Letos v srpnu přešla odpovědnost za vysloužilá elektrozařízení na výrobce. Na ledničky se ovšem zpětný odběr vztahoval už od roku 2003 (podle zákona 185/2001) – systém však nebyl příliš účinný. Jaký bude ten, který vzniká podle směrnice o odpadních elektrických a elektronických zařízeních (2002/96/ES), ukáže až čas. Problém je jasný: jak se výrobci popasují s nákladnou likvidací nebezpečných látek z chladicích zařízení.

Poslední zářijový den roku 2005 se pravděpodobně zapíše do environmentální historie České republiky. Tento den byl totiž na internetu oficiálně zveřejněn Integrovaný registr znečišťování životního prostředí v ČR. Ekologičtí aktivisté i úředníci státní správy se shodují, že je to přelomový krok na cestě ke zlepšení ochrany zdraví občanů.

V září poprvé proběhl Měsíc biopotravin, propagační akce pořádaná Svazem ekologických zemědělců Pro-bio a dalšími neziskovými organizacemi s přispěním ministerstva zemědělství (MZe). Těžko si při této příležitosti nevšimnout, že poptávka po biopotravinách roste, ale jejich produkce v České republice stagnuje a v regálech obchodů vítězí dovoz. Proč?

České Budějovice jsou městem, kde má cyklistika dlouholetou tradici. Z 1,2 miliardového rozpočtu dal loni magistrát na cyklistiku 27 milionů korun. O tom, s čím se město v prosazování cyklistiky jako dopravní alternativy potýká, jsme si povídali s Ivanou Popelovou, náměstkyní primátora Českých Budějovic. Rozhovor se konal u příležitosti konference Národní strategie rozvoje cyklistické dopravy v Hluboké nad Vltavou, která se konala v polovině září.

Společnost ČEZ Prodej převezme od zanikající sesterské společnosti Západočeská energetika (ZČE) službu Zelená energie, díky které mohou lidé přispívat na rozvoj výroby elektřiny z obnovitelných zdrojů. Službu nabídne všem zákazníkům skupiny ČEZ a podpoří ji reklamní kampaní. Na dnešní tiskové konferenci to uvedl ředitel ČEZ pro obchod Alan Svoboda.

Nedávno se v Hluboké nad Vltavou konala konference věnovaná loni schválenému dokumentu Národní strategie rozvoje cyklistické dopravy ČR (Cyklostrategie). Při této příležitosti jsme požádali o rozhovor Jaroslava Martinka z Centra dopravního výzkumu, který od roku 2001 stál za vznikem Cyklostrategie a dnes se aktivně zasazuje o to, aby byla uvedena v život.

Před víc než rokem vláda schválila Národní strategii rozvoje cyklistické dopravy ČR (cyklostrategie). Tomu, co se za rok změnilo, čeho bylo či nebylo dosaženo a jak je cyklostrategie naplňována, se uprostřed září věnovala konference v Hluboké nad Vltavou.

Tradiční pražská cyklojízda, která se koná každý třetí čtvrtek v měsíci, se tento čtvrtek sešla s Evropským dnem bez aut. A dočkala svého rekordu: více jak tři stovky cyklistů, bruslařů a koloběžkařů se vydalo na projížďku Prahou.

Přes sliby magistrátu hlavního města Prahy zůstávají chodci a cyklisté v metropoli opomíjenou Popelkou, tvrdí představitelé projektu AutoMat. Podle nich o tom svědčí i fakt, že úřady ve svých statistikách pěší a cyklistickou dopravu zcela zanedbávají. Na to, že v Praze chtějí mít svůj prostor i cyklisté a chodci, má upozornit dnešní cyklojízda, která se koná při příležitosti Mezinárodního dne bez aut. Jízda začíná v 17:45 na náměstí Jiřího z Poděbrad.

Podle skupiny britských poslanců musí zaplatit občané na podporu zelené energetiky, jako je výstavba větrných elektráren, kolem jedné miliardy liber ročně. Výbor pro veřejné výdaje prohlásil, že v některých případech vyplácí vláda dotace až dvakrát vyšší, než jaké jsou náklady na výstavbu větrných parků.