Klidová zóna bez automobilové dopravy se od tohoto víkendu zvětšila na Náměstí svobody v severočeském lázeňském městě Teplice. Podle mluvčího zdejší radnice Marka Fujdiaka stály úpravy náměstí kolem dvaceti miliónů korun.

Páteční shromáždění ke Dni bez aut v Hradci Králové zaujalo občany méně než zároveň probíhající předvolební agitace Občanské demokratické strany (ODS). Podle jednoho z organizátorů byla sice návštěvnost vyšší než v uplynulých osmi letech (podle jeho vlastních slov to znamená, že účastníků bylo více než policistů), avšak ani tak "nebyla valná". Kromě dětí, které se zapojily do "Školy bezpečné jízdy" - překážkové dráhy, která měla prokázat jejich obratnost v jízdě na kole, se na Ulrichově náměstí sešli zejména obdivovatelé hasičské techniky a novináři.

Další významnou investiční akcí ministerstva dopravy na jihu Čech bude výstavba železničního koridoru Praha - České Budějovice - Linec. V Českých Budějovicích o tom hovořil ministr dopravy Jaromír Schling. "Chceme, aby stavba byla zahájena v roce 2003, dokončena by měla být nejpozději v roce 2008. Při plánované projektové rychlosti 120 kilometrů v hodině pro nákladní dopravu a 160 kilometrů v hodině pro osobní dopravu mají celkové náklady dosáhnout třiceti miliard korun," dodal ministr Schling.

České dráhy (ČD) se připojí ke Dni bez aut 2000, který na 3. listopadu vyhlásilo sdružení Děti Země. EkoListu to dnes potvrdil Petr Šťáhlavský z tiskového oddělení ČD. Jedním z konkrétních počinů je příslib managementu ČD, že v tento den nebude používat ke svým cestám automobil. ČD ale také v rámci Dne bez aut předvedou konkrétní projekt - nový integrovaný dopravní systém (IDS) mezi Hradcem Králové a Pardubicemi. IDS bude zahrnovat městskou hromadnou dopravu (MHD) - tedy trolejbusy a autobusy - v obou městech a vlakové spojení mezi nimi. V sobotu 4. listopadu si funkci IDS budou moci lidé poprvé vyzkoušet.

Za "nejrozsáhlejší ve své historii" označil dnešní Den bez aut jeho hlavní koordinátor Miroslav Patrik z Dětí Země Brno. Den bez aut se letos koná už po osmé a podle Patrika ještě nikdy neinspiroval tolik organizátorů nejrůznějších aktivit, jako právě letos. Dohromady se do akce zapojilo více než 120 občanských sdružení, měst a některých státních institucí či firem.

Výtvarnou soutěž s názvem "Jezdíme pro přírodu" vyhrál v nejmladší kategorii šestiletý Petr Javora z mateřské školy v Horní ulici, kategorii starších dětí dvanáctiletá žákyně brněnské Speciální školy Vídeňská Šárka Slámová a zvláštní cenu získal čtrnáctiletý Martin Vyžrálek ze Speciální mateřské a Pomocné školy pro děti s více vadami ELPIS. V kategorii nejstarších dětí nebyla hlavní cena udělena. Soutěž vyhlásilo EkoCentrum Brno spolu s brněnskými Dětmi Země k dnešnímu Dni bez aut.

Drobnou divadelní scénkou s názvem "Ve městě s autem - Absurdní pohádka o dvou dějstvích" dnes na Staroměstském náměstí demonstrovali členové Centra pro dopravu a energetiku (CDE) a mezinárodní organizace Car Busters proti tomu, že jim pražský magistrát zabránil uspořádat na tomto místě výstavu o dopravě ve městě. Výstava pod názvem "Ve městě s autem", umístěná v nízkopodlažním autobuse zapůjčeném Dopravním podnikem hl.m. Prahy, měla začít dnes a pokračovat až do neděle. Zvláštní komise Magistrátu hlavního města Prahy však výstavu ve středu zakázala.

Staroměstské náměstí je podle náměstka pražského primátora Otto Kechnera (ČSSD) příliš přetíženo. To byl údajně hlavní důvod, proč zvláštní komise Rady Zastupitelstva hlavního města Prahy zamítla poklidnou výstavu, která měla přiblížit problematiku automobilové dopravy ve městech a její vliv na životní prostředí a lidské zdraví. "Na Staroměstském náměstí chtějí lidé pořádat 99 procent všech akcí. Nám chodí neustálé stížnosti na hluk, prašnost a nepořádek. Navrhoval bych pořádat akce občas i někde jinde, rozšiřme poněkud centrum," snažil se dnes osvětlit včerejší negativní stanovisko radniční komise náměstek Kechner.

