Už 170 metrů dlouhou unikátní bioferratu mohou návštěvníci zdolat při návštěvě botanické zahrady v Bečově nad Teplou. V Česku ojedinělá zajištěná turistická trasa nabízí spojení adrenalinového zážitku s poznáváním přírody, zaměřena je především na lišejníky ve skalních šterbinách. Už letos je lezci přímo na ferratě budou moci pozorovat i pod lupou, řekl ČTK správce botanické zahrady Jiří Šindelář.

Rodiny žijící v takzvané dobrovolné skromnosti označila socioložka Hana Librová před 24 roky za pestré a zelené. A pojmenovala tak i svou publikaci. Znovu se jim věnovala v roce 2002, kdy vznikla kniha Vlažní a váhaví. A naposledy se jim spolu se svými kolegy Katedry environmentálních studií Fakulty sociálních studií Masarykovy univerzity věnovala loni. První výstup z poslední fáze výzkumu představuje výstava ve foyer Sálu Břetislava Bakaly s názvem Pestří: skromné domácnosti pod tlakem doby. Výstava je otevřena do 11. května. Dvanáct fotografických panelů mapuje osudy lidí, kteří se dobrovolně zřekli některých výdobytků moderní společnosti.

Značení turistických tras v Chráněné krajinné oblasti Brdy, která vznikla počátkem roku na území bývalého vojenského újezdu, se nejméně o měsíc posouvá. Klub českých turistů (KČT) chtěl začít s vyznačením prvních 70 kilometrů pěších tras v těchto dnech, nemá ale ještě povolení od ministerstva životního prostředí. Podle předsedy rady značení KČT Karla Markvarta se věc protahuje, protože musejí být dodrženy všechny zákonné lhůty. Pokud bude správní řízení postupovat hladce, mohli by turisté povolení získat v květnu a trasy vyznačit do konce června. Vedoucí CHKO Brdy Bohumil Fišer namítl, že návrh tras byl projednán už v únoru a klub měl žádost podat dřív.

Vídeňské hlavní nádraží od konce března nabízí svým cestujícím možnost zaparkovat kola. Kapacita je 760 kol. Kromě toho mohou cestující využít i cyklodílnu k opravám kola nebo si kolo půjčit v půjčovně. Kolo je možné zaparkovat jak krátkodobě, tak dlouhodobě. Služba vychází vstříc lidem, kteří chtějí kombinovat veřejnou dopravu a dopravu na jízdním kole. Informuje o tom server fahrradwien.

Brněnští organizátoři celostátní kampaně Do práce na kole očekávají, že se jí letos ve městě zúčastní okolo 1500 lidí. V Brně se kampaň uskuteční v květnu popáté, celorepublikově pošesté. Cílem je ulevit ulicím přetíženým automobilovou dopravou, přivést lidi k šetrnějšímu druhu dopravy a ke zdravějšímu životnímu stylu. Loni se v Brně akce účastnilo 1260 lidí, řekl Martin Gillár z Nadace Partnerství, která soutěžní kampaň v Brně zajišťuje.

Lidé se mohou ode dneška začít registrovat do akce Do práce na kole. Ta se uskuteční v květnu, hlásit se mohou zájemci do konce dubna. Letos se koná již šestý ročník. Novinkou je možnost prodloužit soutěž na několik měsíců a rovněž možnost soutěžit ve městě, kde nemají trvalé bydliště. Zapojit se budou moci nově běžci, chodci nebo jezdci na koloběžce či bruslích nebo vozíčkáři. V loňském roce se akce zúčastnilo přes 7000 lidí. Akci pořádá hnutí Automat.

Rada hlavního města Prahy dnes schválila studii technické proveditelnosti zavedení systému veřejného půjčování kol, kterou předložil náměstek primátorky pro dopravu Petr Dolínek, a uložila Dopravnímu podniku, aby realizoval výběrové řízení na dodavatele. Informuje o tom Vít Hofman, tiskový mluvčí Magistrátu hl. m. Prahy.

Téměř 200 zákazníků z 50 amerických států podalo hromadnou žalobu na německý automobilový koncern Volkswagen v souvislosti se skandálem týkajícím se manipulace testů emisí. Informovala o tom dnes agentura AFP.

Je to hezký příklad sebeposilující zpětné vazby. Rodičům se zdá, že každé ráno se jejich děti musí před školou proplétat velkou spoustou aut. A protože se jim to nezdá bezpečné, raději své dítě do školy odvezou autem. Čím sami přispívají k tomu, že dopravní situace před školou je nebezpečná. Podle aktuálního průzkumu Centra dopravního průzkumu, v.v.i (CDV) se ukazuje, že každou třetí cestu autem s dětmi do školy je možné bez složitých dopravních opatření nahradit jinou formou dopravy. CDV se připojilo k mezinárodní kampani a od roku 2014 organizuje pro školy dopravně motivační hru „Oblékáme hada Edu“. Jejím cílem je naučit rodiče a děti používat k cestě do školy jiné prostředky než auto.

Prodej nových osobních elektromobilů v Česku se v loňském roce zvýšil o 36 procent na 268 vozidel. V roce 2013 to přitom bylo jen 37 aut. Vyplývá to z údajů Svazu dovozců automobilů.