Poprvé od 50. let nebyl v ČR v průběhu tří po sobě následujících měsíců (červen, srpen a září) zjištěn výskyt vztekliny. ČIA o tom dnes informoval tiskový mluvčí Státní veterinární správy ČR (SVS) Josef Duben.

Téměř čtyři kilometry bude měřit nová tramvajová trať, která by už na konci roku 2003 měla spojit barrandovské sídliště v Praze 5 s centrem Prahy. Na trase nové tramvaje budou dvě estakády, dva podjezdy a šest nových zastávek. Výstavbu jedné z nejvýznamnějších dopravních staveb v jihozápadní části Prahy, která bude stát více než dvě miliardy korun, zahájili právě dnes zástupci pražského magistrátu, ministerstva dopravy a spojů, Městské části Praha 5, představitelé zhotovitelských firem a další hosté.

Studii dalšího rozvoje Posázavské cyklotrasy by měla vypracovat Regionální rozvojová agentura Vysočina (RRAV). Dnes o tom rozhodli starostové měst a obcí, patřících do Sdružení obcí Posázaví. Zároveň s RRAV dojednali podmínky smlouvy.

Celkem 75 slunečních kolektorů k ohřevu teplé užitkové vody se začalo instalovat na střeše českobudějovického domova důchodců a penzionu (DDP) U Hvízdala. "Celkové náklady na tuto ekologickou stavbu včetně nezbytných stavebních úprav okolního prostředí představují investici 2,5 milionu korun," uvedl náměstek primátora Vladimír Kostka.

ODS podle Ivo Kropáčka z Hnutí DUHA vyvíjí nátlak na ČSSD, aby nepodpořila ustanovení zákona o obalech, podle něhož se o odpadky z obalů má postarat výrobce, nikoliv obce a zákazníci. Aktivisté z Hnutí DUHA dnes v jedenáct hodin přivezli před vchod hlavní kanceláře ODS ve Sněmovní ulici slisovaný balík PET lahví, aby se o něj ODS sama postarala.

Už 3 333 obyvatel Ústí nad Labem a městské část Neštěmice podepsalo petici proti plánované výstavbě závodu na zpracování hliníkového odpadu. Ten chtěla v Neštěmicích v areálu firmy Tonaso postavit norská firma Aluminium Recycling Norway (ARN). V posledních dnech pod petici připojili svoje podpisy také bývalý ústecký primátor Jan Schmidt a zastupitel Jaroslav Zahálka. EkoListu to potvrdil zástupce petičního výboru a předseda sdružení Přátelé přírody Marian Páleník.

Se zahájením modernizace IV. železničního koridoru se počítá v roce 2003. "Práce na trase z Prahy přes České Budějovice do Horního Dvořiště by měly skončit v roce 2008," uvedla tisková mluvčí Krajského úřadu Jihočeského kraje Maria Ptáčková. Plánované náklady na tomto úseku vypočítané v cenové úrovni roku výstavby budou představovat 38,6 miliardy korun. O způsobu financování projektu rozhodne vláda.

Vláda premiéra Miloše Zemana by se v pondělí 22. října měla mimo jiné zabývat návrhem zákona o veřejné stráži, který vypracovala společně ministerstva zemědělství a životního prostředí, a návrhem na změnu vymezení hranic krajů, předkládaným ministrem vnitra Stanislavem Grossem. Vyplývá to z předběžného programu jednání vlády. Ministr financí Jiří Rusnok předloží k posouzení návrh novely zákona o obecně prospěšných společnostech, ministr obrany Jaroslav Tvrdík věcný záměr branného zákona a ministr životního prostředí Miloš Kužvart se bude snažit prosadit návrh věcného záměru zákona o Antarktidě.

Nová trasa pro pěší turisty a cyklisty vznikne podél frekventované silnice v obci Ostravice na Frýdecko-Místecku. Dva a půl metru široký chodník má zamezit nebezpečí, kterému jsou pěší i cyklisté vystaveni při chůzi na okraji cesty, po které jezdí značné množství automobilů. Jak řekl starosta Ostravice Jaromír Dobrozemský, chodník bude turistům sloužit od příštího jara.

Záruku prostřednictvím České konsolidační agentury na úvěr v objemu 930 milionů korun požadují od státu České dráhy (ČD). Úvěr by dráhy použily v roce 2002 na nákup nových příměstských jednotek. V rámci materiálu Program minimální obnovy vozidlového parku ČD by se tímto návrhem měla v pondělí 22. října zabývat česká vláda.