Náměstek primátora Otto Kechner (ČSSD) prý jezdí denně tramvají. Dnes ovšem od magistrátu odjel Octavií. Foto: Pavel Vladyka/EkoList

Členové sdružení Občané postižení Severojižní magistrálou (OPSM) dnes přímo před budovou Magistrátu hl. m. Prahy požadovali, aby magistrát urychleně nechal vypracovat studii, která by řešila výrazné utlumení provozu na magistrále. "Lidé netuší, co to znamená u magistrály žít - hluk působí nervové potíže, emise znamenají desítky případů astma a zvýšený počet alergií," říká Alžběta Rejchrtová z OPSM.

Výstavu o dopravě a jejích vlivech na životní prostředí, kterou na Staroměstském náměstí chtěla od 3. do 5. listopadu prezentovat organizace Centrum pro dopravu a energetiku (CDE), nepovolila včera pražská radnice. Zvláštní komise Rady Zastupitelstva hl. m. Prahy bez udání důvodu žádost o umístění výstavy v nízkopodlažním autobuse na Staroměstském náměstí zamítla. "Považujeme to za další projev neskrývané neochoty dát prostor konstruktivní kritice současné dopravní politiky," rozčiluje se Petr Kurfürs z pořádajícího CDE.

Na výzvu Evropské komise se v září slavil v 857 evropských městech Den bez aut. Akce měla velký úspěch a bude se každoročně opakovat, v některých městech dokonce častěji. V České republice se připojily pouze Olomouc, Třebíč a České Budějovice. I proto vyhlašuje ekologická organizace Děti Země další ročník celonárodního Den bez aut, který se bude konat 3. listopadu 2000.

Nejméně půl miliardy korun bude stát výstavba nového mostu v Českobratrské ulici a navazujícího dopravního řešení v Ostravě. Tamní Ředitelství silnic a dálnic přitom hodlá v nejbližší době vypsat výběrové řízení na firmu, která stavbu provede.

České dráhy předpokládají, že první ze sedmi plánovaných elektrických třísoustavových sedmivozových jednotek bude vyrobena a dodána v dubnu 2003. Jak uvedla tisková mluvčí Generálního ředitelství ČD Martina Rousková, nyní jsou uzavřeny všechny potřebné smluvní dokumenty, a tím i splněny podmínky pro zahájení výroby.

Zahájení modernizace IV. koridoru spojujícího města Děčín státní hranice, Prahu, České Budějovice a Horní Dvořiště státní hranice bylo stanoveno vládním usnesením ze dne 21. června 1999 na rok 2003. České dráhy podle slov tiskové mluvčí Generálního ředitelství ČD Martiny Rouskové předpokládají ukončení modernizačních prací v roce 2008.

Přibližně rok budou trvat dopravní omezení v Ústí nad Labem, která s sebou přinese rekonstrukce mostu přes řeku Bílinu a významného silničního tahu krajským městem. "Počítáme s náklady kolem tří set milionů korun. Dalších dvanáct milionů má stát nové přemostění řeky," uvedl pro ČIA tiskový mluvčí ústeckého magistrátu Milan Knotek.

Celkem osm českých ministrů dopravy, kteří byli součástí vládních kabinetů v 80. a 90. letech, se tuto sobotu sjelo do Brna, aby jednali i o perspektivách železniční dopravy v České republice. Podle současného ministra Jaromíra Schlinga šlo ale především o to, aby se bývalí kolegové sešli navzájem či s představiteli významných firem, které se podílejí na budování moderní železnice.

Výstavu "Ve městě s autem" chtějí v nízkopodlažním autobusu na Staroměstském náměstí o víkendu 3. - 5. listopadu představit ekologické organizace Centrum pro dopravu a energetiku (CDE) a Car Busters. Součástí výstavy by mělo být, kromě fotografií a prezentace konceptu "Města bez aut", také jakési malé referendum, v němž budou moci Pražané vyjádřit, co si myslí o dopravě ve městě.

Cyklisté budou v pátek 3. listopadu žádat vybudování "bezpečných cyklostezek oddělených od automobilového provozu." Na neutěšený stav možností cyklistické dopravy v hlavním městě má upozornit protestní cyklojízda, kterou na páteční odpoledne svolali pražští zastupitelé Miroslav Prokeš (KSČM) a Milan Press (US) spolu s ekologickým sdružením Přátelé přírody ČR. "Ty stezky už na papíře existují sedm let, pražský magistrát jejich vybudování slíbil už v roce 1993 a dosud se nic podstatnějšího neděje," řekl dnes EkoListu jeden ze svolavatelů Miroslav Prokeš.

Se zcela novým návrhem, jak by měla vypadat tolik diskutovaná křižovatka Mileta v Hradci Králové, přišli tento týden hradečtí radní. Rada vybrala návrh, který řeší novou křižovatku bez mimoúrovňového křížení, semaforů a kruhových objezdů.

