Princ Charles v úterý zveřejnil svou "uhlíkovou stopu", napsala agentura Reuters. Následník britského trůnu snížil své emise oproti loňskému roku o devět procent a jeho domácnost je nyní odpovědná za produkci 3 425 tun oxidu uhličitého ročně.

Devadesát dva procent lidí je pro omezení provozu kamionů o víkendech. Na druhou stranu však jen 15 % lidí omezuje své vlastní jízdy autem kvůli ohledu na životní prostředí, 29 % tak činí výjimečně a 28 % je neomezuje nikdy. Vyplývá to z květnového dotazníkového průzkumu Centra pro výzkum veřejného mínění. Osloveno bylo 1132 lidí starších 15 let.

Americké Chicago řeší cyklistickou dopravu ve velkém již od roku 1993. Jedna z hlavních postav tamní cyklodopravy, Randy Neufeld, přednášel minulý týden v Praze. Řekl, že ač se to na první pohled nezdá, mají Chicago i Praha z hlediska cyklistické dopravy hodně společného.

Britští ministři tento týden jednají o kampani, která má omezit "počítačové oteplování", napsal deník Independent. Počítače a další IT zařízení v současné době poškozují klima stejně jako letecká doprava. Britská Agentura pro ochranu zdraví se zároveň chystá začít měřit hodnoty záření z wi-fi systémů.

Společnost Veolia Transport předložila 6. června Středočeskému kraji a Praze nabídku na provozování osobní železniční dopravy na trati Praha hlavní nádraží – Praha Smíchov - Rudná u Prahy – Beroun. Osobní dopravu na trati, vedené v jízdním řádu pod číslem 173, dosud zajišťují České dráhy. Veolia Transport by je ráda vystřídala od 1. ledna 2009.

V Británii vyjíždí na koleje první vlak, který může k pohonu využívat biopaliva, jmenuje se „Virgin Voyager“ (Neposkvrněný cestovatel). Jeho provozovatel tak chce učinit železniční dopravu ještě šetrnější k životnímu prostředí, píše internetové zpravodajství BBC.

Biopotraviny dopravované do Británie letadlem by mohly přijít o právo používat označení bio. Toto opatření zvažuje britská organizace Soil Association kvůli obavám, že dovoz biopotravin zvyšuje objem letecké dopravy a emisí skleníkových plynů, napsal deník Guardian.

Každý rok na začátku léta zaplaví britské rodiny letiště. Nejnovější výzkumy ale ukazují, že se tento trend začíná měnit. Rekreanti stále více jezdí na prázdniny autem, a to kvůli dopadu letecké dopravy na životní prostředí, napsal deník Independent.

V srpnu jste v článku Magistrála – nad míru hlučný soused mohli číst o žalobě na magistrát, kterou podali majitelé bytů podél ulice 5. května v pražské Michli. Důvodem žaloby byl hluk z dopravy, který podle žaloby dlouhodobě překračuje povolené hygienické limity hluku. Soud dnes uznal, že v dané oblasti jsou hlukové limity skutečně překračovány, žalobu však zamítl. Podle soudu není pražský magistrát z objektivních příčin schopen v přiměřené době hlukové zatížení odstranit.

Rostoucí počet aut v zastavěných oblastech zvyšuje riziko bleskových povodní, napsal deník Independent. Souvislost mezi přibývajícími auty a přibývajícími povodněmi nemusí být každému na první pohled zřejmá, avšak jasně vyplývá z diagramů zprávy nazvané Životní prostředí ve městě, kterou tento týden zveřejnila britská Královská komise pro znečištění životního prostředí.