Zprávy / Evropa
 Alespoň občas se na jízdním kole sveze polovina obyvatel České republiky, častěji než jednou za čtrnáct dní jezdí více než milion lidí. Na vícedenní výlety ale Češi vyrážejí do zahraničí, ukazuje první národní cyklo a in-line průzkum. 
 Před rokem, 4. října 2010, se u maďarské vesnice Kolontár protrhla hráz shromažďující odpadní kaly z blízké hliníkárny. Až dva a půl metru vysoká vlna červeného, jedovatého bahna následně usmrtila deset lidí a víc než sto jich bylo zraněno. Mezi snímky, které minulý týden oficiálně ocenila porota soutěže Czech Press Photo 2011, jsou i fotografie následků této katastrofy. A nejen ony. Ceny získaly i snímky Mléčné dráhy na Šumavě nebo ministra životního prostředí Tomáše Chalupy.
 Ve středu Evropská unie představila návrhy Společné zemědělské politiky po roce 2013, v jejímž rámci se mezi zemědělce rozdělují dotace. Zemědělskému svazu České republiky se návrh příliš nezamlouvá. Podle něj zavádí nerovné podmínky pro různé země EU, dojde k diskriminaci velkých podniků a „ozeleňování“ zemědělské politiky.
 Od japonského zemětřesní, které způsobilo havárii jaderné elektrárny Fukušima, uplynulo sedm měsíců. Německo se mezitím rozhodlo zavřít osm elektráren, naopak Japonsko chce v jaderné výrobě pokračovat. Ovlivnila tedy havárie nějak světovou energetiku?
 O tom, že stromy „čistí“ vzduch, se učí i malé děti na základní škole. Jenže teprve tým Mathewa Tallise z univerzity v Southamptonu skutečně kvantifikoval množství pohlcených prachových částic v přepočtu na plochu a typ porostu, napsal server ScienceDaily.
 Stovky světových vědců píšou Evropské komisi kvůli certifikaci biopaliv. Ta dosud nevyřešila problémy se započítáním emisí způsobených změnou využití půdy, které pěstování paliv přináší. Současný způsob výpočtu vykazuje nižší emise, než ve skutečnosti jsou.
 Dokud odmítalo jádro malé Rakousko, nikoho to příliš nevzrušovalo. Německo je ale natolik výrazným hráčem, že změny cen vyvolané odklonem od jádra na zdejší burze mohou změnit cenu elektřiny po celé Evropě. Alespoň to tvrdí řada odborníků včetně náměstka ministra průmyslu a obchodu (MPO) Tomáše Hünera.
 Ochránci životního prostředí odsoudili dopis, ve kterém dva evropští komisaři vyzývají šéfa Světové banky Roberta Zoellicka, aby pokračoval ve financování hnědouhelné elektrárny s výkonem 600 MW u Prištiny, píše server EurActiv.
 Společnost IBM vyzvala obyvatele velkých měst z celého světa, kteří pravidelně dojíždí do zaměstnání, k ohodnocení dopravní situace. Dotazníky odhalily, že řidiči automobilů prožívají vyšší míru stresu a frustrace. Přesto je na veřejnou dopravu ochotná přesednout jen menší část z nich.
 Navzdor politické snaze se světu nedaří snižovat emise skleníkových plynů. Naopak emise oxidu uhličitého mezi lety 1990 až 2010 vzrostly o 45 %. V roce 2010 dosáhla produkce nejvyšší naměřené hodnoty - 33 miliard tun CO2. Vyšší účinnost, jaderné zdroje ani obnovitelné energie nebyly schopné zvrátit rostoucí poptávku světa po elektřině a po dopravě, tvrdí studie Joint Research Center (JRC) Evropského komise a nizozemské Agentury životního prostředí (EAA).
 Evropské chemičky prý vypouštějí do atmosféry více fluorovaných uhlovodíků (F-plynů), než uvádí. Tvrdí to zpráva Švédské federální laboratoře pro testování a vývoj materiálů (EMPA), kterou cituje server EurActiv. Podle studie zveřejněné v časopise Geophysical Research Letters prý Evropa do ovzduší vypouští o 60 až 140 % více skleníkového plynu HFC-23, než říkají oficiální čísla.
 Kvůli změnám klimatu musí lidé čelit novým nemocem. Zejména teplejší oblasti Evropy trápí přítomnost přenašečů, kteří se dříve vyskytovali pouze v Africe nebo Asii. Vyplývá to z aktuální publikace Signály, kterou každý rok vydává Evropská agentura životního prostředí (EEA).
 Zbavili jste se vloni svého starého počítače? Možná vás překvapí, že i dnes může žít svým "druhým životem" a někdo v Africe ho stále používá. Ale až jednou počítač doslouží, nikdo ho zřejmě nezrecykluje.
 V českých řekách se mohou vyskytovat endokrinní disruptory, látky, které narušují funkci hormonálního systému. V EU je sice zakázané je vyrábět a používat, ale do prostředí se dostanou ze zboží dovezeného ze zemí mimo EU. Česká pobočka Greenpeace dnes zahájila kampaň, která má zjistit, kolik těchto látek se v českých řekách nachází. Dalším krokem by měla být diskuze o endokrinních disruptorech na úrovni EU.
 Redakce Aktuálně.cz si nechala vypočítat ekologickou stopu tří druhů dovolených. Modelovými příklady byla letecká cesta na Seychely, cesta autobusem do Španělska nebo cesta autem na dovolenou do Chorvatska. Ekologicky nejlépe vyšla cesta autobusem na španělské pobřeží, následuje dovolená ve Splitu vlastním vozem, jasně nejhorší je pak letecká exotika.
 Mezi lidmi oblíbená a populární gorila Moja dospěla. Proto opustí svou pražskou skupinu a bude odvezena do přírodního parku Cabárceno na severu Španělska. Na tiskové konferenci to dnes řekl ředitel Zoo Praha Miroslav Bobek.
 Celý svět se v rámci snah o zastavení klimatických změn snaží snížit emise CO2. Jedním z řešení je tento skleníkový plyn ukládat pod zem nebo na dno oceánů. Do technologie nazývané CCS (Carbon Capture & Storage), která může být nadějí nebo problém jen oddálit, se už investovaly miliardy dolarů.
 Oteplování klimatu nutí na mnoha místech rostliny a živočichy "utíkat" do vyšších nadmořských výšek či do chladnějších oblastí na severu (či jihu, na jižní polokouli). Na tom není nic překvapivého. Podle nové studie otištěné v posledním čísle časopisu Science je ovšem pozoruhodné, že rychlost těchto adaptačních přesunů je často až třikrát vyšší, než se doposud předpokládalo.
 Stav dopravních komunikací v ČR není příliš dobrý. Kromě oprav vozovek je nutné dokončit páteřní síť dálnic a stavět vysokorychlostní železnice. Kde na to vše vzít peníze? Někteří odborníci na dopravu si myslí, že by část problémů mohly vyřešit tzv. PPP projekty, kdy s financováním pomůže státu soukromý sektor. Jiní ale upozorňují, že ani tyto projekty nemusejí být žádná výhra.
 Nevýhody jako vysoká pořizovací cena, nedostatek nabíjecích stanic a dojezd elektromobilů stále ještě převažují nad výhodami, kterými jsou levné „tankování“ a slibovaný lepší vliv na životní prostředí. Leo Hickman z Guardianu byl jedním z „testovačů“ elektromobilu značky Mini. Přestože si test podle svých slov užíval, myslí si, že se tyto vozy hned tak nestanou normální součástí britských měst a silnic.
 Příjemné teplé počasí a splach fosfátových hnojiv ze zemědělských pozemků do vodních toků daly na mnoha jezerech a vodních kanálech ve Velké Británii vzniknout nehezky vypadajícímu koktejlu zelené barvy, informuje Guardian.
 Dopravní vize z Číny a budoucnost dopravy v Praze byly hlavní témata odborné debaty. Hovořilo se o veřejné dopravě, automobilismu a dopravě jako takové.
 Proč zmizeli neandrtálci? A jakou roli v tom hráli lidé? Tyto otázky patří po desítky let k jedné z velkých záhad evoluce druhu Homo sapiens. Nová studie, otištěná v předposledním čísle vědeckého časopisu Science, dochází k závěru, že hlavní příčinou byly prosté počty: lidí, kteří „kolonizovali“ území obývané neandrtálci, bylo nakonec až desetkrát více. A neandrtálci prostě nebyli schopni novým obyvatelům Evropy konkurovat.
 Starostovi litevského Vilniusu Arturasi Zuokasovi došly nervy se špatně parkujícími automobilisty a rozhodl se je upozornit, že pravidla platí pro všechny. Mercedes stojící v pruhu pro cyklisty proto přejel obrněným transportérem.
 I v evropské přírodě čeká na vědce nejedno překvapení. Přesvědčili se o tom badatelé, kteří rozlouskli jednu „motýlí“ záhadu v Severním Irsku. Díky náhodě a s pomocí genetiky odhalili druh běláska, který vypadá prakticky stejně jako dva jiní, za sebe se maskující motýli, píše server Guardian.
 Z analýzy poradenské společnosti Ernst & Young vyplývá, že obnovitelné zdroje energie mohou být do deseti let konkurenceschopné i bez dotací, píše deník Guardian.
 Co zničilo Olympii, jedno ze slavných center starověkého Řecka? Německý profesor Andreas Vött se domnívá, že smrtící zásah městu zasadila vlna tsunami. A nebyla jen jedna, podle jeho výzkumu bylo toto město se slavnou svatyní zasaženo za uplynulých několik tisíc let vlnami vícekrát. Několikrát se z ničivých přívalů dokázalo vzpamatovat, poslední zásah město ovšem navždy smazal z povrchu zemského.
 Španělsko patří mezi země nejvíce postižené půdní erozí a rozšiřováním pouští. Téměř polovina jeho rozlohy trpí těmito jevy, informuje server Ecologiaverde.com.
 Jak ovlivňuje letecká doprava počasí a globální klima? Vědce tato otázka zajímá již dlouho, zjistit to však není snadné. Mimo jiné proto, že kvůli husté letecké dopravě je obtížné získat představu, jak by vše vypadalo, kdyby letadla nelétala.
 V evropských vodách jde ročně ke dnu několik desítek lodí. Jen loni jich bylo 32 při více než 550 haváriích. Posledních skoro deset let sice v Evropě nedošlo k opravdu velké námořní katastrofě, každý rok se ovšem odehrávají neštěstí, při nichž umírají lidé a je znečišťováno životní prostředí. Vyplývá to ze statitisk, které minulý týden zveřejnila Evropská agentura pro námořní bezpečnost (EMSA).
|
24. prosince 2025 (středa) 10:00
Štědrý den v zoo
(Festivaly a slavnosti, Tábory, výlety a pobytové akce, Praha 7 )
|
