Zprávy zelené domácnosti
Největší problém rozšíření elektromobilů do běžného provozu je nedostatek dobíjecích míst. Kalifornská společnost Better Place proto tento měsíc uvede v Tokiu do zkušebního provozu systém prvních veřejných „dobíječek“. Automobily od nich odjedou nabité během několika minut, píše deník Guardian. 
Britští majitelé vozů se silně znečisťujícími motory si ode dneška pořádně připlatí. V nejhorší emisní třídě zaplatí silniční daň ve výši 950 liber, tedy zhruba 27 000 korun. Kvůli inflaci se ale daň zvedne téměř o polovinu i šesti miliónům dalších řidičů na ostrovních silnicích, píše Daily Mail. 
Celkové množství odpadků na plážích Velké Británie v loňském roce kleslo o 16 % oproti roku 2008, informuje Společnost pro ochranu moří (MCS), která pořádá každoroční sběr odpadků. Přesto je ale ochranářská společnost znepokojena pokračujícími problémy s plastovým odpadem, který se týká většiny pláží britského ostrova a zasahuje do života volně žijících zvířat, uvedl server Independent. 
Zdá se, že Evropská unie přehodnotí svoji současnou politiku ohledně motorových biopaliv. Podle nové studie by totiž více než 5,6 procenta biopaliv v palivech mohlo životnímu prostředí spíše uškodit. Informaci přenesla agentura Reuters. 
V rámci tematické sekce Zelené výzvy uvádí letošní filmový festival Jeden svět 2010 dokument Rodinná dieta. Zobrazuje pokus finské rodiny s dvěma malými dětmi, která se na jeden rok rozhodne žít bez produktů, k jejichž výrobě nebo při jejichž použití je potřeba ropy. 
Automobilová doprava, dopady globálních změn klimatu, problémy s odpadem, těmito a dalšími tématy se zabývají dokumentární filmy o životním prostředím, které v Praze uvede ve dnech 10. – 18. března 2010 mezinárodní festivalu Jeden svět. Letos jim patří sekce Zelené výzvy. 
Podíl biodieselu a dalších zelených paliv by se mohl snížit na méně než dosud požadovaných 10 % celkové spotřeby pohonných látek v roce 2020. Řada studií totiž ukazuje, že snaha nahradit z deseti procent tradiční fosilní paliva pohonnými látkami z obnovitelných zdrojů přináší negativní dopady na životní prostředí, píše agentura Reuters. 
„Abychom dokázali odstranit závislost na ropě, musíme vymyslet násilím něco, co bude levnější nežli surovina tekoucí ze země," uvedl ekonom Tomáš Sedláček. „Nějaké rozumné procento ekologických aut na silnicích neuvidíme dříve, než za patnáct až dvacet let," komentoval Radek Špicar ze Škoda Auto. Debaty o alternativních vozech, která se konala po projekci dokumentu Kdo zabil elektromobil? (Who Killed the Electric Car?), se kromě Tomáše Sedláčka a Radka Špicara zúčastnil i Jaromír Vegr ze sdružení Elektromobily a Milan Smrž z Eurosolaru.

Známkou „prospěl“ zhodnotil Auto*Mat úsilí pražského radního pro dopravu Radovana Šteinera v uplynulém roce. Slovní hodnocení výkonu magistrátu zapsané na vysvědčení ale obsahuje řadu výhrad. 
|
5.2.2026 | Radomír Dohnal
2.2.2026 | Michal Staša a Jiří Karásek
|