Teorie o katastrofické podmíněnosti vývojových skoků Země dostala nový argument. Poté, co byl prokázán zničující vliv yukatánského meteoru na zánik dinosaurů, objevili američtí oceánologové stopy po další planetární katastrofě, která měla odstartovat nástup kopytníků a primátů. Na rozhraní eocénu a paleocénu došlo podle nich k výraznému oteplení zemského klimatu.

Po vstupu Česka do Evropské unie zmizí na hraničních přechodech fronty kamiónů, ale i stovky celních deklarantů. Zasilatelské firmy hledají nové služby, které nahradí očekávaný výpadek tržeb. Na serveru Ihned cz. ...zobrazit původní článek

Problematikou aktuálního vývoje na trhu kurýrních, expresních a balíkových služeb (KEB) a kontraktní logistikou se zabývalo dubnové zasedání Expresního klubu Svazu spedice a logistiky (SSL), které vedl jeho nový předseda Petr Matějů (Servant).

O tuzemské hnědouhelné doly se začalo tvrdě bojovat. Vláda přitom prodej těžebních společností ještě ani neprojednala. Ministerstvo průmyslu muselo v minulých dnech dokonce přepracovat svůj první návrh prodeje Sokolovské uhelné a Severočeských dolů Chomutov. Stanovené podmínky vylučovaly řadu velkých investorů včetně současných akcionářů těžebních společností. "Dohodli jsme se, že takto se privatizace dělat nedá," řekl zdroj blízký jednáním s tím, že proti prvnímu návrhu se při konzultacích postavily i špičky sociální demokracie včetně premiéra Vladimíra Špidly a ministra vnitra Stanislava Grose.

Motorkáři otravují život lidem v okolí vrchu Vidoule. Tito jezdci dokonce vyhrožovali i zabitím pracovníkům radnice Prahy 5, kteří je přišli zkontrolovat.

Za porušení evropských závazků v životním prostředí hrozí Praze vysoké pokuty. Na serveru Ihned cz. ...zobrazit původní článek

Záměrem Ministerstva dopravy ČR je zavést výkonové zpoplatnění silniční dopravy, ovšem až v návaznosti na vyhodnocení německých a rakouských zkušeností, po široké diskusi s odbornou veřejností a v koordinaci s ostatními zeměmi střední Evropy. Na jednání se zástupci Sdružení ČESMAD Bohemia to minulý týden uvedl ministr dopravy Milan Šimonovský s tím, že by k tomu mělo dojít v horizontu tří let.

Od včerejška opět nesmí na vodní nádrže a určené toky motorové kluzáky a vodní skútry. Lidé na březích se těší, že si konečně na čas od burácivých motorů oddychnou. Určuje to vyhláška ministerstva dopravy, která od loňského roku umožňuje plavbu těchto plavidel jen v období od 15. září do 15. června.

Stát chce pro expertizy drahých kamenů zřídit laboratoř, která bude konkurencí soukromých firem. Na serveru Ihned cz. ...zobrazit původní článek

VÝKONNÝ ŘEDITEL FONDU DOPRAVY (SFDI) PAVEL ŠVAGR: