Až do odvolání jsou odřeknuty všechny mezinárodní vlaky mezi státní hranicí v Děčíně a Prahou. Vlaky kategorie EC a IC tranzitující přes Prahu začínají a končí jízdu v Praze. Náměstek obchodně provozního ředitele Českých drah (ČD) v Ústí nade Labem Petr Hinterholzinger dnes ČIA řekl, že na německé straně se stále pracuje na zprovoznění povodní poničeného úseku mezi státní hranicí s Českou republikou a stanicí Bad Schandau.

Provoz na většině svých tratích poškozených povodní již České dráhy (ČD) obnovily. Práce pokračují na dalších 15 místech, kam se vlaky vrátí nejpozději do zimy. ČIA to potvrdil Petr Šťáhlavský z tiskového oddělení ČD.

Všechny mezinárodní vlaky jedoucí do Německa přes Děčín České dráhy (ČD) až do odvolání zrušily. Důvodem je povodní zničená železniční trať na německé straně. "Ze stejného důvodů je uzavřena také železniční přeprava kamionů RoLa z Lovosic do Drážďan," uvedl dnes pro ČIA Petr Hinterholzinger ze severočeské divize ČD.

Od pondělí 26. srpna přestává městská hromadná doprava v Praze jezdit zdarma. "Prodlouží se časové jízdenky. Platnost budou mít jako o víkendu," řekla iDNES mluvčí Dopravního podniku hlavního města Prahy Michaela Kuchařová. Cestující, kteří si zakoupí osmikorunovou jízdenku, budou moci jezdit místo obvyklých patnácti minut celou půl hodinu. Jízdenka za 12 korun bude platit 90 minut místo původních šedesáti. Platnost měsíčních kuponů se prodlužovat nebude.

Zhruba mezi 15. až 30. zářím by měla být znovu zprovozněna celá trasa C pražského metra. "Už příští týden začne znovu jezdit trasa B v úseku ze Zličína na Smíchovské nádraží. Úsek sice nebyl zaplaven, ale měl problémy s komunikací a zabezpečovacím zařízením," uvedl v dnešním Interview BBC generální ředitel Dopravního podniku hlavního města Prahy (DPHMP) Milan Houfek.

Komplexní revitalizace stanic Karlovy Vary a Mariánské Lázně připravují České dráhy (ČD). Cílem ČD je celková přeměna nádraží na obchodní, kulturní a společenské centrum. V současné době probíhá výběrové řízení na investora, vítěz bude znám do konce října. Dnes to ČIA potvrdil tiskový mluvčí Generálního ředitelství ČD Petr Šťáhlavský s tím, že investor by měl mít zkušenosti s podobnými projekty.

S investiční politikou Českých drah (ČD) v posledních letech není příliš spokojen hejtman Karlovarského kraje Josef Pavel. Hejtman kritizuje zejména to, že Karlovarský kraj je z hlediska investic na periferii zájmu. Pro ČIA to uvedl tiskový mluvčí Karlovarského kraje Tomáš Svoboda.

Celkem 4,5 milionu korun bude stát celková obnova rybníka Klečkovec u Nového Města na Moravě. Radnice přitom hradí z městského rozpočtu náklady ve výši 1,6 milionu korun, 2,9 milionu přispěl Státní fond životního prostředí. Stavební práce byly zahájeny letos a dokončeny by měly za rok před prázdninovými měsíci. ČIA to dnes řekl Lubomír Kubík z Městského úřadu v Novém Městě na Moravě.

Na zakázce francouzské firmy Alstom Ferroviaria se sídlem v italském Saviglianu pro České dráhy (ČD) v hodnotě téměř 4,5 miliardy korun se podílí akciová společnost Lekov z Blovic v okrese Plzeň-jih. Lekov Francouzům dodává střešní odpojovače, kontroléry, uzemňovače, kontejnery s odpojovači a zámkové systémy pro rychlovlaky Pendolino. První ze sedmi rychlovlaků má do České republiky dorazit v březnu 2003. Dnes to uvedl ředitel společnosti Michal Ovsjannikov.

Částkou 80 tisíc eur, to je 2,4 milionu korun, přispěje letos Evropská unie (EU) z fondu Malých projektů Phare na obnovu více než 15 kilometrů turistických tras v Českém ráji. Příspěvek EU představuje okolo 70 procent celkových nákladů. ČIA o tom dnes informoval starosta Hrubé Skály Josef Novotný.