S novinářem a členem Strany Zelených (SZ) Pavlem Pečínkou se neshoduji v názorech na většinu programových principů politiky SZ. Shoduji se s ním ale v tom, že je dobře, když byly v posledních týdnech ze SZ vypuzeny nedemokratické a extrémní síly. Po zářijovém sjezdu SZ v Pardubicích, který smetl vedení Jana Beránka, se jejich představitelé přesunuli do nově vznikajícího hnutí Zelení (www.hnutizeleni.cz).

Hromadnými sdělovacími prostředky proskočily zprávy, které mi vzápětí potvrdili na vedení Českých drah, že se Středočeský kraj chystá v prosinci 2005 zastavit dotování a tím i zrušit provoz na 9 železničních tratích kraje. Výsledkem bude, kromě zvýšení nezaměstnanosti, zhoršení dopravní obslužnosti přilehlých území a zhoršení životního prostředí. Mám za to, že zde hrozí chybné rozhodnutí s dlouhodobými negativními dopady na příslušné regiony.

Mluvčí firmy Chemopetrol pan Pavel Veselý obelhává veřejnost, když svými vyjádřeními bagatelizuje možná ekologická rizika úniku cca 1100 litrů ropných látek po havárii cisternového vlaku firmy Unipetrol v Želenicích na Mostecku. Podle dostupných informací od místních obyvatel již ropné látky uniklé při havárii pronikly do spodních vod a kontaminovaly studny v blízké zahrádkářské kolonii. Jelikož je známo, že jediný litr ropných látek může znehodnotit cca 1000 litrů vody, mohlo by v důsledku úniku ropných látek z cisternového vlaku Unipetrolu dojít ke znehodnocení více než milionu litrů vody!

O své anabázi s naprosto marným pokusem o získání informací, které vedly městskou radu a zastupitelstvo v Hořicích v Podkrkonoší k rozhodnutí prodat pozemky ve velmi lukrativní poloze, bezprostředně vedle hořického náměstí, pro výstavbu supermarketu Lidl, jsem na těchto stránkách psal zhruba před měsícem. Ani dosud jsem žádné z požadovaných informací od starosty Ladislava Vrby, ani od města jako instituce, nedostal. Stejně tak jsme se já, ani nikdo jiný, nedozvěděli nic o tom, jakým způsobem je zajištěno, aby stavba a následný provoz obchodu neměl negativní důsledky na životní prostředí v Hořicích (hluk, prašnost, zvýšená doprava v centru…).

Když se někdo rozhlédl po delegátech víkendového sjezdu Strany zelených (SZ) v Pardubicích, zdálo se, že partaj se začíná dělit na dva nové tábory. Velká část mladých se totiž ozdobila znakem marihuany na znamení, že pro ně není tráva kontroverzní téma, jak zaznělo od Martina Bursíka. Přitom ale většina mladých „marihuanos“ přijela na sjezd volit Bursíka a ukončit tak sektářskou periodu strany pod vedením Jana Beránka.

Děkuji všem za spolupráci během více než dvou let, kdy jsem ve Straně zelených zastával funkci předsedy. Byla to pro mne zásadní a nová životní zkušenost.

Letos poprvé komora uspořádala anketu o nejlepší malou a střední firmu z Brna, které se zúčastnilo více než 400 firem. Vavříny vítěze si odnesla společnost GEOtest, a.s., působící v oblasti životního prostředí. Jde o velice aktivní firmu se znalými pracovníky na vysoké odborné úrovni.

Je takřka jisté, že Stranu zelených čeká po víkendovém sjezdu proměna. Nebude to poprvé v její patnáctileté historii, ale bude patřit mezi ty zásadní. Co od ní můžeme čekat?

Do Strany zelených jsme vstupovali před třemi lety jako součást obrodného proudu, jehož cílem bylo ze zelených vybudovat politickou alternativu se silným programem zaměřeným na zvýšení kvality demokracie v českých zemích. Od počátku jsme se kvůli zadluženosti SZ potýkali s exekutory, se špat-nou a nefungující organizační strukturou, mizivými volebními preferencemi a chybějícím programovým základem.

Bez ohledu na protesty obyvatel proti radikálnímu zvýšení jízdného od 1.července (jednotlivé jízdenky 67 - 75 %, časové kupóny 10 %), rada města na zastupitelstvu 1. Září vše potvrdila. Zatím jediný ústupek, který se zřejmě chystá učinit je zřízení legitimací pro psy.