Novou studii na podobu budoucího dopravního terminálu chce vypracovat královéhradecká radnice. Uvedl to primátor Hradce Králové Oldřich Vlasák. Zvažované autobusové nádraží má vyrůst v blízkosti hlavního vlakového nádraží a budovy Východočeské energetiky. "Tím, že dosud nemáme autobusové nádraží, existuje šance vybudovat moderní terminál," řekl ČIA Vlasák.

V oblasti pramenů Amazonky byl již několikrát. Naposledy v létě roku 2000, kdy spolu se svými kolegy proměřil a zmapoval pravděpodobně skutečný pramen Amazonky - zdrojnici Carhuasantu. Na chodbě Přírodovědecké fakulty UK v Praze na Albertově mě přivítal sympatický usměvavý, i když poněkud uspěchaný člověk - docent RNDr. Bohumír Janský, proděkan geografické sekce fakulty. "Nejraději bych někam zalezl a psal o Amazonce. Musím tu ale dělat úředníka," postěžoval si, než jsme začali s vlastním rozhovorem.

Nový úsek stezky Botič včera u Hamerského rybníka na straně u kostela Narození Panny Marie v Záběhlicích otevřeli členové sdružení Oživení/Bohemian Greenways. Nová část stezky vede podél Botiče k Hostivařské přehradě, kde navazuje na stávající trasu. Cestou se střídá asfalt se štěrkem a i travnatou cestou v zahrádkářské kolonii a stezka se nevyhne ani hliněným úsekům. Stezka je vyznačena prozatímním zelenobílým značením. Pro vyznačení klasickým žlutým značením je třeba získat povolení vlastníků pozemků.

Pět nových cyklotras přibyde ve Středočeském kraji, který pro cyklisty představoval zatím spíše bílé místo na mapě. Jednotné značení tras i sada vydaných informačních brožurek by měly být k dispozici do konce jara. Projekt koordinuje pobočka regionální rozvojové agentury v Mladé Boleslavi ve spolupráci s jednotlivými okresními úřady, Klubem českým turistů, s občanským sdružením Oživení/Bohemian Greenways a Českým svazem ochránců přírody (ČSOP).

V sobotu 7. dubna se v deset hodin ráno sešlo na stanici Luka zhruba patnáct cyklistů. Občanské sdružení Oživení/Bohemian Greenways zde otevíralo novou cyklotrasu Praha - Karlštejn. Předseda Oživení Petr Štěpánek popsal účel a trasu dvacetikilometrové stezky, požádal cyklisty o dodržování dopravních předpisů a na závěr poděkoval všem zainteresovaným stranám za vstřícné jednání. Starosta Řeporyjí pak popřál cyklistům i trase mnoho štěstí.

Společnost pro ochranu Prokopského a Dalejského údolí (SPDÚ) podala na ministerstvu životního prostředí podnět k provedení vrchního státního dozoru v Prokopském a Dalejském údolí podle zákona o ochraně přírody. Zástupci Společnosti jsou přesvědčeni, že odbor životního prostředí Magistrátu hlavního města Prahy (MHMP), který o Prokopské údolí pečuje, dlouhodobě v péči zklamává a ze strany veřejnosti není vůči němu důvěra.

Nečekaný zájem projevili žáci kladenských základních škol o pilotní projekt sběru přenosných baterií, který v Kladně před více než měsícem odstartovalo České sdružení výrobců a dovozců přenosných baterií (ČSVDP). "Naším cílem je nyní dosáhnout třicetiprocentní efektivity sběru, tedy zhruba tří tun použitých baterií," uvedl mluvčí ČSVDP Tomáš Janča.

Dřevo bývá označováno jako nejekologičtější materiál. Ale není to docela pravda. Využívání dřeva, které pocházelo z pralesa tropického, mírného nebo severního pásu a na jehož místě najdeme dnes poušť či nestabilní plantáž rychle rostoucích dřevin, rozhodně nemůžeme považovat za projev ekologického cítění. O tom, jak poznat ekologické dřevo a o stavu lesů u nás i jinde jsme si povídali z Michalem Rezkem z Hnutí DUHA.

Dokončení rakovnické čistírny odpadních vod bude garantovat společnost FCC. Ta nahradí původního dodavatele - Vodní stavby, který se podle vedení města dostal do výrazných finančních potíží. "Kvůli problémům s financováním se dostala stavba do skluzu. Představitelé FCC nám ale přislíbili, že čistička bude připravena ke zkušebnímu provozu do letošního listopadu," potvrdil rakovnický místostarosta Zdeněk Nejdl.

Příprava na další rozšiřování trolejbusových drah v Jihlavě bude zahájena v létě tohoto roku. Jak sdělil ředitel Dopravního podniku města Jihlavy (DPMJ) Josef Vilím, během příštích měsíců dojde k rekonstrukci pozůstatků bývalé trolejové křižovatky Vrchlického a Hamerníkovy ulice u Domu zdraví, kde svého času měly konečnou stanici dnes již zrušené linky D a D1.