyn.

V tisku bylo zveřejněno, že vláda ČR obdržela 3.7.2006 pokárání EK za ekologické nedostatky. V materiálu, který byl zveřejněn, se požaduje, „aby členské státy EU vyhodnocovaly ekologické dopady u významných veřejných a soukromých investičních záměrů ještě před jejich schválením a to za účasti veřejnosti“.

Koncem června Mostecká uhelná a.s. napsala občanům Horního Jiřetína a Černic, že jejich obce za náhradu zbourá. Důvodem k této „nabídce“ je prý „rostoucí zájem samotných obyvatel….o informace od naší těžební společnosti“. Jednu podstatnou informaci se ovšem Severočeši z dopisu nedozvědí – těžební firma nemá k dobývání v tomto prostoru povolení a ani ho nemůže dostat. Zřejmě se tedy jen snaží vyvolat dojem, že o zbourání svých obcí mají zájem sami obyvatelé a přimět tak vládu, aby je přestala chránit.

Od 1.1.2005 města musí plnit přísné limity na polétavý prach. Ví se o tom již od roku 1999 kdy směrnice byla schválená !! SMĚRNICE RADY 1999/30/ES ze dne 22. dubna 1999 o mezních hodnotách pro suspendované částice a ve vnějším ovzduší.

Odborná i laická veřejnost je v současné době intenzivně seznamována s výhodami Automatizovaných parkovacích domů (dále jen APD). Hned v úvodu však uveďme, že pro jejich činnost je zásadní.

Nemohu souhlasit s odporem ČSOP a sdružení obcí Vladař proti místu konání letošního CzechTeku.

Když vyslovíme název toho tmavého a kulatého předmětu, většina z nás si představí svého plechového miláčka a spolu s ním i přibližně čtyři tisíce korun, které musí každý rok investovat do jeho koleček. Jedny „botky“ na zimu, jedny „botky“ na léto, měnit se mají nejpozději do čtyř let, ale když se jezdí trošku víc, tak stejně vydrží jen půlku. A kdo ví jestli! Málo koho už napadne nerudovská otázka „Kam s ním?“, týkající se pneumatik na konci jejich krátkého a točivého života.

Řadu let jezdím pravidelně do rekreační oblasti na řece Lužnici do Dobronic u Bechyně. V nedávných letech zde vznikla soukromá malá vodní elektrárna a to za naprosto podivných okolností bez hodnocení aspektů chráněného území. Vlastník elektrárny, která je situována na levé straně toku, pro zajištění množství potřebné vody, postavil na místním jezu dřevěné vyvýšení tvořené z železných tyčí a fošen, čímž došlo k tomu, že voda se na jez již nedostane.

Média několikrát vcelku pozitivně komentovala neobvykle rychlé odvolání generálního ředitele státního podniku Povodí Moravy ministrem zemědělství Janem Mládkem. Miroslav Konečný byl této funkce zbaven na konci března. Důvodem měly být slabé výkony při řízení podniku v krizové situaci letošních povodní a zcela nezvládnutá komunikace se zástupci místních samospráv. Atraktivní a mediálně propagované rozhodnutí ministra bylo sice na místě, nebylo však ani zdaleka výsledkem uváženého posouzení daného stavu, vyvození důsledků a přijetí opatření k nápravě chyb.

Téměř stovka cyklistů a cyklistek (a jeden bruslař) se včera sešla na další z pravidelných cyklojízd za práva a bezpečnost cyklistů v Praze. Na tradičním místě srazu na náměstí Jiřího z Poděbrad na účastníky čekalo překvapení – propagační stánek s limonádou. S cyklojízdou to sice nesouviselo, ale chlazený nápoj v parném odpoledni mnoho cyklistů potěšil.