Cestující, kteří budou chtít od 1. ledna 2002 cestovat za levnější zákaznické jízdné, musí nárok na tuto slevu prokázat zákaznickou Kartou Z. Pokud si cestující tuto kartu nepořídí nebo nevyužije jiný druh slevy (Zpáteční jízdenku, Junior pas, Kilometrickou banku, Časové jízdenky atd.), zaplatí obyčejné jízdné, které bude asi o 60 procent vyšší než zákaznický tarif. ČIA to dnes potvrdil vedoucí tiskového oddělení Českých drah Petr Šťáhlavský.

Bionaftu namísto nafty začnou v příštím roce používat České dráhy (ČD) k pohonu některých lehkých motorových vozů řady 810. "Nejprve bude používání bionafty zavedeno v provozních jednotkách Čerčany, Libochovice, Bělá nad Radbuzou, Vsetín, Šumperk, Čáslav a Frýdlant v Čechách, jejichž technologická zařízení jsou připravena pro skladování a výdej bionafty bez požadavků na finanční prostředky," řekl dnes v rozhovoru pro ČIA Pavel Tesař z tiskového oddělení ČD. Veřejnou obchodní soutěž na dodávku bionafty České dráhy podle Pavla Tesaře vyhlásí počátkem příštího roku.

Rychlostí až 160 km/hod. umožní vlakovým soupravám jezdit modernizovaný úsek železniční trati mezi Pardubicemi a Přeloučí. Jak uvedli zástupci Českých drah, se zvýšenou rychlostí v tomto úseku budou počítat jízdní řády již v roce 2001.

Petici ekologické iniciativy Děti Země na podporu šetrné dopravy v Plzni, která požaduje změny v městském rozpočtu, podepsalo přes 700 občanů.

Zásady organizace hromadné dopravy osob v příštím roce včetně potřebného objemu dopravních výkonů pražské integrované dopravy (PID) pro zajištění dopravní obslužnosti na území hlavního města dnes schválili pražští radní. Vlastní projekt organizace zpracovaný spolu s rozpočtem města projedná rada do konce letošního roku. Podle těchto zásad zůstává smluvní systém a způsob financování PID pro příští rok nezměněn. Jak na dnešní tiskové konferenci uvedl náměstek primátora Martin Hejl, zachován zůstane i způsob financování ztrát na tržbách na území města Prahy vzniklých poskytováním sociálních slev jízdného. Tedy odděleně z kapitoly sociálních věcí.

Na železniční trať mezi Čistou a Kralovicemi na pomezí Plzeňska a Rakovnicka dnes po téměř pěti letech opět vyjel vlak. Skončila totiž dlouhodobá výluka provozu na této trati, jejíž příčinou byl zejména špatný technický stav železničního svršku. Ministr dopravy a spojů Jaromír Schling, který se dnešního slavnostního ukončení rekonstrukce trati zúčastnil, zdůraznil nutnost efektivního využívání této trati. "V případě, že tato trať bude plně vytížena, je možné, že se opraví i zbývající část trati do obce Mladotice," řekl Schling.

Státní pomoc Českým drahám (ČD) ve výši přibližně pěti miliard korun, kterou v pondělí podpořila vláda premiéra Miloše Zemana, bude stát každého daňového poplatníka další peníze. Tvrdí to alespoň stínový ministr dopravy a spojů Martin Říman z ODS. "Vláda, evidentně ve snaze zalíbit se osmdesáti tisícům odborářů před blížícími se volbami, vytahuje z kapsy každého občana České republiky ročně dalších nejméně 500 korun," řekl dnes Říman ČIA.

Návrh zákona o transformaci Českých drah (ČD), který počítá s jejich rozdělením na novou akciovou společnost ČD a státní organizaci Správa železniční dopravní cesty, dnes schválila Poslanecká sněmovna. Ze 182 přítomných zákonodárců jich přijetí zákona podpořilo 105, proti hlasovalo 74 poslanců ODS a Unie svobody. Zbývající poslanci se při hlasování zdrželi.

Poslední elektrifikovaný úsek železnice od česko-rakouské hranice k obci Summerau byl slavnostně zprovozněn včera odpoledne. "Skončila tak elektrifikace železničního spojení od Baltského moře do Slovinska a Itálie," uvedl dnes zástupce Českých drah pro Jihočeský kraj Ivan Študlar.

Vláda premiéra Miloše Zemana podpořila návrh zákona o poskytnutí státní záruky na úvěr ve výši 1,5 miliardy korun, který se použije na dokončení rekonstrukce prvního mezinárodního železničního koridoru mezi Děčínem, Prahou, Českou Třebovou, Brnem a Břeclaví. Podle ministra dopravy a spojů Jaromíra Schlinga by tento koridor měl být definitivně dokončen do prosince příštího roku. "Vláda už v roce 1999 schválila přijetí těchto úvěrů v celkové výši přibližně 18 miliard korun, zatím nebylo vyčerpáno právě asi 1,5 miliardy korun," řekl během jednání vlády Schling.