Hlasováním všech svých poslanců pro jednobarevnou vládu ODS překročila dnešní Strana zelených mez, po kterou jsem byl ochoten k jejímu vývoji v posledním roce mlčet.

Miroslav Šuta čtenáře Ekolistu vyzývá o lobbování za zájmy Greenpeace a dalších nadnárodních firem, které snaží prosadit směrnici REACH. Zatajuje přitom hned několik podstatných informací.

Během října a listopadu se patrně na dlouhá léta rozhodne o tom, zda a jak budeme chráněni před negativním vlivem průmyslových chemikálií. Před pěti lety odstartovala Evropská komise (EK) přípravu jejich regulace s cílem najít rovnováhu mezi konkurenceschopností průmyslu a ochranou zdraví a životního prostředí. Výsledek mnohaletého procesu bude důležitým signálem o směřování EU a její průmyslové i ekologické politiky.

S živým tepem Měsíce ekologického zemědělství a biopotravin se pustily některé řetězce do zviditelňování všeho co nabízejí či budou nabízet z ekofarem. Už na jeho počátku se proslýchalo, že start ambiciózní nabídky tohoto typu chystá Delvita - řetězec, který se nepřehlédnutelně honosí titulem "Nejoblíbenější obchodník roku 2005". Poté, co společnost mediálně i vysokonákladovým letákem skutečně ohlásila záměr "být lídrem v nabídce BIO mezi řetězci", jsem se vydal na malý průzkum do jejího supermarketu Vítkov na pražském Žižkově. Prozradím hned, že však výsledek mé osobní sondy nebyl prost rozpaků…

Firma Country Life slavila letos 15 let. Původně byla jediná v republice, která připravovala občerstvení z vlastních ekologicky pěstovaných surovin. A to ještě v době, kdy o této problematice lidé věděli pramálo. Protože její bufet, posléze jídelna v Melantrichově ulici byl vegetariánský, měla své zákazníky zajištěny, přinejmenším z řad západních turistů. Občas jsem tam zašla, protože mi, ač dražší, připadaly jejich potraviny zdravější i chutnější než cokoli jiného v centru. Maso mi příliš nechybělo, mohla jsem si ho dát kdykoli jindy.

Hejtmani by měli více naslouchat světovému trendu a nejnovějším evropským směrnicím v oblasti veřejné dopravy pro environmental sustainable transport (EST) - udržitelnou dopravu a čistá vozidla EEV - kde patří i zemní plyn.

V tisku bylo zveřejněno, že vláda ČR obdržela 3.7.2006 pokárání EK za ekologické nedostatky. V materiálu, který byl zveřejněn, se požaduje, „aby členské státy EU vyhodnocovaly ekologické dopady u významných veřejných a soukromých investičních záměrů ještě před jejich schválením a to za účasti veřejnosti“.

Koncem června Mostecká uhelná a.s. napsala občanům Horního Jiřetína a Černic, že jejich obce za náhradu zbourá. Důvodem k této „nabídce“ je prý „rostoucí zájem samotných obyvatel….o informace od naší těžební společnosti“. Jednu podstatnou informaci se ovšem Severočeši z dopisu nedozvědí – těžební firma nemá k dobývání v tomto prostoru povolení a ani ho nemůže dostat. Zřejmě se tedy jen snaží vyvolat dojem, že o zbourání svých obcí mají zájem sami obyvatelé a přimět tak vládu, aby je přestala chránit.

Od 1.1.2005 města musí plnit přísné limity na polétavý prach. Ví se o tom již od roku 1999 kdy směrnice byla schválená !! SMĚRNICE RADY 1999/30/ES ze dne 22. dubna 1999 o mezních hodnotách pro suspendované částice a ve vnějším ovzduší.

Odborná i laická veřejnost je v současné době intenzivně seznamována s výhodami Automatizovaných parkovacích domů (dále jen APD). Hned v úvodu však uveďme, že pro jejich činnost je zásadní.