Národní cyklokoordinátor Jaroslav Martínek v pořadu Host Radiožurnálu odpovídal na dotazy čtenářů. Vysvětlil, co brání rozvoji cyklistiky, jaký je vztah mezi řidiči a cyklisty i proč nesmí cyklista jezdit po chodníku.

Jaký je rozdíl mezi švédskými a českými hokejisty? Ti švédští podle šéftrenéra Českého svazu ledního hokeje Slavomíra Lenera jezdí na tréninky a zápasy na kolech. „Nedovedu si představit, že by hokejista Sparty nebo Slávie přijel na zápas na kole,“ říká Lener, který sám kolo jako dopravní prostředek hodně využíval při svém pobytu v Kanadě. Nyní se rozhodl podpořit soutěž Auto*Matu „Do práce na kole“, která má lidi nalákat k tomu, aby tento dopravní prostředek zkusili používat.

Žádný hluk, žádný benzín a žádné emise – nová generace motokár je šampionem ohledně své stopy na životním prostředí, píše deník Guardian.

V posledních létech se množily spekulace, jestli bude Masarykovo nádraží zrušeno nebo zůstane zachováno. Těm je teď konec, alespoň jak tvrdí developer. Masarykovo nádraží v Praze se rušit nebude, slíbil Tomáš Kadeřábek ze společnosti Masaryk Station Development na veřejné diskuzi, kterou na konci února pořádal Ústav pro ekopolitiku spolu s občanským sdružením Arnika.

Hlavní město Praha je odhodláno a připraveno pokračovat v rozvoji městské cyklistiky, informoval na tiskové konferenci první náměstek primátora Karel Březina. Dodal, že v plánu města na letošní rok jsou vyčleněny desítky milionů, které budou investovány do rozvoje „zdravého trávení volného času“.

Obětí dopravních nehod vloni ubylo - to je dobrá zpráva. Zároveň se však podle nových statistik objevil nový znepokojivý trend: zvýšil se počet zraněných dětských chodců. A jak informuje iniciativa Auto*Mat, prudký nárůst cyklistické dopravy přinesl také vyšší počet zranění cyklistů v Praze.

Vůz Rolls-Royce Phantom není se spotřebou výrazně přesahující dvacet litrů na sto kilometrů lahůdka pro ekologicky založené motoristy. To by se ale mělo brzy změnit, informuje internetový deník Daily Mail. Automobilka totiž plánuje limuzínu s nulovými emisemi.

Spoje českých drah InterCity (IC) a EuroCity (EC) během loňského roku zrychlily a z centra Pardubic nyní dojedou do centra Prahy za 58 minut čistého času jízdy, píše iDnes. Pendolino je ještě o minutu rychlejší, ale podstatně dražší, cestující si k jízdnému připlatí dvě stě korun za místenku.

Volt je první americký elektrický automobil pro masový trh a do ulic se vrhne ve stejnou dobu jako elektromobil na bázi hatchbacku, Nissan Leaf. Oba vozy jsou uváděny na americký trh jako šetrnější alternativy benzínových aut a začaly se prodávat v omezeném množství v Kalifornii, Texasu, New Yorku, New Jersey a Washingtonu, píše deník Guardian.

Silnice v celé ČR lemují tradiční zelené aleje. Pokud do nich však řidiči nabourají, může to mít vážné následky. Proto se na některých místech aleje kácejí, což se zase mnoha lidem nelíbí. Je kácení jedinou možností a skutečně pomůže bezpečnosti?