Do celkových nákladů na vybudování průmyslových zón a parků bude kromě investic do pozemků a sítí nutno započítávat též náklady na obslužnost celé zóny veřejnou dopravou. Informoval o tom ředitel Dopravního podniku města Jihlavy (DPMJ) Josef Vilím s tím, že doposud se náklady na budoucí dopravní obsluhu průmyslových zón v Jihlavě do investic na jejich vybudování nezapočítávají.

Dvakrát až třikrát více cestujících přepravuje v současné době na mnohých trasách Dopravní podnik města Jihlavy (DPMJ). Podle slov ředitele DPMJ Josefa Vilíma prudký nárůst zájmu cestujících o městskou dopravu - jenž je v Jihlavě zaznamenáván již od léta - souvisí hlavně se zdražením benzinu.

České dráhy posilují ve dnech 25. až 30. října 2000 několik desítek pravidelných vlaků. Důvodem jsou prázdniny a s nimi spojené pravděpodobné zvýšení počtu cestujících. K posílení spojů zpravidla o jeden až dva vozy dojde především v relacích Praha - České Budějovice a Praha - Přerov. Mimoto pojedou i všechny pravidelné víkendové vlaky.

Zcela ojedinělý zkušební projekt v rámci předvedení integrovaného dopravního systému chystají ve východních Čechách České dráhy (ČD). První listopadovou sobotu propojí Hradec Králové a Pardubice nový typ vlaku, který dokáže vzdálenost mezi oběma největšími východočeskými městy urazit za 12 minut.

Každý, kdo se vzdá jízdy autem v pátek 3. listopadu, se tak může připojit k českému Dni bez aut. Ten právě na první listopadový pátek vyhlásila ekologická organizace Děti Země spolu s Národní sítí zdravých měst ČR. Podle koordinátora akce Miroslava Patrika z brněnské pobočky Dětí Země se v téměř čtyřiceti městech České republiky chystá na příští týden na sto dvacet různých aktivit, které organizují jak samotná města, tak občanská sdružení.

Už v průběhu listopadu letošního roku se na bývalém vojenském letišti Líně u Plzně objeví první civilní letadla. Informoval o tom Michal Čermák ze společnosti Orchard, která má areál v nájmu od ministerstva obrany. Orchard tak zahájil úpravy celého areálu včetně vzletových a přistávacích ploch, aby tu v první etapě mohla startovat malá civilní letadla do hmotnosti šest tun.

Šanci na celkovou rekonstrukci má železniční nádraží v Českých Velenicích na Jindřichohradecku, které leží přímo na hranici s Rakouskem. Rozhodující zřejmě bude, zda se podaří naplnit společnou snahu Českých drah, městského úřadu a okresního úřadu o získání dotace z programu PHARE EU. "Vše je teprve ve stadiu příprav, v současnosti České dráhy zpracovávají podklady. Zatím ale není jasné, kdo žádost nakonec podá," řekl dnes starosta Zdeněk Marek. Pokud bude žádost podávat město, bude podle něj zastupitelstvo zřejmě podporovat i případné přijetí úvěru na určitou částku, která je jedním z předpokladů několikanásobně vyšší dotace. "Půjde o desítky milionů," dodal starosta. Přednosta okresního úřadu Zdeněk Žemlička se domnívá, že rekonstrukci nádraží by bylo vhodné spojit s přípravou na elektrifikaci tratě z Velenic do Veselí nad Lužnicí. "Je tu velká šance, že se tento záměr podaří realizovat. Stejným způsobem byla před časem financována i oprava nádraží v Chebu v západních Čechách," připomněl přednosta.

Připravovanou reorganizaci Českých drah na Moravě dnes v Olomouci kritizoval lidovecký poslanec Tomáš Kvapil. Pozoruhodná a nelogická je podle něj zejména skutečnost, že dráhy na střední Moravě mají být i nadále součástí obchodně-provozního ředitelství v Ostravě.

Již pátý ročník "Protestní cyklojízdy městem" svolalo na pátek 3. listopadu brněnské ekologické hnutí NESEHNUTÍ. EkoListu to dnes oznámil předseda hnutí Milan Štefanec. Na tento den vyhlásila další ekologická organizace Děti Země celorepublikovou akci Den bez aut. Podle Štefance má být protestní cyklojízda jednou z akcí, pořádaných právě při této příležitosti.

V pátek bude zahájen zkušební elektrický provoz na železniční trati České Budějovice - Horní Dvořiště, a to na 26 kilometrů dlouhém úseku mezi jihočeskou metropolí a Velešínem.

Kvůli dokončovacím pracím na prvním železničním koridoru bude od 25. října mezi Pardubicemi a Přeloučí probíhat série denních výluk. "V tomto úseku lze proto v následujících dvou týdnech očekávat zhoršení plynulosti dopravy," sdělila ČIA tisková mluvčí Českých drah Martina Rousková.